Bagagerie pour SD 1290

C'est aussi ce que j'avais envisagé avant de penser à reconvertir ce que j'avais sur la SMR.

Petite rectif : elles font 21-23l les Hepco et pour le support top case c'est avec ca

Voilà quelques photos de la bagagerie de chez louis.de juste posé " à l'arrache"   


La partie gauche est étendue au max 





point à vérifier tout de même: la pointe du carénage arrière en contacte avec les sacoches  

A voir ce que cela donne chargé comme une mule

Il y a cette solution chez Ventura, on peux monter le sac dans les deux sens, selon si on roule en solo ou duo, sinon porte bagage pour attacher n'importe quel sac et rouler en duo.

http://shop.erwe-consult.de/product_info.php/language/en/info/p3824_Ventura-Haltersatz-KTM-Super-Duke-R--14--.html

olive25 a écrit:Voilà quelques photos de la bagagerie de chez louis.de juste posé " à l'arrache"   


La partie gauche est étendue au max 



point à vérifier tout de même: la pointe du carénage arrière en contacte avec les sacoches  

A voir ce que cela donne chargé comme une mule

Il a l'air top et pas cher ce kit...
As-tu pu faire des essaies avec ce kit de chez louis?
Besoin d'écarteurs?

La qualité des matériaux m'ont l'air très correcte 
Hélas non pas eu le temps de faire un essai "grandeur nature" (reprise du taf et superbe mois d’août en Franche comté)   

Je pense qu'un écarteur serait un plus effectivement

Cidjey a écrit:Sympa, ta config est un bon mix entre allure Racing et praticité mais y'a un choix à faire du coup ligne Akra ou sacoches latérales d'après mon humble déduction et ta Photo Gatoux...

J'me doute que si tu mets la ligne complète non homologuée tu ne devrais pas t'aventurer sur route ouverte en principe mais si on mixe les deux on devrait avoir la sacoche droite très vite noire dans le meilleur des cas ...

Bien plus noir que tu penses, il va falloir que j'isole cela 

Sur que la ça le fait moyen...

pas mal le camping gaz

Aïe !!

C'est t'es gaz d'échappement qui vont finir par faire rapidement un trou si tu ne réagit pas.
Fait comme moi mets un coude , regarde sur mon post https://www.ktmmania.net/t14534-bricolage-protection-sacoches-cavalieres-de-l-echapement

Gatoux a écrit:

en plus KTM ne va pas vouloir entendre quoi que se soit vu que c est la ligne qui est montée et qu elle n est prévue que pour la piste !!!! a moins de leur expliqué que tu roules avec des valises ....

en tout cas preuve que ça chauffe les gazzzzzzzzzzzzzzzzs d échappement !!

vraiment désolé !!

slts
pierrot

En plus par le plus grand hasard, le mécano de chez Katoche, et sans que je lui en parle, était entrain de me dire ce soir qu'ils avaient reçu une note afin de déconseiller le montage de ces valises avec la ligne Racing  
Je vais essayer de coller sous cette valise une bande thermique afin de continuer à rouler en Akra en version Touring
Donc, même avec les autres sacoches adaptables , vérifiez les Potos à ne pas mettre le feu à vos calbutes  

si je peux me permettre: 
en roulant beaucoup plus vite, le flux d'air engendré par cette vitesse entre l'échappement et la valise permettrait de refroidir ceux-ci donc de ne pas fondre !!!
Non 

olive25 a écrit:si je peux me permettre: 
en roulant beaucoup plus vite, le flux d'air engendré par cette vitesse entre l'échappement et la valise permettrait de refroidir ceux-ci donc de ne pas fondre !!!
Non 

Ou rouler dans les flaques d'eau ou par temps orageux pour refroidir les valises 

pour moi même problème :ligne akra fait pas bon ménage avec les sacoches powerparts.
quand j'ai monté mes sacoches, j'ai fixé une protection thermique Bagster épaisse (prévue pour être posée entre un silencieux et la sacoche cavalière). en moins de 20 bornes les gaz d'échappement ont brulé la protection et bien marqué la sacoche .
du coup j'ai fabriqué un coude pour dévier les gaz ( c'est indispensable) et collé protection thermique épaisse de quelque millimètres sur la sacoche. le problème de la chaleur est résolu.

Par contre Deuxième incompatibilité la sacoche vient frotter sur le silencieux sur les compressions. re . moto réglage piste, ça passe  super près avec mes 100 kg et quand je rajoute les 55 kg de ma femme ,ça passe pas du tout.(en plus c'est elle qui m'a offert les sacoches et elle commence à croire que je ne veux pas l'emmener )

je pense que je vais décaler les fixations pour remonter un peu les sacoches.

A mon avis la ligne akra complète est incompatible avec des sacoches cavalières. pour moi au point ou j'en suis je vais continuer à me prendre la tête pour adapter tout ça.

Pour finir la superbe sacoche cavalière powerpart se fait un plaisir de me rayer la peinture du réservoir.

moralité pour voyager avec le superduke faut y aller en solo avec un bon gros sac sanglé sur la selle passager.

Triste bilan , c'est Race ou Touring mais les deux font pas bon ménage

Je suis intéressé par les sacoches KTM. Quelqu'un pourrait il me dire si une chemise cartonnée contenant des feuilles de dimension A4 rentre dans ces valises ?
Merci

Salut, si tu parles des valises latérales, je viens de faire le test : ça ne rentre pas dedans.

Oui je pensais effectivement aux valises latérales.
Merci pour ta réponse même si elle est négative.