Frein arrière qui ne marche plus sur 990 SMT

La purge a du être mal faite, d'autant plus qu'avec l'ABS faut y aller copieux. Donc soit ça, soit le kit qu'il a changé n'a pas été correctement monté...

Bonjour, même soucis chez moi. J'ai purgé un réservoir complet et pas de changement. Quelqu'un a trouvé une solution?

T'as une entrée d'air

tu dis :

" après quelques freinages, il devient spongieux avec une course énorme et perd tout sa puissance. "

si il y avait une bulle d'air dans le circuit dû à une mauvaise purge , la pédale de freins serait dès le début molle .

pour moi le  suspect:

le maitre cylindre AR :  malgrés le changement de joint , le liquide de freins passe à travers  (autour du piston) et donc devient spongieux au fur et à mesure

je viens de m'apercevoir que ce sujet à été ouvert par Lodel le 10 avril ....

le gars demande des conseils etc, tu crois qu'il ferait un retour en disant ce qu'il a été fait à sa bécane

Certains veulent bien recevoir de l'aide mais c'est tout , après plus personne   

meme problème sur mon adventure...

Kit changé, rien de mieux...

J ai fini par monter un maitre cylindre de 650 DR et be le phénomène réapparait , c est à n y rien comprendre

Un problème de la centrale ABS ??????

Le retour... !
Deux purges et ça marche, mais sans retrouvere feeling ferme d'origine.
Bien évidemment, la concession ne propose rien d'autre que le changement du maître cylindre... Bin tiens !!!

Purge toujours mal faite...faut insister les gars avant de tout changer sans résultat....!!!!

C'est ça, toujours vérifier les opérations de base avant de changer les pièces coûteuse, pas très pro les concessions, il faut vendre à tous prix !

ça m'est arrivé y a une 10 ène d'années avec un TLS ,résultat après plusieurs purge infructueuse ,changement du maitre cylindre .après NICKEL,mais bon,y avait pas d'ABS la dessus.

J'ai trouvé le coupable chez moi: coulisseau rouillé.
Après démontage et nettoyage frein de nouveau opérationnel.


.

Pas bête, je vérifierai !
Après une nouvelle purge, ça a L'air d'être résolu.

Même souci pour moi . Kit changé  sans résultat. 
Je vais lui passer linfo du coulisseau.    merci

Moi ça fait 50000 km que le frein arrière m'emmerde ...

1ère intervention du concess : purge -> ok quelques temps et puis ça recommence (plus de frein du tout)

2ème intervention du concess : changement des coupelles et purge -> ok quelques temps et puis ça recommence (plus de frein du tout)

3ème intervention du concess (il y a peu de temps) : changement complet du maître cylindre -> là ça recommence à faiblir sérieusement et je vais à coup sûr bientôt me retrouver sans frein arrière ...

Ça commence sérieusement à me gonfler ... Heureusement que j'ai pris l'extension de garantie ...

Qu'est-ce que ça peut être d'autre, la centrale ABS ??

J'ai aussi eu le PB des axes grippés sur la mienne...mais pour le reste....et au risque de me répéter...PURGE MAL FAITE !!!!
C'est pourtant pas sorcier...

Jeanroule a écrit:J'ai aussi eu le PB des axes grippés sur la mienne...mais pour le reste....et au risque de me répéter...PURGE MAL FAITE !!!!
C'est pourtant pas sorcier...

3 fois d'affiliée ... Faut pas déconner quand même hein ...

En conclusion, pour beaucoup d'entre nous, les purges sont mal faites, la centrale ABS pourait bien être en cause, nécessitant peut-être d'être purgée à son tour ?!
Entretien et graissage des pièces mobiles de l'étrier et joints du maître cylindre à surveiller. Maintenant, ça marche, pour combien de temps... ?!
Bonnes balades estivales... à ceux qui ont l'été !!!

Mon SMT n'avait pas l'ABS...mais je ne vois pas ce que ça change....a une purge mal faite.

Pour moi la moto a 1ans et 7 mois environs .

Après la révision des 15 000 kms , j'ai senti comme un flou après quelques kms ... grosse garde avant de sentir le frein .

Re purge a la concess  , le mécano me dit que si cela revient , maître cylindre qui a du plomb dans l'aile    


La moto a 21 000 kms et je crois bien que c'est flou ... encore   

c'est garantie ??  ( 2 ans    )

DREF33 a écrit:Ok pour la purge mais à condition d'avoir le bonmatos........ ce qui n'est pas le cas de mon concess!!! Dixit le mecano.pffff  
Je pars pour une semaine en virée début septembre,  va falloir régler ça au plus vite. Je leur mettre la pression mardi..... lol ;-)

si Flo t a dit qu il a pas le matos pour purger ton frein Ar ..... je suis  

dégradation rapide du liquide de frein ?
hypotese. 

Personellement je fais ma purge moi même avec un pauvre bout de tuyau transparent immergé dans du liquide dans un pot de confiture....bonjour le matos de motogp !!!!!!

Une connerie a éviter aussi....le liquide était transparent comme de la flotte et le bocale du MC était minuscule sur la SMT....parfois on voit mal le niveau et il est trop bas....donc ça marche au début et on fini par pomper de l'air...

moi je fais la purge à l'envers,avec une seringue et je refoule le liquide vers le bocal.