Conso d'huile énorme

par tomtom87 Ven 21 Fév 2014 - 17:14

Bonjour
Petite question, j'ai fait le plein d'huile y a pas si longtemps, depuis, j'ai du faire max 200/300 bornes + 2 journée après midi piste a carole (niveau débutant), et je n'ai presque plus d'huile... obligé de penché la moto pour voir l'huile.
Es-ce normal ? on me dis que c'est peu être la segmentation a faire faire.... que sinon ça va pété...
C'est une 690 SM qui a presque 20 000 km.
Merci

par **abel sm** Ven 21 Fév 2014 - 17:25

juste une précision au cas ou, le niveau ce fait à chaud. il doit être au milieu du hublot ou un peut au dessus (moi je fait 3/4). ne pas laisser descendre au mini.
jusqu’à 0.3 litres pour 1000 km ça reste plutôt normal. voir plus si tu fait de la piste et que tu tire dedans.
le lc4 est réputé pour manger de l'huile.
refait le niveau et dis nous ce qui manquait et en combien de bornes.

par tomtom87 Ven 21 Fév 2014 - 20:13

Ah je pensait a froid... je regarderais a chaud alors, merci :-)
Et si toujours pas bon, je referais le niveau et surveillerais, merci.

par **PIERROT** Ven 21 Fév 2014 - 20:43

et oui bienvenue ds le monde du niveau a chaud !!!!

Abel , j ai vendu la mienne a peu moins de 20.000 km , mais elle bouffait rien comme huile .....

autant pour le LC8 , je dirait que oui il consomme , autant le LC4 etait super sobre de ce coté la .

slts
pierrot

par scrat Ven 21 Fév 2014 - 20:54

LC4 + piste ne veulent pas dire conso d'huile élevée .

par **abel sm** Ven 21 Fév 2014 - 23:00

J'ais pas dis que tous les lc4 bouffes de l'huile mais certains oui. quand j'ai fait des recherches avant d'acheter la mienne, ça ressortait assez souvent. En général avec des utilisations piste ou arsouille. Ça veut pas dire que c'est pas lié à un problème mais certains témoignent bouffer 0.3 au milles depuis un moment et ne rien avoir cassé. Tant qu'on pense à en remettre.
Ça reste des avis lus sur le web, certains venant d'ici d'ailleurs et ne dois pas être considéré comme vérité absolue bien sur.
Sur la mienne, si je roule cool, ça bouge pas. Si je fais le cochon avec les gazs, un peut.

par tomtom87 Sam 22 Fév 2014 - 3:20

Je viens de vérifier, a chaud donc, l'huile est vraiment en bas du niveau, on ne la vois bientôt plus, hors je l'avais mis à un peu plus du milieu.
C'est moins alarmant, mais bon grosse conso quand même, non ? si oui, ça peu venir de quoi ?

Bon ça peu vous paraître con, mais au moins je serai sur car maintenant j'ai le doute, le niveau (appoint) se fait bien a froid par contre ???

par supermothard Sam 22 Fév 2014 - 8:37

ça peut être tout bêtement des segments mal tiercés ou un rodage viril.

par Jim Sam 22 Fév 2014 - 8:41

tomtom87 a écrit:Je viens de vérifier, a chaud donc, l'huile est vraiment en bas du niveau, on ne la vois bientôt plus, hors je l'avais mis à un peu plus du milieu.
C'est moins alarmant, mais bon grosse conso quand même, non ? si oui, ça peu venir de quoi ?

Bon ça peu vous paraître con, mais au moins je serai sur car maintenant j'ai le doute, le niveau (appoint) se fait bien a froid par contre ???

L'appoint se fait à chaud... Si tu le fais à froid, tu n'auras pas la bonne indication de niveau... Donc pas la bonne indication sur ton appoint.

par AGAPOSTEMON Sam 22 Fév 2014 - 10:34

Le LC4 (moi j'ai un duke 4 2013) bouffe de l'huile => Info ou intox ? Je confirme les dires d' @Abel, de nombreuses personnes disent que le LC4 bouffe de L'huile. Côté positif ça t'oblige à vérifier.
En ce qui me concerne, il ne bouffe pas tant que ça (je ne fais pas de piste) environ 25 cl pour 4500 Km. Et comme abel, je ne me place au niveau du 3/4 de la jauge. Je me sais pas si cela a du sens mais je me dis qu'au maxi de la jauge je vais habituer le moteur à bouffer de l'huile.
J'ai remarqué que si on veux faire un niveau correcte, il faut mettre la duke sur béquille d'atelier car ce n'est pas évident de faire un bon niveau en tenant la moto droite d'une main (ou bien il faut être deux).

