Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence

par ducatoche Mer 4 Déc 2013 - 19:22

Salut,

Je viens de monter mes rodsitalia et mon KN et qd la moto tourne au ralenti, il y a des gouttes d'essences qui du reniflard transparent du filtre à air.

Vous avez déjà été confronté à ce problème?

Merci.

PS: je n'ai pas encore essayé la moto dans cette config.

par ducatoche Lun 9 Déc 2013 - 21:20

Bon bah puisque personnes veut m'aider, je me suis débrouillé...

En fait rien de bien grave. Quand j'ai remis le réservoir et reclipser la durite d'essence j'ai du tiré sur tuyau qui arrive à l'injection. Et donc ça fuit dans la BAA.

Bcp de soouci pour pas grand chose...

a+

par christot Lun 9 Déc 2013 - 21:27

problème régler alors , tu en pense quoi des roadsitalia?

par Koufig Mar 10 Déc 2013 - 13:59

J'arrive trop tard lol!

En effet c'est la durite noire qui se branche dessus le col de signe au-dessus des injections qui peu perdre beaucoup d'essence sous la pression. Impressionnant voir dangereux.

Jouer avec les cm d'enfoncement pour trouver l'endroit où elle se marie bien.. (il y a déjà un collier il me semble ?).

par ducatoche Jeu 19 Déc 2013 - 21:21

Hello,

En fait, en y réfléchissant bien je pense que c'est mon mécano qui en me démontant la boite à air, à du trop tirer sur la durite d'arrivée d'essence. Et en y regardant de plus près, le collier de serrage semble avoir été mascagné. Je vais devoir le changer je pense si je ne veux pas que ça recommence.

En tout cas, en connectant le réservoir et en le tenant à côté de la moto pour reproduire la panne, c'est vrai que c'est impressionnant, et certainement très dangereux si ça arrive en roulant.

Quant aux Roadsitalia, j'en suis super content Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence 744578

Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence 744578

. Ils sont bien finis pour le prix. Je roule sans DB (maintenant les voitures m'entendent dans les bouchons) et j'ai mis un filtre KN. En 2 en sortie de virage ça lève tout seul même sur l'angle. J'hésite d'ailleurs à mettre un PSB de 16...

A+

par christot Jeu 19 Déc 2013 - 21:46

sans db ça doit faire un sacrée barouf , pas de problème avec les MIB !!!

par ducatoche Jeu 19 Déc 2013 - 21:50

Si tu veux dire les Men In Bike de Moto et Motards... non! Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence 347272

Si tu veux dire les Men In Blue... bah je me trimbale tjs avec les DB killers au cas où...

Ceci étant, je trouve que le bruit est moins agressif sans les DB. Ca claque moins et c'est plus rauque. Par contre je peux t'assurer que le différence de pression à la sortie (puisque c'est ce qu'on recherche avec uin sonomètre) n'est pas la même...

par christot Jeu 19 Déc 2013 - 22:03

faut que je prenne le temps d'essayer sans db .

par ducatoche Jeu 19 Déc 2013 - 22:06

tu as des roadsitalia aussi?

par christot Jeu 19 Déc 2013 - 22:14

oui et j'en suis très content niveau prix qualité et son .

par ducatoche Jeu 19 Déc 2013 - 22:21

t'as quoi comme courbe?

Moi j'ai la full échappement origine. Dès que j'aurais un peu de tps j'irai chez mon pote qui TuneECU

par christot Jeu 19 Déc 2013 - 22:42

full akra merci tuneECU , sls virée , psb 16.

par ducatoche Ven 20 Déc 2013 - 17:48

Et par rapport à l'origine? as tu pu comparé avec la courbe full seule?

par christot Ven 20 Déc 2013 - 19:09

non de stock elle est passer en full avec les roads le même jour.

par louth Ven 20 Déc 2013 - 19:36

Quelle finition avez-vous sur vos roads , les spécial carbon me font de l'œil .
La qualité et finition ????

par christot Ven 20 Déc 2013 - 21:32

pour moi finition inox avec embout carbone , 8 mois RAS. je me lasse pas du bruit bien au contraire .

par stephane95 Ven 20 Déc 2013 - 21:50

Moi , 1 an et 10 000 kms et un des deux à cassé ! Il s'est plié en deux donc j'ai repris en 4ème vitesse des Wings avant de partir en vacances :-)

par Nico-83 Sam 21 Déc 2013 - 9:19

Je lis ce sujet en passant, n'ayant pas encore de SMT mais ne quittant pas leboncoin des yeux, je ne sais pas encore avec quels échappements je vais me retrouver, le truc c'est que j'ai déjà un Roadsitalia sur ma SV, et autant dire qu'il a pris TRES cher dans le temps.

Explosé au niveau des soudures de sortie, changé sous garantie, les soudures ont pété aussi, ressoudé (le titane c'est chiant à souder), puis l'embout carbone qui se fait la malle, rebouché au mastic pour pot, rerempli de laine de roche 3 fois, et demi ligne Roads rechangée pour celle d'origine coupée pour que ça ne frotte plus dans les virages.

bref je regarde le sujet avec appréhension, en sachant que le bruit est sympa et le cout encore plus sympa.

par stephane95 Sam 21 Déc 2013 - 9:54

Sur la SMT , les retours sont plutôt bons. Les miens étaient nickel sur l'extérieur mais une soudure à du péter à l'intérieur et il s'est tout tordu . Donc mort !
Le 2ème est nickel ...
Il y a un post sur les roads, il faudrait plutôt en parler là-bas ...

par ducatoche Sam 21 Déc 2013 - 15:59

louth a écrit:Quelle finition avez-vous sur vos roads , les spécial carbon me font de l'œil .
La qualité et finition ????

Les miens sont des projsix (de forme pentagonal). Franchement je ne suis pas déçu par rapport aux LeoVince qui avaient des "fuites" partout.

Part contre c'est les soudures des tubes qui me paraissent un peu faibles. Mais on verra dans le temps...

Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence

Montage Roadsitalia et KN--> fuite essence

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