Pneus

Salut,

je viens de faire 5000km avec les pneus d'origine (Pirelli) sur la 990 SMR... je dirai encore +/- 1000 km et je peux changer
le pneu arrière... Quelle marque de pneus me conseillez vous pour ce type de moto... ou croyez vous que seulement 6000km est une bonne moyenne...??

a plus
Nuno

Nunecas a écrit:Salut,

je viens de faire 5000km avec les pneus d'origine (Pirelli) sur la 990 SMR... je dirai encore +/- 1000 km et je peux changer
le pneu arrière... Quelle marque de pneus me conseillez vous pour ce type de moto... ou croyez vous que seulement 6000km est une bonne moyenne...??

a plus
Nuno

Heu énorme je dirais avec ce type de monte de pneu au point de vue kilométrage!!!!!

La moyenne c'est 2000 -3000 km et 1500km pour les fou fou
Sinon et bien les même!!!

Merci pour ton conseil philvtrsp2....

a+

6000 km ?! Tu roules sur de la soie

garde les mêmes

Ca fait le deuxieme que me réponds la meme chose.... ca veut dire que je suis trop
lent... LA HONTE.... hehehe.... ;-))

non peut-être que tes routes ne sont pas abrasives

Nunecas a écrit:Ca fait le deuxieme que me réponds la meme chose.... ca veut dire que je suis trop
lent... LA HONTE.... hehehe.... ;-))

Mais non!!!!!!

Il n'y a jamais de honte à moto juste que tu risque de te faire chambrer par les arsouilleurs du fofo!!!

C'est comme la bande de peur et bien pour certain c'est une bande de plaisir!!!

Et puis ils ne connaissent pas les routes du Lux: Des Billards les routes là bas, de la soie comme dis La sauterelle! Donc normal que ça ne s'use pas ........????!!!

Mais biensur philvtrsp2

Ici au Lux c'est du goudron de piste de Formule 1, pas de bosses ni de trous.... ;-)) Surtout que je me suis
mis en tête que le code de la route ne change pas quand je passe de la voiture à la moto.... mais parfois
la folie est plus forte que la raison... ,-))

Révision des 7 500: 5 arrières et trois avant (sans compter mes caprices...)

Katomeuch a écrit:Révision des 7 500: 5 arrières et trois avant (sans compter mes caprices...)

Qu'est ce que je t'avais dis Nunecas!!!!????

Ben oui philvtrsp2, t'avais raison...
Mhouaaaaaa..... ;-))

philvtrsp2 a écrit:

Katomeuch a écrit:Révision des 7 500: 5 arrières et trois avant (sans compter mes caprices...)

Qu'est ce que je t'avais dis Nunecas!!!!????

Les origines...

Nan mais Nunecas faut pas te biler, chacun à son rythme
regarde, chuis une fille, je roule coolos, on a rien à prouver...





(m'enfin j'use des SC pirelli en 3000 km sur un 600... alors sur la SuperDuke j'ai jamais osé mettre ça
Sinon, la poignée à droite là, c'est Gaaaaaaaaaaaaaaaaaz )

Moi je maitrise pas trop les wheelings et ça me ronge de l'intérieur.

moi, le train de pneus me fait 2000kms et j'ai tendance a changer le train a chaque fois de peur d'avoir une géométrie et une assiette differente............... j'ignore d'ailleur si j'ai tort ou raison...????

sur le continent, le train de pneus me faisait 4000kms sans faire de piste mais en arsouillant en full...

Quand tu dis full? sur une jap

canard a écrit:Moi je maitrise pas trop les wheelings et ça me ronge de l'intérieur.

mon seigneur, qu'entendez vous par "...pas trop..."

