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raccordement chargeur permanent (optimate ou autre)

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Message par mecanix Mer 11 Déc 2013 - 20:53

avec toute cette électronique peut on déraccorder la batterie sans risque (reset ,bug ,mémoire odb )afin de passer les cosses nécessaires à l’installation d'une prise de charge dans un coté de carénage
l'hiver arrive et je n ai pas envie de me battre avec la selle à chaque fois que je veux charger ou débrancher le chargeur
quelqu’un a t 'il déjà sorti sa batterie sur la 1190 ?
merci
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Message par PIERROT Mer 11 Déc 2013 - 21:05

alors oui , tu peux débrancher la batterie sans rien perdre , je l ai fait pour installer mon câble de chargeur et je n ai perdu aucune info . 

et n on je n ai pas sorti ma batterie , je laisse le câble sous la selle passager , un coup de clé et je peu brancher le chargeur et ce n est pas trop contraignant !!!

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Message par mecanix Mer 11 Déc 2013 - 22:39

salut PIERROT
merci pour le retour je vais me faire ça ce week end
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Message par Le Taz Mer 11 Déc 2013 - 23:16

Gaffe!
Il me semble bien que sur le bouquin ils conseillent de débrancher la batterie lors de toute recharge,pour éviter  d'éventuelle surtensions dans le circuit de la bécane.
C'est pô trés joueur le multiplexage...!
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Message par roadw Jeu 12 Déc 2013 - 1:02

Si tu as un chargeur du type optimate qui fait maintien de charge, tu peux faire l'opération avec le chargeur en maintien de charge connecté avec les pinces sur les cosses du faisceau pendant que tu installes les cales de raccordement du chargeur.
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Message par Eric28 Lun 3 Mar 2014 - 20:50

Pour info, et suite à ce que j'avais lu ici comme quoi les 1190 arrivaient avec la batterie non chargée à bloc, j'ai testé de brancher mon chargeur d'entretien (CTEK MXS 5.0) sur la prise allume cigare du TDB (vu qu'elle est en plus permanent). Et bien ça fonctionne nickel (j'avais acheté le cable avec prise allume cigare lors de l'achat du chargeur à l'époque). La batterie n'était pas à fond, mais elle est est OK ce soir, je retirerai le chargeur demain. Mais l'avantage, pas besoin d'aller brancher un câble sous la selle.
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Message par PIERROT Lun 3 Mar 2014 - 21:00

voila une bonne nouvelle !!!

merci
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Message par Jean-Christophe Mar 4 Mar 2014 - 11:07

J'ai branché mon cable d'optimate 4 direct sur la batterie, avec la prise de raccordement accessible en enlevant simplement la selle passager.
Et RAS au niveau électronique

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Message par pascal26 Mar 4 Mar 2014 - 11:46

Idem , ras
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Message par Housi55 Mar 4 Mar 2014 - 13:36

Eric28 a écrit:Pour info, et suite à ce que j'avais lu ici comme quoi les 1190 arrivaient avec la batterie non chargée à bloc, j'ai testé de brancher mon chargeur d'entretien (CTEK MXS 5.0) sur la prise allume cigare du TDB (vu qu'elle est en plus permanent). Et bien ça fonctionne nickel (j'avais acheté le cable avec prise allume cigare lors de l'achat du chargeur à l'époque). La batterie n'était pas à fond, mais elle est est OK ce soir, je retirerai le chargeur demain. Mais l'avantage, pas besoin d'aller brancher un câble sous la selle.
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Idem pour moi, a fait ses preuves déjà trois mois.


