Retroviseur Rizoma ou autre!

cab34 a écrit:

instinctkiller a écrit:

cab34 a écrit:@ toutounet 
Bon le lien, je ne sais pas le faire. 
Mais c'est aliexpress vendeur :mark ni
J'ai cherché une semaine sur aliexpress et il n'apparaissait qu'en couleur alu.
Puis un beau jour,un peu par hasard, je suis tombé sur ces noirs.
J'ai envoyé une photo pour le défaut peinture  et mark ni me répond hier qu'il m'en envoie une autre paire! 
C'est 35 euros la paire.
Ils sont réglables dans tout les sens. Et dépassant un peu du guidon, la retrovision est.......acceptable avec un cuir,avec un blouson ample,ça doit être moyen. 
Tu sais tout.

Salut cab34,

je vois que tu as réussi à monter les CNC Tomok ? J'ai commandé les mêmes mais je pense qu'il y a besoin d'un adaptateur. Tu as une référence? Si t'as une photo de comment t'as monté tout ça... Ca serait top !

Une fois chez moi je ferais des photos. 
Mais cela se monte avec les pièces fournies

Merci beaucoup cab34 :) Au top ;)

instinctkiller a écrit:

cab34 a écrit:

instinctkiller a écrit:

cab34 a écrit:@ toutounet 
Bon le lien, je ne sais pas le faire. 
Mais c'est aliexpress vendeur :mark ni
J'ai cherché une semaine sur aliexpress et il n'apparaissait qu'en couleur alu.
Puis un beau jour,un peu par hasard, je suis tombé sur ces noirs.
J'ai envoyé une photo pour le défaut peinture  et mark ni me répond hier qu'il m'en envoie une autre paire! 
C'est 35 euros la paire.
Ils sont réglables dans tout les sens. Et dépassant un peu du guidon, la retrovision est.......acceptable avec un cuir,avec un blouson ample,ça doit être moyen. 
Tu sais tout.

Salut cab34,

je vois que tu as réussi à monter les CNC Tomok ? J'ai commandé les mêmes mais je pense qu'il y a besoin d'un adaptateur. Tu as une référence? Si t'as une photo de comment t'as monté tout ça... Ca serait top !

Une fois chez moi je ferais des photos. 
Mais cela se monte avec les pièces fournies

Merci beaucoup cab34 :) Au top ;)

De rien, je met des photos de ma nouvelle paire avec 0 défaut. [url=https://servimg.com/view/18474765/137][url=https://servimg.com/view/18474765/139][url=https://servimg.com/view/18474765/138][/url][/url][/url]

cab34 a écrit:



De rien, je met des photos de ma nouvelle paire avec 0 défaut. 

0 défaut c'est vite dit, sur la première photo il y a une oreille qui traine

En tout cas ils sont bien beaux ces rétros. Et la tige tu va la couper ou ça reste tel quel?

0 défaut pour du chinois je voulais dire 
Ben la tige je sais pas trop quoi faire avec,et j'ai 2 mains gauches !

Faut couper ces tiges, c'est moche avec :-)

Oui, c'est moche.
Il suffit de remonter les rétros pour que les tiges ne dépassent plus

Je me doute que tu les a baissé volontairement. Il me semble que tu disais que le nez dans le guidon, ce n'était pas top avec les rétros d'origine.
Et avec ceux-là, il n'y a pas moyen de les mettre en haut des tiges et de régler  pour que ce soit efficace même buste penché vers l'avant?
D'un autre côté, on n'est pas penché en permanence et il vaut mieux privilégier la visibilité lorsqu'on est redressé, ce qui est le cas lorsqu'il y a du trafic et qu'on est justement obligé de + se servir des rétros.
On se penche surtout lorsqu'on roule fort et là, plus besoin (et surtout plus le temps ) de regarder dans ses rétros.

toutounet22 a écrit:Oui, c'est moche.
Il suffit de remonter les rétros pour que les tiges ne dépassent plus

Je me doute que tu les a baissé volontairement. Il me semble que tu disais que le nez dans le guidon, ce n'était pas top avec les rétros d'origine.
Et avec ceux-là, il n'y a pas moyen de les mettre en haut des tiges et de régler  pour que ce soit efficace même buste penché vers l'avant?
D'un autre côté, on n'est pas penché en permanence et il vaut mieux privilégier la visibilité lorsqu'on est redressé, ce qui est le cas lorsqu'il y a du trafic et qu'on est justement obligé de + se servir des rétros.
On se penche surtout lorsqu'on roule fort et là, plus besoin (et surtout plus le temps ) de regarder dans ses rétros.

oui au début je l'ai avais mis plus haut et la tige dépasser un peu,mais le look ne me convenait pas.
Pour moi plus c'est bas,plus c'est racé et sport,voilà pourquoi les embouts de guidon sont une tuerie pour le look.

