Bulle Haute Puig
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Bulle Haute Puig
Je viens de commander une bulle haute claire de chez PUIG.
Je vous ferais part de mes impressions lorsqu'elle sera installée.
http://www.puigusa.com/tuning-bikes/ktm-1190-adventure-2013/touring-screen/c171en/f1-r19-m3559/
celle-ci mais en transparente :
Je vous ferais part de mes impressions lorsqu'elle sera installée.
http://www.puigusa.com/tuning-bikes/ktm-1190-adventure-2013/touring-screen/c171en/f1-r19-m3559/
celle-ci mais en transparente :
roadw- KTM addict
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Re: Bulle Haute Puig
à voir ...
sur la présentation, bien, mais à voir ...
notamment sur la bulle haute de KTM (qui me convient) les rétros touches la bulle ... pas top
sur la présentation, bien, mais à voir ...
notamment sur la bulle haute de KTM (qui me convient) les rétros touches la bulle ... pas top
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. Super Adv. 1290R 2017 / 690 Enduro 2022
Concentre KTM Mania 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
ed78- Modérateur
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Re: Bulle Haute Puig
ed78 a écrit:à voir ...
sur la présentation, bien, mais à voir ...
notamment sur la bulle haute de KTM (qui me convient) les rétros touches la bulle ... pas top
moi ça passe juste , il doit y avoir 1 cm en butée !!!!
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: Bulle Haute Puig
ed78 a écrit:à voir ...
sur la présentation, bien, mais à voir ...
notamment sur la bulle haute de KTM (qui me convient) les rétros touches la bulle ... pas top
C'est parce que tu as tes leviers inclinés vers l'avant ou tes bras de rétros trop ouvert, de toute façon ça règle et au pire les retros ça se change
roadw- KTM addict
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Re: Bulle Haute Puig
j'aime pas ma bulle, je vais changer de moto
oui, certainement les leviers vers le bas, par rapport à ma conduite ... les rétros je ne touche pas, pas d'avis plus que ça, ils sont fonctionnel et réglés pour ma conduite.
pour la bulle je préfère celle de la "R" pour l'esthétique, après pour la fonctionnalité pas de référence, l'origine "KTM haute" en position haute et droite me va bien ....
merci pour ces précisions, roadwolf
j'aime beaucoup ses rétros
oui, certainement les leviers vers le bas, par rapport à ma conduite ... les rétros je ne touche pas, pas d'avis plus que ça, ils sont fonctionnel et réglés pour ma conduite.
pour la bulle je préfère celle de la "R" pour l'esthétique, après pour la fonctionnalité pas de référence, l'origine "KTM haute" en position haute et droite me va bien ....
merci pour ces précisions, roadwolf
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ed78- Modérateur
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Re: Bulle Haute Puig
des que tu l'as donne nous tes impressions merci
fredo33- Ready To Race
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Re: Bulle Haute Puig
fredo33 a écrit:des que tu l'as donne nous tes impressions merci
tu viens de monter une Givi Fredo , tu vas pas changer !!!!
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Re: Bulle Haute Puig
la bulle a été expédiée d'allemagne aujourd'hui normalement réception courant de semaine prochaine.
Je vous dirai ce que j'en pense, mais cela restera forcément subjectif et dépendant de ma morphologie et de mon utilisation principalement autoroutière de la moto.
Je cherche avant tout à réduire le bruit du vent, avec les casques en carbone c'est plus bruyant.
Je vous dirai ce que j'en pense, mais cela restera forcément subjectif et dépendant de ma morphologie et de mon utilisation principalement autoroutière de la moto.
Je cherche avant tout à réduire le bruit du vent, avec les casques en carbone c'est plus bruyant.
roadw- KTM addict
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Re: Bulle Haute Puig
je ne sais pas car je suis comme notre ami roadwolf pour reduire le bruit du vent.
par contre ta bulle givi est arrivé avec de droles graffitis dessus je ne comprend pas
roadwolf tiens nous au courant de ton premier essai
a+fredo
par contre ta bulle givi est arrivé avec de droles graffitis dessus je ne comprend pas
roadwolf tiens nous au courant de ton premier essai
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fredo33- Ready To Race
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Re: Bulle Haute Puig
un petit truc que je fais déjà avec ma bulle std KTM :
Au lieu de la verrouiller en position haute a l'endroit prévu le plus en arrière vers le pilote, je la verrouille en fin de course montante sans la rabattre vers l'arrière, pour les rétros qui touchent ça peut aussi permettre de gagner pas loin de 2 cms en plus d'avoir un angle plus vertical.
