Débrider duke 4 (Permis A2)

par Louisdji Mar 8 Oct - 14:08

Salut tout le monde,

Je viens de recevoir aujourd'hui ma Duke 690 toute neuve mais je suis bridé a 48 ch ...

Comme j'envisage serieusement de me faire quelques journées piste à la fin du rodage, j'aurais voulus savoir comment faire pour la repasser en full mais juste le temps de mes journée piste (Si il n'y pas 4h d'intervention a chaque fois)

J'ai fais quelques recherches sur le net et sur le forum mais pas vue de réponse super pour ma question ^^

Alors aparament il y aurait un câble a acheter et a brancher sur la pétoire, et ensuite connecter le câble sur un pc équipée du logociel Tuneecu ???

Est ce que c'est facile à faire ? Des tutos existent ils pour s'aider ? Est ce que quelqu'un de la communautée habite pas trés loin de chez moi pour m'aider ? ( Boulogne sur mer 62 ).

Autant de questions que je me pose à ce sujet et je compte sur vous pour m'aider !

Amicalement, Spotivement et surtout KTM'ment ! :)

LouisDji

par Ponpon Mar 8 Oct - 14:36

Louisdji a écrit:Alors aparament il y aurait un câble a acheter et a brancher sur la pétoire, et ensuite connecter le câble sur un pc équipée du logociel Tuneecu ???

Est ce que c'est facile à faire ? Des tutos existent ils pour s'aider ? Est ce que quelqu'un de la communautée habite pas trés loin de chez moi pour m'aider ? ( Boulogne sur mer 62 ).

Pas possible actuellement sur les Duke 4.

par Louisdji Mar 8 Oct - 14:39

Ah merde !! :/
Comment ça se fait ? Comment les concess' procédent ils pour changer les carto ?

par **mrictdi** Mar 8 Oct - 15:38

Ils se pluggent avec le logiciel KTM à la moto et te changent la carto....

par Louisdji Mar 8 Oct - 16:56

D'accord ! Donc impossible a faire sois même et le concess' prendra jamais le risque de l'enlevé ?

par supermothard Mar 8 Oct - 19:10

tatoukompri lol!

par garciadu13 Mer 9 Oct - 0:24

fait la débridé il y a des concessions qui pose pas de questions mais après tu sais se qui t attend en cas de gros accident chaud a tes fesses tout pour ta gueule
une glissade ou matériel il y a pas de soucie une pousse pas une expertise poussé (pour l assurance) a toi d'etre raisonnable pas confondre circuit et route
moi j'ai prie le risque voila a toi de choisir amicalement

par Louisdji Mer 9 Oct - 7:26

D'accord merci de l'info, je vais contacter le concess' ktm le plus près pour voir ce qu'il me dit ! Car j'ai pas acheter ma moto chez un concess ktm mais dans une concess d'une autre marque !
En payant en liquide et en insistant un peu y'a peut être moyens ^^

par Louisdji Mer 9 Oct - 15:23

Le concess' de Lille me dit d'aller voir en belgique, je suis à 1h30 du concess' belge et eux le font sans scrupule ^^

par Louisdji Mar 22 Oct - 13:56

Bon et bien même en belgique c'est pas possible ! Grrrr..
Peut on acheter un boitier ECU d'occaz par exemple et le mettre sur la moto pour rouler à 70ch ?
Les 48ch sont vraiment pas suffisant !

par AT Benoit Mar 22 Oct - 14:00

Il te reste combien de temps à attendre? Débrider duke 4 (Permis A2) 805827

Franchement, peut-être que le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Je sais que ça doit être frustrant mais j'ai jamais vu un prisonnier "longue peine" s'évader à six mois de la quille lol!

par AT Benoit Mar 22 Oct - 14:02

Même sans être jeune permis, j'ai moi-même roulé cinq ans sur un super mot de quarante chevaux à tout péter et c'était tout de même amusant. Débrider duke 4 (Permis A2) 918415

par Louisdji Mar 22 Oct - 14:03

Ahah ouais c'est frustrant ! Encore 13 mois ...
Et si je met un boitier type memjet ou je sais pas quoi ? je vais pas passer à 70ch ?
Je vais mettre le pot gpr deeptone cette semaine en plus !

par Louisdji Mar 22 Oct - 14:05

Oui mais savoir qu'a chaque accélération je pourrais prendre encore plus mon pieds =D c'est frustrant !
Et comme je commence la piste.. (a)

par AT Benoit Mar 22 Oct - 14:11

Ben ouaip, c'est sur que sur piste, ça va être triste; autre solutin, tu achètes un autre boitier (vierge) que tu fais programmer au concess mais là tu vas prendre un cartouche! Débrider duke 4 (Permis A2) 752392

par Louisdji Mar 22 Oct - 14:14

Il ne voudra pas surtout ! Parce que ktm a un suivis sur toutes leurs actions faite avec le logiciel donc bon..

par AT Benoit Mar 22 Oct - 14:16

t'as pas une licence pratiquant à lui brandir?

par Louisdji Mar 22 Oct - 14:24

Ben je vais peut etre en prendre une en janvier 2014, une licence entrainement, mais je suis encore sur de rien donc ..

par **mrictdi** Mar 22 Oct - 21:07

Louisdji a écrit:Ben je vais peut etre en prendre une en janvier 2014, une licence entrainement, mais je suis encore sur de rien donc ..

Avec une license cela pourrait justifier le passage en mode j'utilise tous les canassons.

par Louisdji Mar 22 Oct - 21:22

Mais au niveau de l'assurance comment ça se passe car ktm sauras que la moto est en full mais que j'ai une assurance pour rouler sur route ouverte donc c'est ambigu !
J'aurais préférer le faire "illégalement" limite ^^.
Et prendre la responsabilité que mes épaules mais sans que personne le sache officiellement ! ^^

par **mrictdi** Mar 22 Oct - 21:25

Toutes les manières qu'ils le sachent ou pas, quand tu tapes, ils risques de controler ton boitier d'injection et voir que ce n'est pas la carto bridée que tu as....

par Louisdji Mar 22 Oct - 21:32

Oui je sais mais je veux pas qu'ils le sachent tant que j'ai rien fait de grave !.. Un PSB-1 m'aidera peut être a m'amuser un peu plus le temps d'attendre ..

par garciadu13 Jeu 24 Oct - 17:45

va voir une autre concession ktm il y a n'a qui le fond ...
acheté une boitier a un prix exorbitant pour 13 mois sa faut pas le coup
aprés que tu es fait l'opération ton concess dira rien car il veux pas perdre un client ( pour les révisions )
passe un coup de file a toutes les concess prét de chez toi il a n'a bien un qui va se salir les main
bon courage a toi amicalement

par Louisdji Jeu 24 Oct - 18:00

Merci bien, je vais essayer tout les concess alors !
Le premier est a 100km de chez moi et le dernier a 200km maisbon .. ^^

par garciadu13 Jeu 24 Oct - 18:10

Bon courage a toi moi aussi j était dans le même cas je l'ai fait faire a Toulouse et je vien d avignon... tien nous au courant

Débrider duke 4 (Permis A2)

Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

48 ch c'est nul

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

débridage

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)

Re: Débrider duke 4 (Permis A2)