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AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 Empty Re: AMPOULES PLUS PERFORMANTES ??

Message par ledany Mar 7 Jan 2014 - 19:14

C'est pas flagrant mais il y a un mieux quand même et c'est légal (non ?).
Pour le xénon, j'en avais un sur ma K1200R multiplexée et c'était vraiment bien.
Pour les 100W, j'avais une ampoule comme ça sur ma R1100R (un gros phare rond, plastique partout) et c'était très bien aussi : rien n'a cramé, ni l'optique ni le circuit (deutsche Qualität).
J'ai été tenté par les Xtreme Vision de Philips pour la SMT mais un numéro récent (novembre ou décembre) de Moto mag qui montrait Avant/Après = kif kif m'en a dissuadé.
Pour les jours de grosse pluie et de nuit super noire, j'utilise les phares additionnels Power Parts et c'est très confortable. Les zautomobilistes qui alors ne me voient pas sont ou bien aveugles ou bien en train de texter.
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Message par Cobburn Mer 8 Jan 2014 - 18:34

PIERROT a écrit:bon , et bien voila c est fait , comme j allais pas tergiverser 107 ans et comme RAY à monter ça sur sa SMT et que sur d autre Forum ils disent du bien des Ampoules General-Electric .....

je viens de commander ça sur EBAY en Allemagne

AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 Phqc

maintenant il faut que je regarde comment démonter l optique , il doit y avoir 40 vis .... LoL

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ampoules commandées sur eboy !! J'veux y voir pour rentrer de nuit de Castelnaudary (si il pleut pas ce sera pas mal... !!)
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Message par Cobburn Jeu 9 Jan 2014 - 7:23

Question aux ADVistes. Depuis là dernière MAJ du tableau de bord par mon concess, j ai le feu de croisement allumé en permanence (couplé avec leds bien sûr).
Est ce normal ? 
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Message par Le Taz Jeu 9 Jan 2014 - 7:44

Cobburn a écrit:Question aux ADVistes. Depuis là dernière MAJ du tableau de bord par mon concess, j ai le feu de croisement allumé en permanence (couplé avec leds bien sûr).
Est ce normal ? 

Ouais Cobburn,j'ai eu ca aussi.
Il suffit que tu rentre dans le menu réglage,que tu déroule jusqu'a " feu diurne " et que tu valide "on".
A priori,la mise à jour le met sur "off" par défaut,ce qui leve un doute rapport à l'homologation...
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Message par Jim Jeu 9 Jan 2014 - 9:36

Cobburn a écrit:Question aux ADVistes. Depuis là dernière MAJ du tableau de bord par mon concess, j ai le feu de croisement allumé en permanence (couplé avec leds bien sûr).
Est ce normal ? 


Ohhhh lui eh !!!!!!!!!!! Pfffffrrrhhhh !!!!!  Pffff !!!!  Pfff....   AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 347272  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 347272  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 347272  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 347272 




Connait même pas les options de sa moto... Pffff..................   AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 231953
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Message par Cobburn Jeu 9 Jan 2014 - 9:41

Le Taz : merci !! Tir corrigé !!  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 679266

Jim : le 26 j espère que t auras tes pneus à tétines car tu vas finir dans un fossé ou un champ de betteraves ... 73
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Message par Jim Jeu 9 Jan 2014 - 9:52

Les champs de betteraves ??? ....  C'est par là que je vais arriver !!!!!!!!!
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Message par Cobburn Jeu 9 Jan 2014 - 10:32

Bon ben on dira au père Étienne de te garder une terrine au chaud pour 16h00  lol!
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Message par PIERROT Jeu 9 Jan 2014 - 18:19

c est bon le cassoulet va être gratiné , vu la température que prend le Post ......

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Message par chrisnowatt Jeu 9 Jan 2014 - 19:15

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Message par abel sm Sam 11 Jan 2014 - 21:14

après retour de chez Katomeuch de nuit tout à l'heure j'ai trouvé quand même une nette différence entre les Philips et les origines. elles éclaires plus en intensité en largeur et profondeur.
rien de fantastique mais quand même une vrais différence. le problème reste toujours à la prise des freins quand l'avant plonge et que la portée diminue.