Au lieu de la verrouiller en position haute a l'endroit prévu le plus en arrière vers le pilote, je la verrouille en fin de course montante sans la rabattre vers l'arrière, pour les rétros qui touchent ça peut aussi permettre de gagner pas loin de 2 cms en plus d'avoir un angle plus vertical.
roadw- KTM addict
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Re: Bulle Haute Puig
fredo33 a écrit:je ne sais pas car je suis comme notre ami roadwolf pour reduire le bruit du vent.
par contre ta bulle givi est arrivé avec de droles graffitis dessus je ne comprend pas
a+fredo
du bruit y en aura toujours .....
pour la GIVI , quoi , kéké a encore dessiné une bite sur le paquet !!!!!
j ai laissé ma moto chez Baines pour faire le TI restant (support béquille) , la batterie et les durites SLS en garantie!!!
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: Bulle Haute Puig
a c'est ça une bite je croyais qui faisait un dessin de ta tete
fredo33- Ready To Race
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Re: Bulle Haute Puig
fredo33 a écrit:a c'est ça une bite je croyais qui faisait un dessin de ta tete
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: Bulle Haute Puig
Bulle reçue et monter ce jour.
tester sur 70 km d'autoroute :
En position haute ça fait un bruit de tornade insupportable, je l'ai donc mise en position basse ce qui améliore grandement le confort sonore (par rapport à la position haute) , ça doit être parce ça bouche le trou entre la bulle est le phare. mais c'est bien en dessous de ce j’espérai au niveau du bruit.
Au niveau vision il y a des reflets il faut s'y habituer, mais c'est gérable, en position basse avec mes 171cm je peux suivant ma position regarder au travers ou au dessus si le besoins s'en fait sentir.
N'ayant pas tester de bulle haute KTM, je ne sais pas ce qu'elle vaut en comparaison, mais on est loin de la protection et du silence d'un FJR
si vous chercher moins de bruit et de turbulence au niveau du casque, ce n'est pas vraiment le produit idéal.
Au niveau look, je trouve que la nervure centrale apporte un plus esthétique, mais ce n'était pas la motivation principale de mon achat.
Je n'ai pas senti d'effet "pousse dans le dos", à voir sur plus de kilomètres s'il n y a pas d'effets indésirable qui se font ressentir.
J'aurais peut être du prendre la givi air flow.
dommage que ceebaileys n'ai pas encore sorti de bulle pour la 1190.
tester sur 70 km d'autoroute :
En position haute ça fait un bruit de tornade insupportable, je l'ai donc mise en position basse ce qui améliore grandement le confort sonore (par rapport à la position haute) , ça doit être parce ça bouche le trou entre la bulle est le phare. mais c'est bien en dessous de ce j’espérai au niveau du bruit.
Au niveau vision il y a des reflets il faut s'y habituer, mais c'est gérable, en position basse avec mes 171cm je peux suivant ma position regarder au travers ou au dessus si le besoins s'en fait sentir.
N'ayant pas tester de bulle haute KTM, je ne sais pas ce qu'elle vaut en comparaison, mais on est loin de la protection et du silence d'un FJR
si vous chercher moins de bruit et de turbulence au niveau du casque, ce n'est pas vraiment le produit idéal.
Au niveau look, je trouve que la nervure centrale apporte un plus esthétique, mais ce n'était pas la motivation principale de mon achat.
Je n'ai pas senti d'effet "pousse dans le dos", à voir sur plus de kilomètres s'il n y a pas d'effets indésirable qui se font ressentir.
J'aurais peut être du prendre la givi air flow.
dommage que ceebaileys n'ai pas encore sorti de bulle pour la 1190.
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Re: Bulle Haute Puig
Hello!
Au vu de l'image comparatrice de Puig, leur bulle haute serait 12cm plus haute qu'une bulle d'origine
http://www.puig.tv/descargas/PUIG17849.jpg
Par contre sur l'image comparatrice de la 1050 la bulle Haute Puig en position basse est 12cm plus haute que la bulle d'origine en position haute!
http://www.puig.tv/descargas/PUIG21372.jpg
Donc soit la 1050 et 1190 n'ont pas la même bulle d'origine soit il y a un schmilblick...
Afin de bien comparer, est ce qu'un propriétaire de cette bulle haute Puig pourrait me donner la dimension à partir du milieu du trou pour le phare jusqu'au sommet de la bulle et sa largeur en sa partie la plus large en haut ?
Merci d'avance
Au vu de l'image comparatrice de Puig, leur bulle haute serait 12cm plus haute qu'une bulle d'origine
http://www.puig.tv/descargas/PUIG17849.jpg
Par contre sur l'image comparatrice de la 1050 la bulle Haute Puig en position basse est 12cm plus haute que la bulle d'origine en position haute!
http://www.puig.tv/descargas/PUIG21372.jpg
Donc soit la 1050 et 1190 n'ont pas la même bulle d'origine soit il y a un schmilblick...
Afin de bien comparer, est ce qu'un propriétaire de cette bulle haute Puig pourrait me donner la dimension à partir du milieu du trou pour le phare jusqu'au sommet de la bulle et sa largeur en sa partie la plus large en haut ?
Merci d'avance
Pi@f- KTM addict
- Votre Moto : 1190 Adventure
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