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[PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille

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Message par EVILR Mar 15 Avr 2014 - 13:57

Hello a tous!
avec les,sportsmart qui sont tres bien je trouve , que conseillez vous?
Ils preconisent 2.5 2.9 mais ca me,semble eleve ....

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Message par StephKTM1290 Mar 15 Avr 2014 - 15:02

Salut,

Pour moi, je suis en 2.5 a l'arrière et 2.1 à l'avant, première fois que je roule avec ces gommard, et je suis content de leur accroche en général.

La prochaine monte sera en pirelli supercorsa sp2....et roule ma poule  lol! 
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Message par pegaz Mar 15 Avr 2014 - 16:10

moi je dit que tu vas avoir la pression d'un gex et un hp4 bientot  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212 
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Message par EVILR Mar 15 Avr 2014 - 16:17

Ahaha, c'est pour ca que j'essaye de mettre toute les chances de mon cote :-)
D'ailleurs we prochain dispo?

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Message par jéjé92 Mar 15 Avr 2014 - 16:29

2.5 / 2.8 c'est bien pour faire de la route

2.2 / 2.5 plus adapté en effet à de l'arsouille

1.9 / 2.2 pour aller taper de la piste

Perso suis toujours à mini 2.5 / 2.8 mais plus pour éviter de me retrouver avec un plat sur le pneu après un roulage intensif en RP
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Message par pegaz Mar 15 Avr 2014 - 16:31

EVILR a écrit:Ahaha, c'est pour ca que j'essaye de mettre toute les chances de mon cote :-)
D'ailleurs we prochain dispo?

le week end prochain c'est piste a ales le dimanche et ledenon le lundi
celui d'apres c'est castellanne si la meteo est bonne
apres suis open meme en semaine alors hesites pas
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Message par fishkiller Mar 15 Avr 2014 - 16:54

Moi je suis a 2.4/2.7 aussi pour ne pas trop bouffer de pneu et éviter le plat...


A savoir quand meme que 2.5/2.9 c est pour l autobeurk ou chargé a fond, duo.

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Message par L'Yote Mar 15 Avr 2014 - 16:57

chui dans les clous...2.4/2.6 pour usage "soutenus" ! lol! 
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Message par lebison Mer 16 Avr 2014 - 9:11

2.5 AV et AR , duo 2.9 AR
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Message par grumly Mer 16 Avr 2014 - 11:52

Bah 2.5 / 2.9 sur route, arsouille ou pas, ca tiens le pavé sérieusement :) 
Faut pas abuser les mecs, c'est du pneu sport.... Sauf si tu pose le genous en virage pour sortir ouvert en grand, ca sert à rien de baisser la pression (a mon avis) ... 

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Message par magic blue 19 Mer 16 Avr 2014 - 12:03

jéjé92 a écrit:2.5 / 2.8 c'est bien pour faire de la route

2.2 / 2.5 plus adapté en effet à de l'arsouille

1.9 / 2.2 pour aller taper de la piste

Perso suis toujours à mini 2.5 / 2.8 mais plus pour éviter de me retrouver avec un plat sur le pneu après un roulage intensif en RP

Assez d'accord avec ton 2.2/2.5 par contre le sporsmart sur piste c'est 2.4/2.1 à chaud sortie de piste, donc à froid tu retire entre 2 et 300gr.

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Message par jéjé92 Mer 16 Avr 2014 - 12:50

magic blue 19 a écrit:

jéjé92 a écrit:2.5 / 2.8 c'est bien pour faire de la route

2.2 / 2.5 plus adapté en effet à de l'arsouille

1.9 / 2.2 pour aller taper de la piste

Perso suis toujours à mini 2.5 / 2.8 mais plus pour éviter de me retrouver avec un plat sur le pneu après un roulage intensif en RP



Assez d'accord avec ton 2.2/2.5 par contre le sporsmart sur piste c'est 2.4/2.1 à chaud sortie de piste, donc à froid tu retire entre 2 et 300gr.

