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Message par dean Lun 15 Jan 2018 - 16:36

je me pose justement la même question:
J'ai eu des difficultés à dévisser une des vis d'un étrier M50 de ma SD 1290 de 2 ans 1/2. J'ai constaté la présence de limaille et un filletage légèrement abimé. La vis n'avait jamais été démontée. Je n'ai pu la revisser que guidée par l'étrier et en forçant.

Un remplacement de cette vis semble s'imposer.
Vous avez un avis sur de telles vis abimées au montage en usine ?
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Message par tankfou Lun 15 Jan 2018 - 16:39

Vis d'étrier ? C'est forcément démonté lors des changements de roues il me semble

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Message par dean Lun 15 Jan 2018 - 17:14

le pneu est d'origine (15Kkm)...la marque jaune sur la vis/étrier encore présente...
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Message par Tortillaflat Jeu 18 Jan 2018 - 19:42

dean a écrit:Un remplacement de cette vis semble s'imposer.
Vous avez un avis sur de telles vis abimées au montage en usine ?





Il suffit qu'un filet de la vis soit détérioré et il va abimer tout le taraudage lors du premier montage.....Normalement ça doit se visser à la main sans effort.

Le mieux aurait été, suite à une dépose difficle,  de passer un taraud pour refaire le filetage et de monter un boulon neuf. 
C'est bien sur toujours possible. Si le taraudage à vraiement morflé (pas bon la limaille) et foire au serrage il sera toujours possible de le faire réparer avec un filet rapporté type hélicoil.
Pour mémoire ce genre de fixation se serre obligatoirement à la clef dyna.

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Message par dean Ven 19 Jan 2018 - 15:13

Il me semble ne pas avoir réussi à visser la seconde vis non plus.
Je vais prévoir de passer un taraud et de remplacer l'ensemble des vis, serrage à 45Nm évidemment.

Merci bien pour ta réponse.
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Message par Math06 Ven 19 Jan 2018 - 15:21

Salut Dean

Inscris depuis 2010 et tjs pas de présentation.
Merci de faire un tour ICI dès ton prochain passage parmis nous.
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Message par Invité Ven 19 Jan 2018 - 21:15

Avant de passer un taraud, assure toi du pas... vis d'etrier 1190 adv - Page 2 247513

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