Ce n'est pas moi qui me plaignait des origines une fois couché,mais comme tu le dit,faut les régler assis et si tu te couches,ben tu te démerdes,ils peuvent pas être bon dans deux positions.

C'est tiges ne sont pas faites pour être scier,car impossible à remonter par la suite et certainement à l'endroit du sciage apparaitra la couleur alu.

Tu les coupes au dremel et tu mets un petit coup de noir, avec le bout coupé vers le bas, ça se verra pas!

Une chose me parait bizarre sur tes rétros c'est les BTR qui sont coté phare avant en non coté conducteur, du coup on vois la fin des filetages.

C'est moi ou c'est normal docteur.

jeanbibi a écrit: on voit la fin des filetages.

A moins de faire un filetage borgne, on verra forcément le filetage, que ce soit côté phare avant ou coté conducteur.
Les têtes de vis sont ici encastrées dans le support de rétro côté phare, donc pas le choix de faire autrement.
A moins d'inverser les supports de rétro. Ce serait possible si ils étaient symétriques mais à regarder les photos, il me semble que non.

cannon67 a écrit:Tu les coupes au dremel et tu mets un petit coup de noir, avec le bout coupé vers le bas, ça se verra pas!

J'ai même pas de dremel ! Et je comprends pas "bout coupé vers le bas " ?

Pour ces tiges qui depassent, cela serait mieux  sans,ok.
Mais vous avez vu le look que vous avez presque tous avec les oreilles d'éléphants d'origines monter sur une tige de 1 m de long en plastique granuleux

cab34 a écrit: Pour ces tiges qui depassent, cela serait mieux  sans,ok.
Mais vous avez vu le look que vous avez presque tous avec les oreilles d'éléphants d'origines monter sur une tige de 1 m de long en plastique granuleux

Allez on te chambre , c'est pour faire de l'audience 

Les rétros d'origine sont assez bas, eux-aussi.
Par contre, ils dépassent un peu plus des extrémités du guidon mais pour une rétro-vision correcte, ce n'est pas du luxe.

cab34 a écrit:

cannon67 a écrit:Tu les coupes au dremel et tu mets un petit coup de noir, avec le bout coupé vers le bas, ça se verra pas!

J'ai même pas de dremel ! Et je comprends pas "bout coupé vers le bas " ?

Il veut dire de faire pivoter la tige de 180°, le bout coupé se retrouverait alors en bas, pour qu'on ne voit pas le trait de scie.
Mais sur la photo,  le bas de la tige est fileté (ou j'ai mal vu), donc  pas possible de faire ce qu'il dit.

toutounet22 a écrit:

cab34 a écrit:

cannon67 a écrit:Tu les coupes au dremel et tu mets un petit coup de noir, avec le bout coupé vers le bas, ça se verra pas!

J'ai même pas de dremel ! Et je comprends pas "bout coupé vers le bas " ?

Il veut dire de faire pivoter la tige de 180°, le bout coupé se retrouverait alors en bas, pour qu'on ne voit pas le trait de scie.
Mais sur la photo,  le bas de la tige est fileté (ou j'ai mal vu), donc  pas possible de faire ce qu'il dit.

Le mieux c'est de changer de moto

Mais non, il suffit de mettre la moto à l'envers

toutounet22 a écrit:

cab34 a écrit:

cannon67 a écrit:Tu les coupes au dremel et tu mets un petit coup de noir, avec le bout coupé vers le bas, ça se verra pas!

J'ai même pas de dremel ! Et je comprends pas "bout coupé vers le bas " ?

Il veut dire de faire pivoter la tige de 180°, le bout coupé se retrouverait alors en bas, pour qu'on ne voit pas le trait de scie.
Mais sur la photo,  le bas de la tige est fileté (ou j'ai mal vu), donc  pas possible de faire ce qu'il dit.

Tout a fait toutounet, le bas de la tige est filetée

Bon ben moi, j ai commandé une nouvelle paire de rétros,
Ceux d'origine sont tres bien, mais j en ai marre qu ils cassent.
3 fois le droit et samedi, le gauche, sans rien faire, juste en roulant.
Le droit c est cassé, je l ai changé.
il s est encore cassé, la je lai ressoudé.
il s'est encore cassé, sous la soudure, encore ressoudé.
La s est le gauche, c est bon j ai ma dose, y a tout qui casse sur cette bécane, rétro, feu ar, et evidement apres la garantie!!!

Bonjour à tous,
Voici le lien de mes retros à 22€ de chez Aliexpress. Pas de vibrations, par contre pas une aussi bonne vue que ceux d'origine ( mais je regarde surtout devant lol ).

https://fr.aliexpress.com/item/For-ktm-duke-125-200-390-690-smc-1290-rc-honda-kawasaki-yamaha-tmax-530-500/32805794931.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XwvSJK

Bonne journée et bon achat

Salut Vini,
 
As-tu des photos en plan plus large de ta SE?