Défaut soft 3.3 dAt 10.1
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Re: Défaut soft 3.3 dAt 10.1
Bonjour,
Je débarque aujourd'hui sur votre forum car un ami avait un souci avec sa Super Duke 2007, son moteur avait tendance a chauffer dès qu'il s'arrêtait de rouler... en y regardant de plus près on a constater que le thermostat ne s'ouvrait pas des masses... ==> remplacé
Là le circuit s'ouvre bien et le liquide de refroidissement 'chaud' passe bien par le radiateur, mais là on constate que le ventilo ne s'enclenche pas, même lorsque le moteur est très chaud.... ==> remplacement du thermocontact
et là maintenant plus moyen de démarrer la moto, contact mis le phare ne s'allume pas, les test au tableau de bord s'effectuent mais lorsqu'on veut démarrer... juste un 'clic' et parfois le code erreur 10.01...
En parcourant les message ci-dessus il semblerai que cela vienne d'une batterie déchargée... on a mis l'Optimate dessus on verra demain... mais en tout cas il se met directement en mode 'entretien' et non charge...
Je débarque aujourd'hui sur votre forum car un ami avait un souci avec sa Super Duke 2007, son moteur avait tendance a chauffer dès qu'il s'arrêtait de rouler... en y regardant de plus près on a constater que le thermostat ne s'ouvrait pas des masses... ==> remplacé
Là le circuit s'ouvre bien et le liquide de refroidissement 'chaud' passe bien par le radiateur, mais là on constate que le ventilo ne s'enclenche pas, même lorsque le moteur est très chaud.... ==> remplacement du thermocontact
et là maintenant plus moyen de démarrer la moto, contact mis le phare ne s'allume pas, les test au tableau de bord s'effectuent mais lorsqu'on veut démarrer... juste un 'clic' et parfois le code erreur 10.01...
En parcourant les message ci-dessus il semblerai que cela vienne d'une batterie déchargée... on a mis l'Optimate dessus on verra demain... mais en tout cas il se met directement en mode 'entretien' et non charge...
Hutch- Baby KTM
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Re: Défaut soft 3.3 dAt 10.1
quand le temps de charge d'une batterie vraisemblablement déchargée est très court c'est un signe que la batterie est morte. sinon vous avez touché a quoi sur la moto a par le thermocontact ?
supermothard- VIP Pilote
- Votre Moto : 990 supermoto / 690 SM
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Humeur : воин
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