Bouton "Push"

Quelle est sa fonction ?

HAAA ?? y a un boutton la??? 

Meme reflexion que mon mécano.........

Mais sinon, pourquoi n'as tu pas éssayer de "pusher" dessus? tu aura la réponse non?

Attention! Si tu appuies, tout explose!!

deejam26 a écrit:Mais sinon, pourquoi n'as tu pas éssayer de "pusher" dessus? tu aura la réponse non?

Push toi meme....lol

zoréol a écrit:Attention! Si tu appuies, tout explose!!

  c'est aussi mon idée :)

des que je rentre ce soir a la maison, je push !! chui un gueudin moiiiiiiiiiiii !!!!  lol

Si je connaissais le con qui a fait sauter ma 1290.......

Alors personne ne Push.........

Alors j'ai essayé de "pusher" lol, mais c'est un boutton un peu mou, c'est assez dur de pusher, alors j'ai pas osé appuyer trop fort.... on sait jamais , si c'est un flash ECU lol

C'est le siège ejectable... c'est marqué page 198 du manuel !!! Ca relache d'un coup la contrainte du ressort et Zboinng, tu t'envoles !

Bon a part ça, ça doit servir à démonter un truc de l'autre coté... à repousser un ergot à la con... ou à bizuter les apprentis de l'atelier en leur faisant chercher à quoi ça sert pendant une journée dans la doc...

Ca m'intrigue vos conner.... du coup j'ai envie d'aller pusher aussi pour voir ce que ça donne 

J'ai été voir, pareil que les autres, pas osé appuyer comme un bourrin dessus...( Car moto pas disposée à un endroit facile pour bricoler)
En tous cas, aucune référence à ce bouton dans le manuel utilisateur...

nan,moi je sais.
c est une reconnaissance palmaire comme sur les iphone 5 ou 6.
c est a cet endroit que tu "doigt" mettre ton pousse pour que la moto sache que tu es le proprio.
mais le gars qui a fait le pictogramme etait portuguais et ne savait plus comment ca s ecrivait.
donc il a voulu ecrire pouche ( pousse en portuguais) et il a gravé "push"

ps: je n ai rien contre les portuguais,j'ai du reste un excel..... toi ,tu sors!!!!!

Ça doit être pour la chasse au dahut.

Content que tu l'aies vue : elle était spéciale dédicace pour toi Juju ;-)

C'est même étonnant qu'il ai pas déjà appuyé....
"Tiens c'est marrant ça! A quoi ça peut servir? Ils sont cons, ils ont mis un bouton ici"

Plus sérieusement, il y a quoi au dessus du bouton?

ce ne serait pas comme un espece de clip pour virer le coffrage en plastique qui se trouve sous la selle??

a moins que,comme en moto gp,les interviews de pilote qui disent ( desolè karterman c est de l anglais..):
"I tried to PUSH very hard at the end but....."

toi aussi si tu veux mettre un dernier coup de cravache et passer tes potes dans le dernier tour,appuies sur le bouton mais: very hard...bin ,oui pask'il est grippé

C'est ce que je pensais aussi..........par contre lui il "push" fort........

Le plus simple:
Go à ma concess....
''Bonjour, c'est pour essayer un 1290......''
Hop, 50m de roulage, puuuuush.......au pire vous ferez 50m a pied pour rentrer et la concess sera bien obligee de comprendre a quoi il sert ce bouton!!!!

Zju62 a écrit:Le plus simple:
Go à ma concess....
''Bonjour, c'est pour essayer un 1290......''
Hop, 50m de roulage, puuuuush.......au pire vous ferez 50m a pied pour rentrer et la concess sera bien obligee de comprendre a quoi il sert ce bouton!!!!

c'est pas le capteur d'inclinaison, quand la moto tombe, elle cale et pour le remettre en marche un coup de push et elle redémarre, un genre de disjoncteur.

J AI LA REPOOOOONNNNNNNNSSSSSSEEEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU !!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est tout simplement un levier qui sert a extraire la batterie lorsqu on la démonte, elle est logée dans un emplacement assez inaxessible avec les doigts, donc on désere les vis qui tiennent la batterie , puis on PUSH dessous pour la faire sortir de son logement!vous pouvez PUSHER fort, la batterie etant vissé , ca ne bougera pas lol ! C EST QUI LE PATROOOOOOOOOONNNNNNNNNN ???? C EST MOIIIII LE PATROONNNNNNNNNNNNNNN mdrrrrr