cherche echappement

salut a tous, ayant parcouru un peu les posts mais j'ai pas reussi a m'arrette sur un produit, alors j'ai surfer un peu et j'ai reperais deux produits qui m'avait l'air sympa:

le mivv suono

ou les gpr carbone

qu'en pensez vous? est ce compatible niveau echappement de gaz, a t'il besoin d'une repro?? etc

merci

En réalité monter un nouvel echappement sans modifier la carto ne fera rien de mal à la moto. Mais si tu montes un echappement décatalysé, tu peux mettre la carto Akra.

ok, car a la concession ktm, en gros le mecano m'a dit que tous les echappements etaient de la merde a part akra qui avait une carto bien specialisé 

tu peux egalement regarder les SC Project qui sont magnifiques! Après il faut prendre en compte le budget... Entrée de gamme à 690€ le jeu pour le modèle inox noir embout carbone (ce modèle est une pure beauté pour l'avoir eu sur ma ducati hypermotard).

Il existe effectivement une carto développée pour les Akra chez ktm mais là je pense que tu pars sur un budget déjà plus important !

Et rien ne t'empêche de monter d'autres produits comme l'a dit Cronos ce n'est pas dommageable pour ta moto.

ok super c'est plutot une bonne nouvelle alors car je n'ai pas le budget "akra" ^^

Sur ma 990 SUPERDUKE, j’ai des MIVV avec la carto Akra.

la Carto de mémoire , permet surtout de prendre en compte le fait que les Akra la plus part du temps sont decatalysés ..... donc même si tu change pour des pots sans catalyseur il te faudra soit y injecter la courbe Akra soit passer par TunEcu ....

slts
pierrot

N'oublie pas de virer les plaques sls également

Sinon pk tu te prends pas des wings ?

ils ne sont pas homologués il me semble non?

bon ça y est! j'ai commandé les mivv suono :) sur la bay :)
normalement une quizaine de jour pour livraison, je vous tient au courant :)

Avec quelle finition ?

J'ai vu qu'il en existait plusieurs : http://www.mivv.it/fr/contenuto_statico.asp?cs=153

la version steel

Le modèle est sympa, discret; tu feras péter une petite photo 

oui avec plaisir des que c'est monté :)

salut a tous, voila mes pots sont monté :)
plus dur a démonter qu'a monter pour une fois.

voici les tofs:

le demontage:



pose du Y:



resultat:





j'en ai profiter pour virer la plaque arriere pour mettre un top case et qui sert de poignée pour passager, histoire de rajeunir le look  ^^

le produit est tres bien fini et pour le prix 690€ et fourni avec le Y je trouve ça tres bon rapport qualité prix!

pot monté :)

c est un effet d optique ou il sont un poil décentrés ??

pourquoi gardes tu les pare-chaleurs , ils ne sont plus catalysées ?

slts
pierrot

alors en effet, il y a le coté droit qui penche un peu, j'attends de rouler avec pour faire une sceance resserage des vis pour remettre ça droit, et pour les pare chaleurs je me tatais pour les viré en effet :)
sinon ils ne sont plus catalysé en effet, dois du coup faire une carto dessus et faire les valves sls ou pas??

razluk a écrit:alors en effet, il y a le coté droit qui penche un peu, j'attends de rouler avec pour faire une sceance resserage des vis pour remettre ça droit, et pour les pare chaleurs je me tatais pour les viré en effet :)
sinon ils ne sont plus catalysé en effet, dois du coup faire une carto dessus et faire les valves sls ou pas??

pour les pots je pense que c est a cause des supports SMT qui sont légèrement inclinés , la solution serait de faire 2 rondelles biseautées pour retrouver tes silencieux droits .

les pare-chaleurs sont surtout pour les pots d origine qui chauffe un max (catalysés) donc tu peux les supprimer et ce sera plus esthétique !!

et pour les modifs , je pense que les SLS , soit tu les vires ou tu les laisse mais tu les désactive avec Tunechu  et effectivement une courbe decatalysée serait la bien venue .

slts
pierrot

Très sympas ces pots. Et la sono c'est comment ? C'est souvent un beau bordel à demonter sur nos motos !

pour le son c'est comment dire.. plus dynamique ^^ que du bonheur :)  je signale qu'ils sont homologues quand même donc donc no soucis avec les bleus ^^
sinon en effet, bien galère le démontage surtout que les ecrous des silencieux d'origine était totalement rouillé et grippé donc j'ai du sortir le Y et les silencieux d'un bloc! bonne galère lol
par contre a monter super simple du coup :) 
et pour les pare chaleurs je les enlèverai pour voir puis ça enlèvera un peu de poids encore :)

donc prochaine etape, couper les sls a l'ecu et mettre une bonne carto.

au fait quelqu'un aurait tunecu dans les eniron du 83 ou 06 a bon prix au cas ou?? :)