Donc sur piste on gonfle plus l'avant que l'arrière???je ne savais pas  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 139847

Du coup je suis bon avec mon 1.9/2.2 à froid sauf qu'il faut l'inverser  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 305411
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Message par magic blue 19 Mer 16 Avr 2014 - 12:57

Dans la majoritée des cas, oui, l'avant estlus gonflé que l'ar, et contrairement à la route, on prend les pression à chaud en sortie de piste et ça aprés chaque session.

Pour les sporsmart c'est 2.4/2.1
Les d211 2.2a2.3/1.5a1.6 
Les pirreli diablo v1/v2 et sbk 2.1/1.8a1.9 pour les diablo SP et rosso corsa, j'en sait rien, envoie un mail à pirreli pour savoi.

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Message par katoche69 Mer 16 Avr 2014 - 13:12

je laisse 2.5 et 2.9 partout et sa tient nikel pas besoin de changer..... [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212 

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Message par rominouche Mer 16 Avr 2014 - 13:40

Bien d'accord, quand t'es arrivé à un tel niveau de pilotage que baisser la pression te fais gagner des 10èmes, ok, mais pour le commun des mortel personne ne va au bout des capacités du pneu.

Mais bon ca peux toujours servir d'excuses:

"Putain, si j'avais mis 0.2 bar en moins à l'arrière, tu m'aurais jamais pourri comme ca" [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 802960  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 802960  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 802960 
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Message par fishkiller Mer 16 Avr 2014 - 13:54

200gr de moins c est pas pour gagner des 10emes... [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 84126 

Mais beaucoup pour le confort et le ressenti!  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 918415 

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Message par L'Yote Mer 16 Avr 2014 - 13:54

katoche69 a écrit:je laisse 2.5 et 2.9 partout et sa tient nikel pas besoin de changer..... [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 750212 

tu roules sur piste avec ces pressions là ??? [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 84126
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Message par magic blue 19 Mer 16 Avr 2014 - 15:03

Sur route au dela de dire que c'est pour exploiter au mieu le pneu, c'est plus une question de feeling.

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Message par abel sm Mer 16 Avr 2014 - 15:07

magic blue 19 a écrit:Sur route au dela de dire que c'est pour exploiter au mieu le pneu, c'est plus une question de feeling.

surtout sur du sable  lol!  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 802960  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 69893

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Message par magic blue 19 Mer 16 Avr 2014 - 15:12

Je vois vraiment pas de quoi tu parle  [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 22805 

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Message par katoche69 Mer 16 Avr 2014 - 20:10

pas de piste pas besoin de changer l'origine...sa tient tres bien ainsi...

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Message par martelli stéphane Mer 16 Avr 2014 - 20:52

perso Dunlop D211: piste avec couverture chauffante 2.2 à l'avant et 1.2 / 1.3 à l'arriére suivant circuit...
et route idem devant et 1.7/ 1.8 à l'arriére ...après je gonfle un peu plus si duo ...Avec la monte d'origine 2.2 à l'avant et 2.3 à l'arriére...

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[PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille Empty Re: [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille

Message par TAXILAW Dim 7 Sep 2014 - 17:28

pour du dunlop d211 quel pression a froid mettez vous  pour faire de la route arsouille ,Stéphane donne des pression au sortir de couverture  mais sans couverture  ???

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[PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille Empty Re: [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille

Message par martelli stéphane Dim 7 Sep 2014 - 20:25

Pardon faut que je rectifie , donc avec couverture , environ 70° , 1,5 à l'arriére et 2,5 à l'avant . A froid sur route 2,2 / 2,3 à l'avant et 1,8 /1,9 à l'arriére ! Mais on peut baisser l'arriére sans ancuns soucis ...je roule avec le D211 depuis longtemps , le top pour moi ! Biensur je ne tiens pas compte de l'usure un " peu précoce " mais l'on ne peut pas tout avoir ! [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 171110

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Message par TAXILAW Dim 7 Sep 2014 - 22:06

ok merci pour ta reponse. [PNEUS PRESSION] Pression route et route arsouille 744578

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