Niveau Huile Fourche EDS 1190 Adventure

Pffff...

Hier , ayant une fièvre du mécano voulant peaufiner la belle autrichienne , je me donne pour idée de vidanger les fourches du 1190 Adv . 

Mais  impossible de trouver la quantité d'huile , le type d'huile utilisé pour la belle , etc...

Bon J'vais me lancer quand même sur la manip , en essayant de recueillir un max d'info ...

Je promets un tuto pour l'occas.

Ps : D'aprés le Site Louis.de , la quantité par type est de 675 ml.

Mon concess devrait avoir plus d'info là dessus

Si vous avez des infos merci de partager 

Le type d'huile (source manuel de réparation 2013) :
- Huile de fourche (SAE 4) (48601166S1)
- Quantité par bras de fourche 720 ml.

Plutôt qu'une quantité, on donne souvent une valeur de distance de remplissage par rapport à l'extrémité du tube, plus précis car on ne sait jamais combien il reste d'huile dans le tube après vidange, sauf si on le laisse pendre pendant 1 semaine ;-)

BZH56 a écrit:Le type d'huile (source manuel de réparation 2013) :
- Huile de fourche (SAE 4) (48601166S1)
- Quantité par bras de fourche 720 ml.

Oups...Je crains que cela s'applique seulement sur les WP 48mm de la version R...

Advnoel a écrit:Plutôt qu'une quantité, on donne souvent une valeur de distance de remplissage par rapport à l'extrémité du tube, plus précis car on ne sait jamais combien il reste d'huile dans le tube après vidange, sauf si on le laisse pendre pendant 1 semaine ;-)

Oui , effectivement la distance est même plus précise !!! +1

C bon j'ai trouvé les infos sur la manuel d'utilisateur ...tout simplement , honte à moi

Type fourche : WP 4860 ROTA SPLIT
.....

Air chamber length = 70 +/- 20mm   .
Quantité huile       = 675 ml
Type huile SAE 4 (48601166S1)

Go next week 

Merci à tous

la tu me rassure

Gloups Je trouve pas de SAE 4 ......

Une idée ?

sur les micro fiche , voila ce qu il y a .....



n°23



apres 5 litres ça fait pas mal de vidanges !!!

slts
pierrot

bof 4 ou 5 tu compense avec  les réglages facile
il est pas rare sur une fourche pas réglable de mettre +5 voir + 10
par  contre WP c'est comme motorex ils attachent leurs chiens avec des saucisses .....
m'importe quoi ces prix

as t
Bin du coup , impossible de trouver de la WP en conditionnement de 1L .
Du coup , je vais prendre un produit similaire Ipone, Motul , ou autres en 5w equivalent à une Viscosité cinématique de l'ordre de 4 (SAE 4) .

Je devrais retomber sur les mêmes réglages avec l'EDS.

Ps : D'ailleurs si on fait $ X 5 sur les autres marques , c''est quasiment le même prix que la WP !!!

Je te dis y'a des paillettes d'OR dedans !!!  Heureusement que les vidanges c 'est pas tous les 6 mois

2roov4 a écrit:C bon j'ai trouvé les infos sur la manuel d'utilisateur ...tout simplement , honte à moi

Type fourche : WP 4860 ROTA SPLIT
.....

Air chamber length = 70 +/- 20mm   .
Quantité huile       = 675 ml
Type huile SAE 4 (48601166S1)

Go next week 

Merci à tous

ça parait beaucoup 50 à 90 mm de niveau de remplissage, quasiment du simple au double

y'a pas  a tortiller du cul si tu bosse proprement et purge tout ceci correctement
( la SAE 5 ça mets pas 2 jours a couler)
tu  mets les  675 et tu dois tomber sur 70 mm c'est vrai que +- 20 mm ????
ça doit plutôt être 2 en  fait

a mon avis air chamber lenght n a rien a voir avec la hauteur de l'huile ce serait plutôt la hauteur de la chambre pour la precontrainte de la fourche
mais ce que j en dit !

YANNICK 13 a écrit:a mon avis air chamber lenght n a rien a voir avec la hauteur de l'huile ce serait plutôt la hauteur de la chambre pour la precontrainte de la fourche
mais ce que j en dit !

c'est vrai que ce "chambrer lenght" ne me dis absolument rien

hum....C'est en demontant que je pourrais me prononcer !!

Ta moto a combien de km pour que tu fasses ça ?

21Mkm , avec quelques sorties Off Road sur pistes roulantes !!!  .

Mais c'est surtout que je trouve que la fourche ne travaille pas très bien , je pense que le laminage a augmenter la viscosité de l'huile ...d'où la vidange