Math06 a écrit:Quand tu dis full? sur une jap

VTR SP1= 3600 kms (full 135cv).....philvtrsp2, aide-moi.....
gsxr1000k2=4000kms (full160cv)

des jap', oui , mais des costauds

Math06 a écrit:Quand tu dis full? sur une jap

On va venir te voir au rallye a ajaccio , on vera bien si tu use tes pneus ou tes genoux ..

migeons a écrit:moi, le train de pneus me fait 2000kms et j'ai tendance a changer le train a chaque fois de peur d'avoir une géométrie et une assiette differente............... j'ignore d'ailleur si j'ai tort ou raison...????

sur le continent, le train de pneus me faisait 4000kms sans faire de piste mais en arsouillant en full...

Tu devrais faire le tour du Cap que dans un sens pendant les 2 000 premier Km puis après pour user l'autre coté du changes de sens pendant 2 000 km pour faire le tour du Cap.

Économique !

Koufig a écrit:

migeons a écrit:moi, le train de pneus me fait 2000kms et j'ai tendance a changer le train a chaque fois de peur d'avoir une géométrie et une assiette differente............... j'ignore d'ailleur si j'ai tort ou raison...????

sur le continent, le train de pneus me faisait 4000kms sans faire de piste mais en arsouillant en full...

Tu devrais faire le tour du Cap que dans un sens pendant les 2 000 premier Km puis après pour user l'autre coté du changes de sens pendant 2 000 km pour faire le tour du Cap.

Économique !

sache que l'on fait toujours le tour du cap dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'avoir toujours la voie de gauche comme joker avant le ravin

migeons a écrit:

Math06 a écrit:Quand tu dis full? sur une jap

VTR SP1= 3600 kms (full 135cv).....philvtrsp2, aide-moi.....
gsxr1000k2=4000kms (full160cv)

des jap', oui , mais des costauds

Alors comment dire .......
Pour ne pas heurter la sensibilité Autrichienne qui règne ici.....

Disons que ce sont des machines du soleil levant donc pour que ça lève il faut que ça soit full de chez full

C'est d'ailleurs pour ça qu'ils sont tous brider ce sont des machines qui font peur au plus faible quoi!!!

Mais sinon:

L'Autrichienne est né dans un pays de col de montagnes donc que du plaisir!

KTM powaaaaaaaaaaaaaaa

philvtrsp2 a écrit:

migeons a écrit:

Math06 a écrit:Quand tu dis full? sur une jap

VTR SP1= 3600 kms (full 135cv).....philvtrsp2, aide-moi.....
gsxr1000k2=4000kms (full160cv)

des jap', oui , mais des costauds

Alors comment dire .......
Pour ne pas heurter la sensibilité Autrichienne qui règne ici.....

Disons que ce sont des machines du soleil levant donc pour que ça lève il faut que ça soit full de chez full

C'est d'ailleurs pour ça qu'ils sont tous brider ce sont des machines qui font peur au plus faible quoi!!!

Mais sinon:

L'Autrichienne est né dans un pays de col de montagnes donc que du plaisir!

KTM powaaaaaaaaaaaaaaa

alors comment dire... .......ce que je pense de ta pseudo franchise...... .......pour un possesseur de vtr sp2..........

......ba t'es quand même un sacré faux-cul

migeons a écrit:

philvtrsp2 a écrit:

migeons a écrit:

Math06 a écrit:Quand tu dis full? sur une jap

VTR SP1= 3600 kms (full 135cv).....philvtrsp2, aide-moi.....
gsxr1000k2=4000kms (full160cv)

des jap', oui , mais des costauds

Alors comment dire .......
Pour ne pas heurter la sensibilité Autrichienne qui règne ici.....

Disons que ce sont des machines du soleil levant donc pour que ça lève il faut que ça soit full de chez full

C'est d'ailleurs pour ça qu'ils sont tous brider ce sont des machines qui font peur au plus faible quoi!!!

Mais sinon:

L'Autrichienne est né dans un pays de col de montagnes donc que du plaisir!

KTM powaaaaaaaaaaaaaaa

alors comment dire... .......ce que je pense de ta pseudo franchise...... .......pour un possesseur de vtr sp2..........

......ba t'es quand même un sacré faux-cul

Q'est ce que tu m'avais dis la dernière fois:

























CHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!

philvtrsp2 a écrit:
CHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ça sera notre secret