dilemme entre leovince et roadsitalia

Bonjour à tous,
en espérant que les fêtes se déroulent comme il faut.
Je me tourne vers vous afin d'avoir vos avis sur ces deux échappements, actuellement je trouve un gros delta entre les prix pratiqués par les vendeurs en majorité italiens et allemands en ce qui concerne les leovince: de 432 à plus de 600€ pour vraisemblablement le même produits. J'hésite donc fortement à faire le pas pour faire l'acquisition d'un des deux, car ils me paraissent similaires.
Bonne soirée à tous et accrochez-vous aux cornes, ça souffle bien sur la route.

les leovince sont vendus avec le Y

migeons a écrit:les leovince sont vendus avec le Y

Effectivement mais mon concess me dit qu'elle va bien trop chanter avec le y. Apres ce qui m'intrigue c'est la grosse difference de prix sur ebay pour les leo alors j'ai un doute sur la fiabilité des vendeurs.
les personnes de roadsitalia sont assez pro en revanche.

trop de bruit avec le y ? pas du tout les leo vont tres bien.

RAY a écrit:trop de bruit avec le y ? pas du tout les leo vont tres bien.

Bon à savoir merci.. reste a trouver la bonne adresse

guigui v60 a écrit:

RAY a écrit:trop de bruit avec le y ? pas du tout les leo vont tres bien.

Bon à savoir merci.. reste a trouver la bonne adresse

le site allemand no soucis

j'imagine que c'est pour une 990SM donc ce lien me parait tres bien: http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-ENDTOPF-LEOVINCE-KTM-SM-SUPERMOTO-950-990-/360510864482?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53f01f3c62#ht_1384wt_1122

migeons a écrit:j'imagine que c'est pour une 990SM donc ce lien me parait tres bien: http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-ENDTOPF-LEOVINCE-KTM-SM-SUPERMOTO-950-990-/360510864482?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53f01f3c62#ht_1384wt_1122

C'est pour une smt. C'est bien sur cette annonce que je suis tombé

oui ba SMT c'est pareil sauf qu'ils se fixent sur les supports de valises comme l'origine....

si tu veux supprimer les supports de valises SMT alors il te faudra commender une piece chez ktm...

perso le lien m'inspire vraiment confiance au regard des 100% des evaluations positives sur 4873 ventes.

Les Léo sont pas chers mais niveau qualité c'est pas le top non plus.
Si tu les installes sans les brides, ça marche fort même avec les dB killers mais le bruit est fatiguant à la longue, avec les brides d'homologation, tu es conforme à la législation mais tu perds niveau perf.
De mon point de vue, ça ne vaut pas du akra mais c'est pas le même tarif.

voici les pieces si tu veux supprimer les supports valises du SMT:
http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/vues_eclatees/motos_street/2010/990_supermoto_r_fr_/exhaust_system-12727.html

migeons a écrit:oui ba SMT c'est pareil sauf qu'ils se fixent sur les supports de valises comme l'origine....

si tu veux supprimer les supports de valises SMT alors il te faudra commender une piece chez ktm...

perso le lien m'inspire vraiment confiance au regard des 100% des evaluations positives sur 4873 ventes.

Je pense garder les supports, c'est une protection et puis ça dissuade les voleurs et la maréchaussée. J'ai envoyé un mail à la boutique pour avoir des explications sur l'offre et si cela coïncide à ce qu'il me faut, parce que ce qui m'étonne, se sont les différences de prix sur le même site pour un même produit.

ogcg a écrit:Les Léo sont pas chers mais niveau qualité c'est pas le top non plus.
Si tu les installes sans les brides, ça marche fort même avec les dB killers mais le bruit est fatiguant à la longue, avec les brides d'homologation, tu es conforme à la législation mais tu perds niveau perf.
De mon point de vue, ça ne vaut pas du akra mais c'est pas le même tarif.

le son est assez proche des roaditalias....le bruit est assez costaud c'est vrai... a voir selon ce qu'on attend dans la pose de silencieux

j'suis pas tout a fait d'accord pour ce qui est de la qualité puisque la comparaison de départ est entre des road et des leovince....
les leovince sont de bien meilleurs qualité et étant fournit avec le Y, l’emboîtement des silencieux est bien plus propre que les 3 vis des roads et les pattes qui rouillent!!

niveau perfs, moi je trouve qu'il marchait tres bien et j'avais laissé les Db-Killers mais pas mit les "brides" rondelles....

d'un autre coté je n'attends pas un surplus flagrant de perfs en changeant les silencieux! le gain étant surtout sur la chaleur dégagée, le poids et le bruit.

guigui v60 a écrit:

migeons a écrit:oui ba SMT c'est pareil sauf qu'ils se fixent sur les supports de valises comme l'origine....

si tu veux supprimer les supports de valises SMT alors il te faudra commender une piece chez ktm...

perso le lien m'inspire vraiment confiance au regard des 100% des evaluations positives sur 4873 ventes.

