[CONSO] Consommation excessive

Bonjour à tous et bonnes vacances a ceux qui sont au ski notamment,

Petite question qui m inquiète un peu...

Ma consommation, qui etait jusqu a présent raisonnable ç est a dire autour des 6.5-7 litres en mixte,
est passée a 9.4 litres toujours en mixte avec la meme conduite.
Je n arrive pas a m expliquer ce Bond conséquent .... Du coup ca m inquiète un peu.

La moto a été révisée a 15000 dans les regles de l art.

Cette hausse de la consommation a ete, me semble t'il progressive (a priori), je l ai vu passer a 7.5 puis plus souvent 8 litres pour atteindre actuellement 9.5 ,ce qui me paraît enorme surtout en mode conduite hivernale. Pour info je n'ai jamais atteint cette conso meme avec conduite sportive ++

Quelqu un aurait il eu la même expérience ? Ou une hypothèse? 

Merci d avance

Avec le froid il est clair que la conso augmente, encore plus significatif sur des trajets court. 
Quel carto as tu?
Si tu as la carto akra c'est encore plus significatif en hiver

J ai l akra 192 chevaux (theorique..)
Il y a quand même une super différence...plus de 2 litres

Sa fait un peut oui, par contre la conso augmente avec le froid.
Ou la conso sur l'afficheur déconne, possible aussi !!!

Ta moto est paramètrée au TDB en l/100kms ou en l/heure ? (quelqu'un avait déjà eu ça....)

En effectuant des trajets de 14 km mélangeant nationale, autoroute et ville ma conso oscille entre 8.4 et 8.7 alors oui tu consomme un peu plus mais sa me choque pas.
Après c'est sûr que si tu fait des trajets à une vitesse plus ou moins stable sur des trajets de 50 bornes avec ta conso là je pense qu'il y a un souci.
As tu constater également une distance réduite parcouru par plein effectué ?
Parce que comme dit JeJe19 ils se peut que ce soit un souci odb ou sonde réservoir.

Sur de petits parcours (10 Kms pour aller au boulot) j'avais au moins un litre de différence entre l'été et l'hiver.
Pourtant chez moi, la différence de température n'est pas très grande entre les deux saisons, Bretagne oblige!!

Oui il s'agit bien de litre pour 100 kms.
Concernant ma conduite elle n à pas changé entre quand elle consommait 
7 litres et maintenant et les trajets sont en plus toujours les memes.
Je vais faire le plein parcourir 50 bornes et refaire le plein comme ça j aurai une idée précise de la conso reelle

Vam74 a écrit:En effectuant des trajets de 14 km mélangeant nationale, autoroute et ville ma conso oscille entre 8.4 et 8.7 alors oui tu consomme un peu plus mais sa me choque pas.
Après c'est sûr que si tu fait des trajets à une vitesse plus ou moins stable sur des trajets de 50 bornes avec ta conso là je pense qu'il y a un souci.
As tu constater également une distance réduite parcouru par plein effectué ?
Parce que comme dit JeJe19 ils se peut que ce soit un souci odb ou sonde réservoir.

C'est le mieux a faire

pour ma part en carto 192  cette semaine  pour aller au travail le plein  m'a fait que 172 KMS  avec une conso de 9'9  l le matin il faisait entre - 2 et 0 le matin et 3 ET 5 le soir en rentrant du boulot, je ne fais que la ville pour allez bosser et au beaux jours je fait 1,5 L  de moins

en même temps....c'est pas une 125 non plus !

mon GSXR avec une prepa bien aboutie ne descandait pas sous les 11 litres....ont peut pas avoir le beurre et.....

pour info,la mienne avec ligne et carto Krapo,160.2 cv au banc (a la roue)...et banc agrée chez un motoriste,pas un truc de fete foraine !