par christophe Sam 22 Fév 2014 - 10:47

Bienvenu dans le monde des moins de 4 cylindres aussi !
Conso d'huile énorme 802960

moins il y en a et plus les contraintes sont importantes et donc moins ça dure et plus ça use de l'huile.
Mon concessionnaire m'a parlé de 0.5l/1000km sur la LC8 alors les 0.3 pour le mono me semble peu.
Il est dangereux de faire les niveaux à froid, il risque d'y avoir trop d'huile.
Idéalement on fait le niveau en rentrant de sa sortie comme ça tout est en ordre de marche.
Laisser 2-3min à l'arrêt le temps que l'émulsion disparaisse et faire chuter la pression du réservoir puis mettre la moto en équilibre sur ses roues idem fonctionnement pour voir le niveau.

par **philvtrsp2** Dim 23 Fév 2014 - 20:45

Vu le titre du post, je pensais que Baloo était venu poster!!!! lol!

par **Math06** Lun 24 Fév 2014 - 7:31

Phil, t'es trop couillon lol!

par tomtom87 Lun 24 Fév 2014 - 8:17

Bon c'est bizarre, mais rassurant, j'ai fait le complément a chaud, et du mini j'en ai un peu trop mis, max 0,5l, voir moins.
Donc au final on dirai qu'il n'y a que très peu d'huile dans la bulle.

par **abel sm** Lun 24 Fév 2014 - 11:10

ouep, c'est pas une bulle immobilière Conso d'huile énorme 802960

par contre, 0.5 c'est un peut haut quand même.
surveille bien ton niveau par la suite. si ça reste comme ça en conso, faudra peut être voir ce qui ce passe.

bonne route.

par tomtom87 Lun 24 Fév 2014 - 19:45

Ca roule, merci :-)

par magic blue 19 Ven 18 Avr 2014 - 17:19

À mon tour, j'ai acheté mon 990 smr ya 15 jours avec le niveau d'huile au maxi, j'ai fait 900km et j'avais le niveau un peu en dessous du mini, je viens d'en rajouter environ 1litre!!!!

Autant faire un appoint entre deux vidange je trouve ça normale mais 1l/1000km je trouve ça énorme.

Je viens de regarder, j'ai aucune fuite au niveau moteur/durite etc, par contre mes sortie de silencieux sont grasse, je crois que je suis bon pour faire une segmentation, elle a 10000km au compteur, ça me ferai chier de le faire une fois par an Conso d'huile énorme 84126

par supermothard Ven 18 Avr 2014 - 17:38

soit un appairage cylindre piston raté a l'usine, soit un traitement de cylindre raté il y en a eu , soit un rodage bâclé .

par magic blue 19 Ven 18 Avr 2014 - 17:46

Et ya eu des rappels pour les deux premiére hypothése?
Pour le rodage j'y crois moyen, ma derniére moto acheté neuve j'avais les 500 premier km à peu prés doucement, le reste pas plus vite qu'à fond, j'ai eu fait de la piste avec, elle à 20000km à ce jours et elle bouffe pas une goute d'huile, jamais était emmerdé...

par supermothard Ven 18 Avr 2014 - 20:46

des rappels non mais certains ont eu gain de cause en se montrant pressant Conso d'huile énorme 159105

par magic blue 19 Ven 18 Avr 2014 - 20:50

Sauf que ma meule est de 2010 donc la garentie est dépassé depuis bien longtemp...

par malmick678 Ven 25 Avr 2014 - 20:47

si le probleme ne vient pas d'une piece d'usure clasic tu peut avoir gain de cause meme apres la garantie.

par nones Ven 25 Avr 2014 - 22:04

En ce qui me concerne, j'avais acheté un modèle 2011, elle a toujours tournée impec et consommé environ 1 litres au 1'000Kms... Je l'ai vendu à 28'000Kms et la elle tourne toujours impec.

Ca a de grosse contrainte, comme partir avec un bidon de 3 litres quand on part en vacances (ce qui fait souvent rire les potes) mais à part ca c'est un pur plaisir cette bécane. Je ne la regrette pas, sauf sur les petites routes défoncés lol!

par tampon-gex Sam 24 Mai 2014 - 14:57

Mon 990 superduke consommait aussi ses 1 litres d'huile (sorties d'échappement grasses et impossibilité de rouler derrière moi trop longtemps rapport à l'odeur)

Les cheveux des passagères devenaient gras et puant l'huile (résultat bah plus personne ne voulait monter derrière moi). Sans compter le cuir imbibé d'huile etc... Conso d'huile énorme 802960

un cas isolé? non elles le font presque toutes ! je dirais que celles qui consomment moins de 0,5l aux 1000 sont des exceptions.

un ami qui roule souvent avec moi avec un smt consomme exactement pareil (c'était la bagarre pour savoir qui allait rouler devant)

Depuis je suis passé sur la 1290... en me disant que cette vieille tradition KTM était finie... et que vois je après 2300 bornes.... niveau au mini ! Conso d'huile énorme 750212

Rouler en KTM c'est rouler en 4 temps avec une conso d'huile de 2T, nickel pour les nostalgiques Conso d'huile énorme 750212

par duking Sam 24 Mai 2014 - 16:50

attention, le niveau se fait à chaud , la bécane bien droite et il doit être au milieu du hublot

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