 Katomeuch tente de m"apprendre à ne presque plus freiner ce qui résous  en parti le problème.
mais quand on vois ce que ça donne en pratique pour lui ...  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 69893 

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Message par Math06 Sam 11 Jan 2014 - 23:06

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Message par Le Taz Dim 12 Jan 2014 - 9:58

Renseignement prit pour les Philips Diamond,elles éclairent moins que l'origine dixit Philips même!
Roulant peu de nuit,et en générale attaquant beaucoup moins (allez savoir pourquoi),je trouve que l'Adventure éclaire honnêtement. Ce que je recherche,moi,c'est une couleur d'éclairage plus en adéquation avec la barre de LED,du pur esthétique quoi mais sans perdre non plus!!
Je vais me tourner,je pense,vers les Philipps Crystal,qui éclaire de la meme  façon que l'origine,toujours dixit Philips,mais avec une couleur identique aux Xenon d'origine Auto.
Plus jolie à mon sens,de plus,je trouve cette couleur agréable de nuit sur ma caisse équipée Xenon d'origine.
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Message par Jim Dim 12 Jan 2014 - 10:08

Bon ça y est, je suis perdu là !!!

Faut mettre quoi comme ampoule les mecs ??  cvb
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Message par chrisnowatt Dim 12 Jan 2014 - 10:10

pensant mettre les philips....j'ai lu le post plus haut et j'ai commandé un kit xenon chez france xenon ! dès qu'il sera monté je vous dirai .

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Message par abel sm Dim 12 Jan 2014 - 10:16

Finalement, je trouve les x-treme vision pas si mal. Juste à changer l'ampoule pour un gain sensible mais pas transcendant. Pour ce que j'en fait, ça me va.

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Message par flyphil Dim 12 Jan 2014 - 10:56

Moi j'aimerais bien lui mettre des longues portées, mais j'aimerais quelque chose de discret et pas trop cher... des idées?

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Message par Le Taz Dim 12 Jan 2014 - 11:02

Jim a écrit:Bon ça y est, je suis perdu là !!!

Faut mettre quoi comme ampoule les mecs ??  cvb

Tout dépend du résultat rechercher.
Pour moi c'est esthétique sans perdre d'efficacité
Pour d'autre c'est pur efficacité

Ceci dit,avec le kit Xenon,l'ECU va pô être content...

Je reste sur de l'ampoule traditionnelle,55 W,Philips pour leur tenue,car effectivement avec l'allumage auto du code,fô du costaud à mon sens. (Que je m'allume,que je m'éteint,etc... )
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Message par ed78 Dim 12 Jan 2014 - 11:50

Je pense qu'il faut tenir compte du type de l'ampoule, H4, H11, ...
Et aussi de la parabole du "phare avant" selon la moto ...
 
Je m'explique, j'ai eu une ampoule (H4) Philips sur mon XJR 13, l'éclairage un peu mieux et plus "joli" sur mon FZ1 ampoule H4 autre marque, et ben, rien, mais plus joli.
 
Le Xénon avec l’électronique, je ne m’y aventurerai pas
 
Après, reste les feux additionnels longue portée, et là, les prix .... , pour un résultat ?
Je n’ai pas encore fait le pas de l’achat, je pensé prendre les feux additionnels d'origine KTM vendu comme des L.P, mais n’en sont pas, 

AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 60314911


après j'ais trouvé çà
 
AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 Adv_sq10      AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 Baja_a10
 
ici :
http://www.ktmtwins.com/baja-designs-ktm-950-990-adventure-squadron-light-kit

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Message par gsgringo Dim 12 Jan 2014 - 12:24

Merci de nous tenir au courant quand montage et essai de nuit effectué car perso je trouve que mon adventure éclaire que dalle
en plein phare j'eblouis même pas les voitures qui arrivent en sens inverse

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Message par Le Taz Dim 12 Jan 2014 - 19:02

gsgringo a écrit:Merci de nous tenir au courant quand montage et essai de nuit effectué car perso je trouve que mon adventure éclaire que dalle
en plein phare j'eblouis même pas les voitures qui arrivent en sens inverse

A ce niveau là,c'est peut être tout bêtement un problème de réglage d'assiette?!
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Message par chrisnowatt Dim 12 Jan 2014 - 19:19

Sinon, les LEDS additionnels trailtech valent 85€ marchent bien mais ne donnent pas la profondeur d'un xenon hella ( cf motomag de fevrier 2013)

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Message par P'tit boulli Dim 12 Jan 2014 - 19:46

Moi j'trouve que ça éclaire pas mal d'origine avec les additionnels katoch, en même temps ma dernière référence c'était mon 660 smc c'était comment dire ...... AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 752392  AMPOULES PLUS PERFORMANTES ?? - Page 2 832385
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Message par mecanix Dim 12 Jan 2014 - 20:07

après j'ais trouvé çà
 
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Message par mecanix Dim 12 Jan 2014 - 20:10

il y avait un post qui traitait de projecteurs made in us non?
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