Je pense garder les supports, c'est une protection et puis ça dissuade les voleurs et la maréchaussée. J'ai envoyé un mail à la boutique pour avoir des explications sur l'offre et si cela coïncide à ce qu'il me faut, parce que ce qui m'étonne, se sont les différences de prix sur le même site pour un même produit.

de toute façon il me semble que c'est la même ref pour 990 SM, SMT, et SMR...et sur 950 aussi je crois!!

ref 8414

pour 990: http://www.leovince.com/fr/catalogue-ktm/terminale_lv_one_omologato_evo_ii_passaggio_standard_990_supermoto_i_e_2008/15510

pour 950: http://www.leovince.com/fr/catalogue-ktm/terminale_lv_one_omologato_evo_ii_passaggio_standard_sm_950_supermoto_2007/14006

même ref!

seb
pour moi y a pas photo qualité prix, quant au bruit c'est pas si fort que ca et meme sur des kilometres ne casse pas les oreilles.
mais bon c'est des leo.
ps:seb je pensais a toi j'ai une boite de rocher suchard

RAY a écrit: seb
pour moi y a pas photo qualité prix, quant au bruit c'est pas si fort que ca et meme sur des kilometres ne casse pas les oreilles.
mais bon c'est des leo.

+990 car je suis aller en allemagne au mois de novembre et c'est plus le froid qui a attiré mon attention!

RAY a écrit: je pensais a toi j'ai une boite de rocher suchard

là j'tourne au nougat!!

Ce que je recherche en particulier c'est la réduction de chaleur dû aux catalyseurs. La nuit porte conseil, les roadsitalia avaient un bon rapport qualité prix mais si les leo sont au même prix autant les prendre.

Merci pour l'exemple!!! Arf j'aime pas hésiter ^^

migeons a écrit:

ogcg a écrit:Les Léo sont pas chers mais niveau qualité c'est pas le top non plus.
Si tu les installes sans les brides, ça marche fort même avec les dB killers mais le bruit est fatiguant à la longue, avec les brides d'homologation, tu es conforme à la législation mais tu perds niveau perf.
De mon point de vue, ça ne vaut pas du akra mais c'est pas le même tarif.

le son est assez proche des roaditalias....le bruit est assez costaud c'est vrai... a voir selon ce qu'on attend dans la pose de silencieux

j'suis pas tout a fait d'accord pour ce qui est de la qualité puisque la comparaison de départ est entre des road et des leovince....
les leovince sont de bien meilleurs qualité et étant fournit avec le Y, l’emboîtement des silencieux est bien plus propre que les 3 vis des roads et les pattes qui rouillent!!

niveau perfs, moi je trouve qu'il marchait tres bien et j'avais laissé les Db-Killers mais pas mit les "brides" rondelles....

d'un autre coté je n'attends pas un surplus flagrant de perfs en changeant les silencieux! le gain étant surtout sur la chaleur dégagée, le poids et le bruit.

Je crois qu'on est assez d'accord.
Ce que je trouve chiche sur les Léo c'est que la pose des rondelles donnent un rendement pas terrible, en resenti, l'homologation castre la moto, ce qui n'est pas le cas avec d'autres marques.
Bien entendu, le budget Léo est intéressant mais il vaut mieux le savoir avant d'acheter.

migeons qu'es que tu appel les "brides" rondelles....??

on va se lancer pour les leo!!!

crazybart a écrit:migeons qu'es que tu appel les "brides" rondelles....??

c'est les brides ronde avec des trous,que tu mets ou pas

crazybart a écrit:migeons qu'es que tu appel les "brides" rondelles....??

ceux sont des rondelles avec 5 trous que l'on peut mettre a l'entrée de chaque silencieux....

numero 1: les rondelles
numero 2: l'emplacement où elles vont.