Coût du débridage en concession 990 SMT

Salut à tous,

J'essaie de recenser ici le coût du dé-bridage chez le concessionnaire pour un SMT 990.
Je possède une SMT ABS de 2012 et mon concess' m'a dit que ce n'était qu'un passage à l'ordi. Ca ne couterait donc "pas trop cher", sans pouvoir m'en dire plus.

Vous êtes-vous renseigné et pouvez-vous confirmer cela?

il y a bien un membres du fofo prés de chez toi qui à tuneecu.

Danton parle certainement du debridage légale , non?
Rien n'est encore défini...

Légal pour 2016, oui!!

J'ai discuté aujourd'hui avec mon concessionnaire pour savoir si il avait des info pour le passage en full et apparemment le décret pour les moto euro3 avec ABS n'est pas encore signé.

Ce qui voudrait dire (pour l'instant) que seule les moto euro4 seront passable en full.

Il m'a aussi dit que ça coûterait dans les 40€ en concession pour le passage en full 

Tout ça reste entre ( ) car pour l'instant pas beaucoup d'info

Ca y est on peut débrider. Je le fais faire sur la mienne. Ca devrait coûter une 100aine d'€+ la nouvelle CG.

Ok et pour la nouvelle carte grise il faut la repayer entièrement?

NON la valeur de 1 cv !

Ca y est j'ai récupéré la SMT débridée: c'est mieux partout, plus souple en bas, plus d'allonge en haut, que du bonheur. Dommage que le manque de stabilité empêche de profiter de la V max, mais bon on le fait pas tous les jours. Pour le coût j'ai pas payé car il avait pas reçu les papiers; Je vous dirais.

Katosh Annecy... 200 roros pour un 1190 Adv... !!!!! J'm'en remets toujours pas...

Ils te font peut être la pression des pneus en même temps à ce prix là

Alors voilà le détail:
Forfait KTM mise en configuration full: 100€
Attestation KTM mise en conformité Full: 50€
Carte Grise mise en conformité Full: 45€
Tout ça HT

Chez beumeu, c'est un forfait de 250 € TTC qui normalement inclut la CG. Certains concess particulièrement abrutis n'intègrent pas le versant administratif, la cupidité au lieu de la relation client les perdra 

et tu avais les modifs (plaques, brides, pots?)

Si c'est à moi que la question s'adresse, ça fait deux ans que je n'ai plus de beumeu et j'avais coutume d'acheter mes teutonnes en teutonnie 

Je me souviens avoir fait passer la SMT à la valise, pour un tarif inférieur à 100 € je pense (la relation client etc.).

Chez Rhonda, ils débrident les Gold en remplaçant le boîtier, changeant les clés, posant la plaque et préparant les papiers pour la préfecture. La MO est en sus.
Le truc spectaculaire : le boîtier valait 1500 € semble-t-il (=que pour les zigs super-motivés qui voulaient passer de 108 ch. à 116 ch. je crois) et j'ai téléphoné ce matin chez Rhonda : 400 € pour le débridage complet 

ca y est procédure faite ce matin 149 euros + CG