A oui comme quoi la température joue vraiment....

zrm76 a écrit:pour ma part en carto 192  cette semaine  pour aller au travail le plein  m'a fait que 172 KMS  avec une conso de 9'9  l le matin il faisait entre - 2 et 0 le matin et 3 ET 5 le soir en rentrant du boulot, je ne fais que la ville pour allez bosser et au beaux jours je fait 1,5 L  de moins

Yes mais c est le changement de conso à conditions égale qui est inquietant.
Pendant 1 ans elle fait du 6-7 litres en moyenne et la d un coup ça explose à plus de 9 litres

L'Yote a écrit:en même temps....c'est pas une 125 non plus !

mon GSXR avec une prepa bien aboutie ne descandait pas sous les 11 litres....ont peut pas avoir le beurre et.....

pour info,la mienne avec ligne et carto Krapo,160.2 cv au banc (a la roue)...et banc agrée chez un motoriste,pas un truc de fete foraine !

amybiaze a écrit:Yes mais c est le changement de conso à conditions égale qui est inquietant.
Pendant 1 ans elle fait du 6-7 litres en moyenne et la d un coup ça explose à plus de 9 litres

L'Yote a écrit:en même temps....c'est pas une 125 non plus !

mon GSXR avec une prepa bien aboutie ne descandait pas sous les 11 litres....ont peut pas avoir le beurre et.....

pour info,la mienne avec ligne et carto Krapo,160.2 cv au banc (a la roue)...et banc agrée chez un motoriste,pas un truc de fete foraine !

t'en as parler au concess ?  

Et bien 160,2 ch a la roue c'est tout, on est loin des 192 au viélo.............

j'avais passé la mienne à 1500 kms en full stock , idem ...bizarre que la ligne Akra n'apporte pas un peu plus ? peut être que du couple ?

oups je suis un peu hors sujet ! 

jeje19 a écrit:Et bien 160,2 ch a la roue c'est tout, on est loin des 192 au viélo.............

avec une cote mal taillée ça fait un 180 cv....y'en manque un bout !

Ouet est pas des moindre !!!!!!!! 180ch péniblement......
Je passerai la mienne au printemps, t' bien en full akra L'Yote ?????

...de toute manière tu le vois quand tu roules sur piste avec d'autres bécanes , principalement je me souviens m'avoir " frité " avec un RC8 et bien il me déposait comme il faut en accél ! si je dis pas de bétises les derniers développent 180 ch..

jeje19 a écrit:Ouet est pas des moindre !!!!!!!! 180ch péniblement......
Je passerai la mienne au printemps, t' bien en full akra L'Yote ?????

oui oui...full Akra,je vais monter un boitier Dyno PC5 bientot et suppression des sondes lambda,je vous redirez !

martelli stéphane a écrit:...de toute manière tu le vois quand tu roules sur piste avec d'autres bécanes , principalement je me souviens m'avoir " frité " avec un RC8 et bien il me déposait comme il faut en accél ! si je dis pas de bétises les derniers développent 180 ch..

là....tu dois avoir un soucis,parceque je roule avec un mec qui en a une et....il suit pas du tout !

L'Yote a écrit:

martelli stéphane a écrit:...de toute manière tu le vois quand tu roules sur piste avec d'autres bécanes , principalement je me souviens m'avoir " frité " avec un RC8 et bien il me déposait comme il faut en accél ! si je dis pas de bétises les derniers développent 180 ch..

là....tu dois avoir un soucis,parceque je roule avec un mec qui en a une et....il suit pas du tout !

oui mais TOI c'est pas pareil , t'es un pilote de moto GP ! moi j'suis un poireau ! apres je parle pas de pilotage mais de performance moteur !!!!

martelli stéphane a écrit:

L'Yote a écrit:

martelli stéphane a écrit:...de toute manière tu le vois quand tu roules sur piste avec d'autres bécanes , principalement je me souviens m'avoir " frité " avec un RC8 et bien il me déposait comme il faut en accél ! si je dis pas de bétises les derniers développent 180 ch..

là....tu dois avoir un soucis,parceque je roule avec un mec qui en a une et....il suit pas du tout !

oui mais TOI c'est pas pareil , t'es un pilote de moto GP ! moi j'suis un poireau ! apres je parle pas de pilotage mais de performance moteur !!!!

t'es fou,je suis un poireau de jardin  ! je parlais aussi de perf,mais il me tien pas en accel... (DTC out)

Bon en tous cas KTM sais vendre du reve bref........elle marche bien quant meme cette meule...
On verra ce quelle me sort au printemps, si l'AFR et pas top je ferrai poser un PC 5.