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kit evo 2 avis...

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Message par pow Ven 12 Fév - 18:38

BONJOUR
je voulais avoir des retours sur le kit evo 2 sur une duke,
j'ai une duke 690r je voudrait la passée sur le kit evo 2 mais j'ai peur de la fiabilité de la préparation est le changement de puissance significative ou juste légère ...

merci pour votre aide
je compte sur vous Jérôme
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Message par Zombi Ven 12 Fév - 21:33

Bonsoir mon avis sera sur un SMC que je viens d'équiper en EVO 2 Même si l'investissement est conséquent pour moi cela vaut le coup par contre à savoir que t'as Le changement c'est :
la puissance beaucoup plu en haut
ralenti plu instable
6ème qui arrive très facilement en rupture ( en commande une couronne de 40 à la place d'une 42 )
moto plu " homologué " sur route ouverte car les pièces sont réservé exclusivement sur piste
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Message par pow Dim 14 Fév - 8:18

Ok merci à toi
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Message par Badmax Dim 14 Fév - 9:04

Je ne te donnerai pas le même avis (toujours sur une Smc-R) :

- la moto est nettement plus  puissante à partir de 4500 / 5000 tours : cela donne " l'impression " qu'il y en a moins qu'avant en dessous !

- c'est un régal à utiliser, on ressent la patate du mono qui envoie !

- je suis resté avec le PSB - 1 dent car je continue de rouler exclusivement sur les petites routes et je n’atteins jamais le rupteur en 6e

- aucun problème de ralenti après le montage, mais je n'ai pas le kit EVO complet, il me manque le tube d'échappement (je pense qu'à par le plaisir des yeux pour le titane, c'est très cher payé pour pas grand chose en plus, ça marche super fort avec le tube d'origine)

- j'ai eu un problème de ralenti (calages intempestifs) à 10 000 km : le concessionnaire a refait la synchro du capteur d'ouverture du papillon, et je suis reparti comme avec une moto neuve !
Mon avis : si c'était à refaire, je n'hésiterai pas une seconde à recommencer la même modif kit evo 2 avis... 918415

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Message par pow Dim 14 Fév - 13:14

super merci pour l'information.
Mais Ktm garantie toujours la moto apres le montage du kit...
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Message par Badmax Dim 14 Fév - 13:31

Je l'ai fait monter vers les 3000 km, et oui, j'ai conservé la garantie KTM.

Mais ça dépend sans doute des concessionnaires, ils ne sont peut-être pas tous aussi sympa !

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Message par pow Dim 14 Fév - 21:31

Bon je vais regardé,mais je crois pour les smc de 2014 il ont arrêté le kit il les fond maintenant uniquement pour les Dukes...
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Message par Judu06 Mar 16 Fév - 19:52

Et concrètement le kit complet comprend quoi?
Ligne d'échappement, boite a air ouvert + filtre a air KN et arbre a cams? Avec la carto' adapté, c'est tout?

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Message par pascal26 Mar 16 Fév - 20:04

Oui
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Message par Zombi Mar 16 Fév - 20:41

Oui mais plus de boite à air que le K&N ...
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Message par pascal26 Mar 16 Fév - 21:32

Sur les news duke 4 2016 c est kn ligne d echap . Sur les "anciennes" c etait baa aac kn et ligne
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