Encore un nouveau filtre pour nos 1190 "Adv 1190 R"

C'est en cours de production et pour ceux que ça intéresse, c'est là : http://advrider.com/forums/showpost.php?p=25307991&postcount=1039

$279.95 for the complete kit

2 jolies pieces en alu taillé ds la masse et 2 manchons en Mousse qui tiennent on ne sait comment ....

certainement très efficace , a suivre .....

slts
pierrot

PIERROT a écrit:2 jolies pieces en alu taillé ds la masse et 2 manchons en Mousse qui tiennent on ne sait comment ....

certainement très efficace , a suivre .....

slts
pierrot

Comme je ne suis pas un "AS" en mécanique...vu le prix de ce truc (gloups !  )..c'est quoi l'avantage ?....

http://www.powercellperformance.com/shop/powercell-pod-intake-system-for-the-ktm-adventure-1190/

roge a écrit:

PIERROT a écrit:2 jolies pieces en alu taillé ds la masse et 2 manchons en Mousse qui tiennent on ne sait comment ....

certainement très efficace , a suivre .....

slts
pierrot

Comme je ne suis pas un "AS" en mécanique...vu le prix de ce truc (gloups !  )..c'est quoi l'avantage ?....

pour mieux filter mon enfant

Merci !

ça joue sur le comporte du moteur "je pense"
en tout cas sur d'autres motos la hauteur des cornets apportes plus ou moins

les hauts  pour gagner dans les bas régimes
les bas     pour gagner dans les hauts régimes
normalement ...

à l’époque de mon FZ1 ce qui était dit :
une longue tubulure d'admission permet d'offrir des puissances élevées à bas et moyen régimes alors qu'une admission plus courte favorise traditionnellement la puissance à hauts régimes.



mais peut être que je me trompe (référence 4 cylindres R1, R6, FZ1)
sur l'FZ1, les cornets donnent dans la boite à air (comme à l'origine sur l'ADV je crois)
je ne parle même pas du volume d'air modifié ...

bon mais là, ce sont des pièces de fixations de filtres ?

Ca m'a l'air d'être la meilleur solution du moment

- Unifilter: réduction sensible de la puissance - la moins chère
- Rottweiler: nécessite une nouvelle cartographie - encore plus cher