Re: Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques

par **windie** Sam 19 Sep 2015 - 22:14

PIERROT a écrit:y en a que pour les R ......

du coup je me tais !!!!

Ça nous fait des vacances ! Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 805827

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par LarryHoward Dim 20 Sep 2015 - 6:37

Sympa la selle, effectivement! Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 960881

Je regardais la Touratech qui - plus conventionnelle - n avait pas l air si mal non plus .

Quid?
Déjà testé?

par Dominque 69 Dim 20 Sep 2015 - 6:56

C'est effectivement une CX 500 de 82 que je viens d'acheter.
Elle devrait d'ici 4/5 mois (retraite Smile2

) subir des transformations qui la
mèneront vers un Café Racer

par Advnoel Dim 20 Sep 2015 - 9:34

Bravo pour l'achat, mais je ne cautionne pas du tout la transformation; pour moi les anciennes doivent rester ou être restaurée à l'origine ;-)

par zedji Dim 20 Sep 2015 - 15:08

oui enfin c'est pas un H2 ou un 500 Gamma. En l'occurrence ça ne peut que l'améliorer lol!

Bonne idée la selle Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 918415

mais la forme n'est pas gênante en TT ? On ne doit pas pouvoir trop bouger, non ?

par techchris38 Dim 20 Sep 2015 - 15:24

TT ? c'est pas une enduro donc plutôt chemins pistes (TRAIL) t'est assis ou debout
la selle origine ne permets déjà pas trop de bouger av ar

mais bon pour le look je demanderai un dosseret moins marqué affaire de gout

par LarryHoward Dim 20 Sep 2015 - 22:24

Et la selle touratech?
Ca à l'air toudmême pas mal ...

Personne ne l'a jamais essayée?

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J'attends des rehausseurs de guidon de chez eux... connait pas les produits en "vrai"
même si, de nom, forcément, dans le domaine trail/maxi trail/brêle de voyage ça
a l'air d'être une enseigne sérieuse depuis déjà un moment.

par Dominque 69 Lun 21 Sep 2015 - 4:22

zedji a écrit:oui enfin c'est pas un H2 ou un 500 Gamma. En l'occurrence ça ne peut que l'améliorer

Tout à fait d'accord avec toi. Si c'est un 500 CX que j'ai acheté, c'est tout simplement parceque je n'ai pas les moyens
de mettre 5 ou 6000 € dans une Guzzi, qui elle serait restée telle qu'a l'origine.

Bonne idée la selle
mais la forme n'est pas gênante en TT ? On ne doit pas pouvoir trop bouger, non ?

Pour ce que je fais en TT, aucune gêne.

par **windie** Sam 26 Sep 2015 - 10:41

Comparo pneus trail Moto-Journal septembre 2015.
Sauf erreur de ma part, c'est l'essai de Motorrad racheté par MJ ...

https://drive.google.com/file/d/0B36LHXb3wTSoaGZhRFRBX3lqZlU/view?usp=sharing

par zedji Sam 26 Sep 2015 - 11:56

pas d'erreur, c'est d'ailleurs annoncé clairement par MJ : Comparatif par Motorrad, tradaptation J-F Robert

par techchris38 Sam 26 Sep 2015 - 13:47

peut on faire confiance au allemands ??
et toujours rien sur l'usure
sert a rien ce comparo

par Dominque 69 Sam 26 Sep 2015 - 13:55

Dominque 69 a écrit:Il suffit de demander :

Il semble me souvenir avoir payé aux alentours de 270/280 €
Tout à fait satisfait du travail accompli, le confort est largement amélioré.
Lors de ma première réponse, j'ai oublié de préciser qu'actuellement je suis en
TKC 70 à l'avant et TA 2 à l'arrière. Ce n'est surement pas l'idéal, mais ces cons de pneus
ne s'usent pas à la même vitesse . Malgré cela je suis enchanté par la tenue de route
de l'un et de l'autre. Reste à voir sous la pluie ce que donne le TKC 70

KTM a effectué hier le changement du démarreur, j' ai enfin une moto censée démarrer au 1/4 de tour.
Pendant le temps de l'intervention, ils m'ont prêté une 1050 qui était bien évidemment équipée de la
selle d'origine, ce qui m'a permis de pouvoir me rendre compte du gain de confort obtenu avec la selle JMB.
Il n'y a pas de comparaison possible. JMB =1 KTM = 0.

par LarryHoward Sam 26 Sep 2015 - 21:52

@windie :
De la littérature bien utile et - bien que j'ai bcp d'affection pour la langue de Goethe -
bcp plus intelligible et, dans le sujet qui nous interesse, fort instructif !
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Sinon, pour info, je commence à me faire aux Pirelli MT90/A-T et je dois reconnaître que ces pneus sont purement et simplement gluesqques et chewingumistifiants.

Impressionnant. Surtout sur le mouillé et les petites saloperies glissantes : très efficace.

De fait, ça fond comme une tranche de Leerdammer... mais ça adhère... ça adhère.

Voilà.

par techchris38 Dim 27 Sep 2015 - 12:58

Leerdammer. Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 752392

c'est quoi cette référence !!?? Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 171110

du Beaufort ou a la limite du gruyère (même de suisse )

mais du Leerdammer Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 53521

enfin mais Allo !

par LarryHoward Dim 27 Sep 2015 - 20:44

Hehehehe!
Cela dit, encore une grosse balade passée au bord de cette brêle et... nomtedjeu dis...
Banania !

Et les pneus sont bien finalement, il a fallut que je m y fasse, mais ils sont bons.

Est ce qu'il y en a d'autres qui en utilisent par ici?
(@techchris38 ?)

par **windie** Dim 27 Sep 2015 - 21:17

P-ê demander ici : https://www.ktmmania.net/t8881-quels-pneus-pour-1190-adv Retour d'usages 1190 Adv : Généralités +Vos pneumatiques - Page 2 679266

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