Ligne complète Akra pour KTM SuperDuke 990R

Salut à tous, j'aurais voulu connaître le prix approximatif d'une ligne complète Akra pour une SuperDuke 990R 2013.
Je suis l'heureux possesseur de cette machine depuis hier ;)
Merci à vous !
Vincent.

Ta superduke R est de quelle année? Car sur certaines années, pas besoin de changer la ligne complète vu qu'elles bénéficient déjà du collecteur de même diamètre que l'akra, donc juste silencieux à ajouter dans ce cas

la R 2013 c'est comme la standard pour la ligne

Salut et merci déjà de me répondre.
@ mrictdi : Elle est de cette année.
Est-ce que juste le double silencieux peut coûter aux environs de 1.500€ ?

Le Y plus silencieux c'est 1500 euros (si tu vas chez ton concess il devrait pouvoir te faire quelque chose dessus)

http://www.shopktm.fr/produit.asp?Lng=5&NuC=7&DoC=ktm&Prod=14293&NProd=Akrapovic-Paire-de-silencieux-titane-Akrapovic-SuperDuke

La ligne complète 2350 euros

http://www.kuttler.fr/echappement-ktm-990-superduke-r/246-ligne-akrapovic-titane-990-super-duke-et-duke-r-2006-2012.html

Salut à tous,
Voilà, les deux cartouches et le Y Akra ont remplacé les éléments d'origine (réalisé en concession).
Ma question à la con, si j'enlève les dbkiller, faut-il modifier la map?
Aussi, quand je mets les gaz au point mort et que je relâche, y a des détonations. C'est normal ?
La bécane est neuve (115km).

A t'il mis la carto Akra??

ils sont catalisés ou pas tes akras?

quand ça pete, c'est soit fuite a l'échappement ou bien si version décatalisé alors il faut supprimer le SAS SLS

Je me rappelle que le mécano a parlé de modification de la cartographie mais je ne sais pas s'il l'a fait. Je dois bientôt y retourner. Je demanderai.
Les détonations, c'est pas quand un mélange trop riche "explose" dans l'échappement ?

l'époque des carbus est révolue (hein manuc!)

les 990 sont injection et ont un systeme d'injection d'air frais à léchappement (le SAS) qui permet, en combiné avec lambda et cataliseur, de respecter les normes antipollution...

en décatilisant ou en installant des pots adaptables non catalisés, il faut parfois supprimer le SAS pour supprimer cette injection d'air frais devenue inutile et provoquant des petites pétarades....

on peut s'en accommodé sans crainte....

cependant, si c'est des grosses détonations, alors il est possible que la pose soit a revoir car c'est typique sur le 990!
la moindre fuite sur la ligne d'échappement entraîne une prise d'air qui provoque ces détonations...

Oups... Pas l'air d'un con, moi.
À ma décharge, je viens d'un monde où le carbu n'est pas si révolu que ça, mais je n'en dis pas plus, car là, je passerai pour un ermite ;)
Concernant les silencieux, c'est ceux qui se trouvent sur le site officiel KTM et dont voici la description :
Le système Slip-On d'Akrapovic est une introduction parfaite au monde de l'optimisation des performances. L'échappement allie des performances optimales à des matériaux d’exception et à une impressionnante qualité de finition. Avec une économie d'environ neuf kilos, le système est nettement plus léger que l'échappement d'origine. En outre, il apporte une optimisation sensible des performances. Le montage n'est possible qu'avec un collecteur d'origine. Mappings adaptés spéciaux inclus. Avec catalyseur et certificat CE.
en titane.
Et donc, ce serait juste une petite rectification de la pose à apporter.
Merci migeons, je te tiens au jus.

Bonsoir à tous, bonsoir Vassez ,

J'ai pas bien lu dimanche dernier le sujet je dirais, car j'ai pas vu la réponse deMrictdi qui justement confirmait qu'il y a bien une différence sur la ligne d'échappement d'origine entre un R et non R .
J'ai en effet à travers un nouveau post plus ou moins posé la même question, l’approche n'était pas la même. (désolé pour le simili doublon )

Depuis peu propriétaire d'un SDR de 2008, je cherche à acheter le jeu de silencieux livré avec le Y en évitant d'acheter le reste de la ligne qui coute le même prix presque .

Ce qui m'aurait intéressé Vassez, si tu le veux bien, ce serait de m'indiquer les références que tu as de sérigraphiées sur la ligne d'échappement que tu n'a pas eu à remplacer .
Si ce sont les mêmes que sur la mienne, cela me permettrait d'être sur de ce que je dois acheter, sans pour autant me faire avoir .

J'ai pour ma part la réf : 611.05.108.000, une toute petite partie partant du cylindre arrière ainsi que la réf 611.05.107.000 pour le reste (remplacé dorénavant par 611.05.107.100, constaté sur les vues éclatées des différents site de revente KTM )
Ces pièces sont également sérigraphiées "Acrapovic" sur ma moto .

Sur les vues éclatées des modèles classique j'ai pu voir que la référence comme le prix changeait (611.05.007.000 et 611.05.008.000 )

Désolé d'en demander autant, mais j'ai l'impression qu'en fonction des régions, les concess sont pas toutes au parfum des différences ...


Bonnes soirée à vous !

Gaz