petit retour sur la ligne complète akra ?

Bonjour à tous.après un précédent post ou j'expliquais que selon akrapovic france il n'existait pas de cartographie spécifique à la ligne complète par rapport à celle pour les silencieux+Y j'ai comme beaucoup sur le forum injecté la map de katomeuch (que je remercie une nouvelle fois pour son aide) avec mes silencieux mivv montés par l'ancien propriétaire de mon smr ainsi que la configuration adaptée à cette map.(sls et lambdas off,BAA,bride 2 et 3 ....) en attendant de pouvoir me payer soit les silencieux + Y akra ou la ligne complète (on en trouve à l'étranger avec collecteur en inox à peine plus cher que les silencieux+Y sur les sites francais).ma question va donc aux possesseurs de cette ligne afin qu'ils puissent nous dire quelle map ils utilisent et si objectivement cela vaut le coup d'investir dans un tel matériel.merci pour votre aide  

tout le monde sait qu'AKRA c est le top du top , y a juste qu a avoir un copain banquier ...........  

Mdr oui c est pour ça je me dis au final pourquoi pas se prendre juste les silencieux et le Y car j ai encore loupé une ligne d occaz l autre jour mais disons que je lorgnerais plus sur une ligne inox en neuf si cela à un réel intérêt car la full titane c est plus du 1/4 du prix que j ai payé ma katoche donc à moins d en trouver une d occaz j y compte plus

la ligne en soit n'apporte pas grand chose, du moins en performance. en revanche elle permet d'aller plus loin dans une prépa poussée. elle a cependant des avantage, comme de supprimer le joint graphite qui claque tout le temps et de supprimer également l'emmanchement sphérique entre collecteur et Y qui fuit tout le temps.

Yoon a écrit:Mdr oui c est pour ça je me dis au final pourquoi pas se prendre juste les silencieux et le Y car j ai encore loupé une ligne d occaz l autre jour mais disons que je lorgnerais plus sur une ligne inox en neuf si cela à un réel intérêt car la full titane c est plus du 1/4 du prix que j ai payé ma katoche donc à moins d en trouver une d occaz j y compte plus

alors mets de coté pour la version Titane (l inox ce degeulasse rapidement) , et sa couleur bleue te charmera .........  

bonjour perso j'ai la ligne complete akra sur mon 990 smr de 2009 et j'avais d'abord mis le y et les silencieux puis par la suite j'ai completer pour avoir la ligne en titane je trouve que la moto a gagnée sur la plage 4 a 6000 trs/mn plus rageur qu'avant apres 6000 difficile de faire la difference car le bloc devient de toute façon rageur et je suis en full! effectivement l'inox est moins cher mais la couleur de la ligne en titane c'est top !!!

jean-marc,utilise-tu une cartographie spécifique ou roule tu comme nous autres avec une carto style "map jaune" de katomeuch ?  merci pour votre aide encore une fois  

bonjour courbe akra full

ok merci bien.