[DEBRIDAGE] Full et fiabilité...

Hello,

Petite question, selon vous si je passe mon sd en full après 6000 km pensez vous qu'il y a un risque pour le moteur?
Je m'explique, là le moteur s'est rodé en 106 ch pendant 6000 bornes (avec les contraintes, les forces et l'usure de 106 ch), donc si je passe à 180ch théoriques, le moteur ne risque t'il pas de perdre en fiabilité?  

Merci pour vos réponses ! :)

Tu peux y aller sans crainte TMMich !
Un débridage n'a jamais fragilisé un moteur, je peux te l'assurer, l'ayant fait sur un paquet de machines... (je sais, c'est pas bien).
Au moins, ton rodage étant réalisé, tu ne vas pas être frustré de ne pas aller au dela de 6000 tr/mn pour ressentir l'immense frustration de la castration à 106 ch.
Bon roulage... sur la route des crêtes !!! 

Moi l'ai fait après 4000km et ce depuis 2000km maintenant et tout va pour le mieux..

KTMich a écrit:Hello,

Petite question, selon vous si je passe mon sd en full après 6000 km pensez vous qu'il y a un risque pour le moteur?
Je m'explique, là le moteur s'est rodé en 106 ch pendant 6000 bornes (avec les contraintes, les forces et l'usure de 106 ch), donc si je passe à 180ch théoriques, le moteur ne risque t'il pas de perdre en fiabilité?  

Merci pour vos réponses ! :)

En dessous des 6000tr/min la courbe full est la même que la courbe 106, donc les contraintes sont identiques.
Et si une moto full perdait en fiabilité ça se saurait... C'est pas comme si elles étaient "full" partout ailleurs dans le monde