AMPOULES PLUS PERFORMANTES ??

Comment ça ???? les ping pong nous montre leurs fesses !!!!!

Bonjour à tous.

Je viens d’effectuer un essai avec le kit xénon 55W de ma voiture et tout fonctionne parfaitement bien.
C’est un modèle basique sans module anti-erreur ni quoi que ce soit.

Je pense que je vais donc commander un xénon 55W pour le feux de croisement, vu que c’est celui qui est le plus allumé des deux et il n’y aura donc pas besoin de résistance, et donc pas de problème de chauffe.

En ce qui concerne le plein phare, je pense la, commander un kit led avec sa résistance. Etant moins souvent allumé le problème de chauffe de celle-ci sera un peu moins important et avec une seule résistance à placer cela devrai être plus simple pour trouver le bon emplacement.

Ou alors je fais l’essai avec un kit xénon à allumage rapide, histoire de voir ce que cela donne. Celui de ma voiture est un ancien modèle et demande un temps de chauffe plus long.

Qu’en pensez-vous ?

Sur mon kit Cyclops une connection entre ampoule et resistance était fragile et s'est détachée. J'ai enlevé la gaine thermorectratable et les câbles sont seulement serties et non soudées. Donc si on plie le câble trop fort il y a risque d'arrachage du câble.

C'est pas terrible comme qualité de finition.

chouchou a écrit:Bonjour à tous.



Je pense que je vais donc commander un xénon 55W pour le feux de croisement, vu que c’est celui qui est le plus allumé des deux et il n’y aura donc pas besoin de résistance, et donc pas de problème de chauffe.

En ce qui concerne le plein phare, je pense la, commander un kit led avec sa résistance. Etant moins souvent allumé le problème de chauffe de celle-ci sera un peu moins important et avec une seule résistance à placer cela devrai être plus simple pour trouver le bon emplacement.

Ou alors je fais l’essai avec un kit xénon à allumage rapide, histoire de voir ce que cela donne. Celui de ma voiture est un ancien modèle et demande un temps de chauffe plus long.

Qu’en pensez-vous ?

bonne idée a voir
c'est quoi ton kit xénon exactement ?

Ou laaaaa j'en sais rien lol. Je l'ai acheté il y a des années.

mais tu  compte racheter quoi ?

Ah pardon excuse. 
Je vais prendre un kit 55W en 4000 ou 5000 K et si je prend une led pour le plein phare ca sera comme celle de Bandit. 
Je mettrai les liens dans la soirée.

Womble a écrit:Sur mon kit Cyclops une connection entre ampoule et resistance était fragile et s'est détachée. J'ai enlevé la gaine thermorectratable et les câbles sont seulement serties et non soudées. Donc si on plie le câble trop fort il y a risque d'arrachage du câble.

produit garantie et visiblement y sont correct avec ça ...

j'ai fait un courriel pour le mauvais fonctionnement => envoi d'un jeu de résistances avec leurs câbles

Ca c'est très bien et preuve de sérieux et de tranquillité d'esprit pour les clients.

Voilà je viens de commander ce kit en 4300K.

http://www.ebay.fr/itm/Kit-HID-Xenon-55W-Slim-VEGA-2-ampoules-H11-6000K-AC-DSP-Ballasts-Ultra-fins-/201029100630?hash=item2ece44a456

intéressant, une autre piste
combien de lumen ?

Il me semble 3000. 
Si cela fonctionne corectement c'est intéressant de ne pas avoir à monter de résistances en série.

à voir et à comparer, commence a y avoir un peu de choix finalement

Oui on verra tous ça une fois en place. 
Je pense en tout cas que ça devrai être mieux que l'origine :-)

oui, c'est sûr

Mieux que l'origine c'est pas difficile.

En tout cas en SAV Cyclops sont bien. Je les ai contacté ce matin pour leur expliquer le problème, ils m'envoient un nouveau jeu de resistances, la nouvelle version avec des resistances moins gourmandes et les connections soudées.

que du mieux

Womble a écrit:Mieux que l'origine c'est pas difficile.

En tout cas en SAV Cyclops sont bien. Je les ai contacté ce matin pour leur expliquer le problème, ils m'envoient un nouveau jeu de resistances, la nouvelle version avec des resistances moins gourmandes et les connections soudées.

intéressant fais nous des tofs quant t'aura reçu tout ça

chouchou a écrit:Oui on verra tous ça une fois en place. 
Je pense en tout cas que ça devrai être mieux que l'origine :-)

tiens nous au jus !!!

Oui. Ma commande a été expédié, traitement très rapide. 
Par erreur j'ai commandé du 6000k, j'ai écris au vendeur pour modifier, il a fait ce qu'il fallait très rapidement.

Reçu ce jour, 12 jours !  

les 2 résistances et 1 ampoule ?
Womble tu monteras tout ça avant moi, je suis le 1er pour la photo    ce sera toi pour le résultat  
au premier coup d’œil pas de modif

ce week-end j'ai enfin vraiment tester en condition réelle mes ampoules

c'est clair, c'est nettement mieux, en plus bien réglées avec les additionnels "KTM" c'est un grand lux
un réel confort, du plaisir de rouler la nuit à vitesse de nocturne
(ça ne remplace pas des longues portés non plus ...)    

au final les résistances c'est quoi de 6 ohms ?

pour mon "kit" c'est du 8 ohms 

- 5700K
- 6400 Lumen
- 30 watt per LED Bulb