AMPOULES PLUS PERFORMANTES ??

tu as fait le montage toi meme ?

non, non montage fait par le garage

Ok... il a l air sympa ton kit

pour moi ça me va bien

Je viens de recevoir mon kit. Visuellement tout est ok et semble de bonne qualité.

J'ai reçu les nouveaux câbles / résistances. Selon Cyclops ils dissipent maintenant 4W à la place des 24W, donc 36 ohms.

Les câbles sont maintenant soudés et au toucher ça a l'air bien plus solide.

bien  ,
j'ai pas déballé les miens ... 
et aussi rassurer de ton retour pour la confirmation du changement de fournitures, 
très intéressant   

sur les miens j'ai toujours le T50W 8RJ ?

Il me semble que pour les 50W c'est gravé dessus. Les nouvelles n'ont pas de gravure, donc pas vérifiable ce que Cyclops parle dans leur video de 4W.


Des bricoleurs - électroniciens ont remplacé les résistances par des céramiques 1Kohm ce qui réduirait la conso en Watt encore plus.

j'ai commande des résistances 6  ohms 50 W vu que les 8 ohms ne marchent pas  ....
j'ai aussi commandé un kit xénon 55W  pour le code
après je verrai si je garde 2 leds  ou Xénon + led
 a suivre ...

je crois que j'ai les anciennes resistance avec le nouveau câblage ...

Bonjour à tous.
Je viens d’essayer de monter le kit xénon 55W, et bien ça ne fonctionne pas, message d’erreur.

J’ai ensuite essayé de rebrancher celui avec lequel j’avais effectué le test et lui aussi ne fonctionne plus. On dirai que la moto à « apprit » et ne le fait plus fonctionner. Ca me rappel le coup de débrancher la batterie 30 minutes pour tout reseter. Je ne l’ai pas fais.

Par contre comment faire maintenant. Mesurer la consommation de ce kit et installer une résistance en série par ampoule, ou en acheter un avec un module anti-erreur ?

J’ai fais une simulation du montage des deux ballasts en démontant entièrement l’avant de la moto et ce n’est pas simple de tout à caser, mais j’ai peut être trouvé un emplacement.

Tiens autre chose.
Au vu du peu de place derrière le phare j’ai quand même des doutes sur les ampoules LED avec les tresses pour évacuer les calories directement en contact avec les fils qui sont autour.

j'ai reçu mon kit xénon qui fait bien 55 W (56 exactement ) et iles est soit disant CAN BUS ??

j'attends toujours mes résistances 6 OHM pour poursuivre

je suis super déçu par mes achats chez Aliexpress des réclamations  sont en cours
donc surtout ne pas acheter des LEDS 2S
je ferai un rapport complet ASAP

Bonjour à tous.

Je viens à l’instant de tester le kit xénon.

Je l’ai branché directement sur la batterie de la voiture et voici ce que j’obtiens :
11,88V
6,70A à l’allumage pendant un très cour instant.
4,75A en fonctionnement

Ce qui nous donne 79,6W au moment de la décharge et 56,4W en fonctionnement. Donc pourquoi ça ne fonctionne pas ?

Lorsqu’il état branché sur la moment les ampoules clignotaient des fois par moment.

en effet ça devrais
le souci c'est que l'on ne sait pas vraiment comment fonctionne le système de TEST des ampoules
les quelques recherches faites a ce sujet ne m’ont rien appris
si un pro  a des infos on prends ....

Je viens de vérifier à nouveau et j'ai les mêmes valeurs. 
Parcontre j'en ai fais de même avec l'ampoule halogène d'orgine et la surprise mais je n'ai pas 55W mais 49W !!!

L'OBD pourrai t'il etre calé sur cette consommation et bloquer si elle est différente. 
Je vais débrancher la batterie et refaire un essai.

Je viens de refaire un essai après avoir débranché la batterie environ 40 minutes. 

Lorsque je met simplement le contact le feu de croisement s'allume puis s'éteint une fois la procédure d'avant démarrage fini ce qui est normale. 
Je peut aussi allumer le feu de route. 
Tant que je ne démarre pas tout fonctionne. 

Une fois le moteur en route plus rien ne marche, les feux clignotent quelques secondes puis s'éteignent.

J'ai monté un jeu de H11 General Electric MegaLight Ultra +120 ,rien de bouleversifiant ...J'essayerai bien des leds ,mais l'histoire de rajouter une résistance m'enchante pas...

J’ai effectué de nouveau un essai en débranchant la batterie plus longtemps mais le résultat est toujours le même.

La je ne sais pas du tout quoi faire ?

j'ai peur que il n'y ait rien a faire j’espère ne pas avoir la même galére j'attends toujours mes résistances 6 OHMs et j'ai aussi commandé un kit xénon 55W

Des retours sur les kit xenon de ce type ?
http://www.ebay.fr/itm/like/131551494105?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=97

techchris38 a écrit:j'ai peur que il n'y ait rien a faire j’espère ne pas avoir la même galére j'attends toujours mes résistances 6 OHMs et j'ai aussi commandé un kit xénon 55W

Hâte d'avoir tes retours. 
Je vais peut-être commander un module anti-erreur pour faire un test.

ça ressemble a ce que j' ai acheté patience ...

ayé j'ai reçu enfin mes  résistances 6 ohm .
petite mesure avec la led ça fait dans les 54 watts donc ça devrais le faire  a suivre .....