Dernière édition par PIERROT le Mar 4 Mar 2014 - 18:49, édité 2 fois
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Message par barbaduke Mar 11 Mar 2014 - 16:26

Il me semblait avoir lu qu'il ne fallait pas raccorder un chargeur sur cette prise allume cigare, on m'aurait menti ?
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Message par Eric28 Mar 11 Mar 2014 - 16:45

Un copain m'avait dit que sur Advrider, plusieurs utilisent cette prise.
Dans le manuel, ils disent qu'elle est branchée sur un plus permanent (donc hors électronique) et protégée par un fusible, donc, rajouter une prise sur la batterie revient à faire un doublon.
J'ai essayé, j'ai laissé la moto presque 2 jours dessus (car j'avais lu que la batterie n'était pas chargée à fond d'origine).
Les voyants sont bien montés au max et je me suis servi plusieurs fois de la moto depuis, RAS.
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Message par barbaduke Mar 11 Mar 2014 - 16:55

Merci de ces précisions Eric, j'ai donc installé un câble en plus pour rien que je vais démonter, même si ôter la selle prend 5 secondes, ne pas le faire c'est encore mieux ;-)
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Message par Eric28 Mar 11 Mar 2014 - 17:02

Voici la page du manuel
raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) Prise_10
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Message par ed78 Mar 11 Mar 2014 - 19:24

YES !
Bonne nouvelle la prise fait 10A   raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 918415

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Message par PIERROT Mar 11 Mar 2014 - 19:33

ed78 a écrit:YES !
Bonne nouvelle la prise fait 10A   raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 918415

sinon derrière le phare y a ça avec le code couleur !!!!

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Message par Eric28 Mar 11 Mar 2014 - 19:58

Pour un GPS ou autre, la prise ACC2 de 1A suffit amplement.
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Message par ed78 Mar 11 Mar 2014 - 20:15

raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 750212 
EXTRA ! MERCI !

C'est ce que je demandais sur mon poste "branchement de GPS"

Des photos !!!
 raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 468792 
Donc cosses plates  raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 918415

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Message par Orhum Ven 14 Mar 2014 - 23:25

salut,

j'ai un optimate 4 dual programme. 
Je suis en mode feignant, et ouvrir la selle à chaque retour dans le garage me saoule (^^)
donc je cherche une prise allume cigare qui irait bien pour brancher l'optimate.

mais je ne sais pas laquelle choisir :
raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) Accessoires-tecmate_1

j'hésite entre la O2 et la O9 car je comprends pas la différence :
O2: Cordon allume-cigare mâle permettant de charger un véhicule par le biais de sa prise allume-cigare.
O3: Rallonge
O4: Câble permettant de brancher le chargeur sur une batterie à l'aide de ses pinces crocodile
O5: Câble dédoubleur équipé de 2 fusibles de 15A
O6: Prise femelle allume-cigare. En combinaison avec O1, permet d'alimenter un accessoire (GPS, RADIO, etc.. ) équipé d'une prise allume cigare femelle standard.
O7: Permet le passage de l'ancien connecteur (TM-71 côté batterie) aux nouveaux accessoires (série O)
O8:Prise femelle DIN (Type BMW, Triumph)
O9:Prise mâle DIN (Type BMW, Triumph)

source : http://www.ttshop.fr/accessoires-tecmate-pour-chargeurs-optimate-et-accumate.html

merci pour vos lumieres ;)
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Message par Orhum Ven 14 Mar 2014 - 23:28

sur le site du fabriquant : http://www.tecmate.com/u_accessories_SAE.php# 
le truc rouge du cable O2 serait pour les voitures ?
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Message par barbaduke Ven 14 Mar 2014 - 23:32

Le truc rouge est pour un allume cigare standard, comme sur nos motos.
Sur ma BM, il fallait que j'enlève le truc rouge car la prise de la moto était plus petite.
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Message par Orhum Ven 14 Mar 2014 - 23:37

ok, merci :)

Donc ca devrait le faire si je commande cet adaptateur pour charger l'Adv ? (depuis mon optimate 4 dual)
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Message par barbaduke Sam 15 Mar 2014 - 9:43

Oui ;-)
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Message par Orhum Sam 15 Mar 2014 - 9:49

merci ! 

 raccordement chargeur permanent (optimate ou  autre) 762845 

2e question : faut il mettre le chargeur en mode standard ou mode can-bus ?
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Message par barbaduke Sam 15 Mar 2014 - 11:34

Là je sèche, mon chargeur n'a qu'un mode ;-)
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