Problème boite de vitesse....help

bonjours a tous,

J'ai un 950 KTM de 2007, depuis quelques jours j'ai un problème au niveau de la boite de vitesse.

Je m'explique sa ne le fait que sur la 6eme vitesse.

- Elle force quant je la passe et elle force également lors du rétrograde.
- Quant je dit que sa force c'est que sa force vraiment je sans qu'il y a quelque chose de pas normal.
- Une fois que la vitesse est passer, aucun soucis je peut rouler tranquille.
- Une fois sur trois je fait un point mort entre la 5éme et la 6ème.

J'ai appeler KTM Toulouse, il na pas su me dire a part que e problème ne peut pas venir obligatoirement de la boite.

Si quelqu’un a des infos je suis preneur.

A tout hasard as tu regardé si le levier pour passer les vitesses n'étais pas légèrement dévissé?

le sélecteur de vitesse tu parle?

non tout va bien de se coté.

si tous les autres rapports passent correctement, j'ai peur que ce soit à l'intérieur de la boite le soucis...

vérifie quand même en la mettant sur béquille d'atelier si le selecteur ne touche rien au passage des vitesses(patin de chaine a l'arriere du sélecteur)
vérifie aussi si le levier d'embrayage débraye bien lorsqu'il est actionné (maitre cylindre ou recepteur fatigué)

bon j'ai tout vérifier, un seule solution sa viens de la boite.

KTM toulouse peuvent me la prendre dans 3 semaines, je fait comment moi pour aller au boulot???
Je suis dans la merde les mecs je vous le dit    

Moto de prêt?

ils en ont pas en dispo pour autant de temps.

Ils mon diriger chez yam service le concess yamaha de Toulouse pour une prise en charge rapide.

Sa me fait un peut chier de l’emmener chez yamaha quant même.

C'est plutôt que pour ouvrir la boîte t'en a por du temps et des sous!

sa peut me revenir a combien cette histoire ?

de toutes façon le problème ne peut pas venir de l'embrayage vu que le problème ne concerne que la 6ème vitesse.

Question importante est ce que je peut encore rouler un peut si je ne passe pas la 6ème?

le mieux pour toi serai que le soucis vienne de l'étoile du barillet de sélection ou du mécanisme qui y est associé car dans ce cas pas d'ouverture moteur juste le carter d'embrayage et l'embrayage a démonter. si tu n'a aucun bruit suspect et que tu n'a pas eu d'incident genre chute avec coup violent sur le sélecteur qui aurai pu tordre une fourchette je ne voit pas ce qui pourrait être arrivé a ta boite. une casse de pignon baladeur , jamais vu. le seul truc que j'ai déja vu c'est un problème avec un clip qui retiens un pignon fou sur un arbre qui se barre de sa gorge. ça c'est plus chiant mais ça fait du bruit car dans ce cas tu a un pignon qui se ballade en latéral et vient en accrocher un autre donc bruit suspect normalement.
si ce n'est pas le cas tu peut essayer de rouler, comme tu dit sans passer la 6......... ou ouvrir pour en avoir le coeur net  .


petit rajout de dernière minute, je voit une autre possibilité a ta panne, un galet de fourchette cassé ou usé qui expliquerai point dur et faux point mort mais ça aussi jamais vu et dans ce cas ça bousillerait aussi le barillet. pas glop !

Si faut ouvrir, ça va piquer en main d'œuvre et tu vas vite approcher les 1000€

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Je la pose le samedi 21 juin a castres chez un concess KTM.
Lui ma dit qu'il ne pensait pas directement a la boîte il veut l'essayer et me tenir au courant direct de l'évolution, des travaux dessus.

Il m'a l'air très simpa et sincère plus que chez JBS Toulouse depuis que sa a changer.

tiens nous au courant....j'suis curieux de savoir d'où vient le soucis

+1 avec supermothard, Y a des chances que ça vienne de l étoile, mais.....

http://ktmadventure.forumotion.com/t7674-boite-de-vitesse-l-etoile-de-la-mort

J'ai un truc sensiblement identique.
Le mécano m'a indiquer ne jamais avoir eu de pb avec ces boites, si ce n'est ce qi est décliné ci dessus.

Moi la mienne les vitesses elles passent vraiment comme dans du beurre. C'est simple j'ai pas besoin d'embrayer pour monter les rapports    

Certes, mais ça l'aide pas vraiment, là.  

Je la pose demain chez moto team 81 a castres. Benoit tu connaît? 

Il m'a l'air bien je suis jamais aller chez lui mais il peut me la commencer le 23juin alors que Ktm Toulouse pas avant le 10juillet. 

Je vous tiendrez au courant.

J'y ai été récemment pour acheter des pièces de rechanges mais peu (pas) de retour sur l'atelier car je ne les ai pas sollicité à ce niveau...

Salut les amis....

Alors finalement pas grand chose en sois mais le prix final me fait mal au ventre  

Une limaille coincé au mauvais endroit me bloquer le rétrograde de la 6ème. 
800Euros démontage remontage

vu que ma bécane a 58000klm et certain truc n'ont jamais été changer, j'ai préférer le faire en même temps.

chaine de distribution
pompe a huile
vidange
filtres join, petites piece
roulement et pignon
coussinet de vilebrequin
 et d'autres petite chose des tendeur des ressort
Total 1600euros

Normalement mardi prochain je récupérer ma belle avec un jolie coup de neuf.

j'en profite pour conseiller le magasin moto team81 et Jean Paul le mécano KTM   

Bien plus commerçant et moins cher que ktm Toulouse (1000euros pour le demontage remontage de la boite)

Ok, bon à savoir; merci pour le retour.