Mon avis après test selle 990 SMT 2013 sur 990 SM

Je viens de changer ma selle d'origine de 990 SM par celle d'un 990 SMT 2013, celle avec des surpiqures orange et bimatière (sorte de velours ou alcantara pour l’assise pilote et skai pour le sds).
Par rapport à l'origine l'assise du pilote est plus basse et plus large, on a donc les jambes plus pliés en position assise mais on gagne quasiment rien quand c'est le moment de poser les 2 pieds au sol du fait de sa largeur supérieure.
Niveau confort en solo c'est du tout bon, largement meilleur que l'origine, de plus ça ne glisse pas grâce au matériau de devant.
Pour le duo la partie arrière est plus épaisse que l'origine et d'après les dires de madame c'est aussi beaucoup plus confortable que l'origine.
Dernier point plus subjectif, je trouve le look bien sympa ce qui ne gâche rien.

Et l'alcantara  ne se gorge pas d'eau sous la pluie?

pour les photos  

merci de ton retour car cette selle fera sans doute office d'un prochain achat !

ça lui va à ravir

petite question , le revêtement type alcantara , ne fait il pas éponge quand il flotte ??

slts
pierrot

J'ai pu enfin faire un test de la selle sous la pluie.
Il suffit de la laisser sous la pluie 2 bonnes heures, soit le temps de manger et d'apprendre à jumeler 2 intercoms   puis de faire environ 50 km toujours sous la pluie pour s'appercevoir que ça ne doit pas être de l'alcantara véritable car il ne se gorge pas d'eau.
Ou alors c'est un alcantara magicien ou assoiffé.

J'ai cette selle sur mon smr et c'est top .Pas de blem avec la flotte ni au lavage

R0uX a écrit:Comme on fait pas que des virolos dans les cevennes et qu'on fait aussi des photos, j'en ai fait de la fameuse selle en véritable peau d'alcantara KTM bicolore des montagnes autrichiennes.

 L'alcantara, c'est quoi comme animal? Heu pardon, blague à part, je crois que c'est juste une matière synthétique dont
la qualité surpasse (quand-même!) celle du velours /

j ai aussi cette selle sur mon smr de 2013 et je suis repassé a la selle d origine
celle du smt est sympa mais bride les mouvements sur la brele pas moyen , facilement , de se placer dessus (avancer ou reculer ) pour rouler un peu en arsouille

Suffit de pas arsouiller  
Perso sur la route je ne me déplace pas au point de faire frotter un slider, par contre après plus de 300 ou 400 bornes mon arrière train me dit merci, idem pour celui de madame en duo  .
Par contre si j'ai l'occasion de faire une journée piste, je remettrais la selle du SM/R pour facilités le déhanchement.

j'ai aussi testé les deux selles sur mon SMT...

Clairement, la SMR a ma préférence (vu mes grandes guiboles).... mais ça dure pas longtemps !
un test sur 550 kils de p'tites routes m'a durement ramené à la réalité....

l’idéal serait de de réhausser l'assise de ma selle SMT ergoseat, ou d'adoucir le contact de la selle SMR... bref, du boulot pour un sellier ! ;)
en attendant je garde les genoux dans les arêtes des écopes latérales...

j ai eu la meme sensation sur long trajet
mais avec le temps la selle su SMR tend "a se faire" et a tendance a s assouplir je trouve
ou alors mon cul se tanne

ça doit etre la selle ;)

ou pas

attends je tate et regarde

Ouuuuh pinaise ca fiche les jetons !!!!

ah bon c est a ce point là ??