[BACKFIRE] Petarade en décélération

salut à tous, petite question, avez vous comme moi des pétarades à la décélération au dessus de 4000 t/mn ? je précise  pot akra avec db killer et cata .

combien de kms?
joint entre le y et le collecteur
jeux aux soupapes
richesse melange

13000 km

d un autre cote avec les akra elles respirent mieux

ça le fait sur toutes avec ou peu de kms et surtout avec température fraîche en altitude (mélange air/essence) ! Il n'y a pas à s'inquiéter du pet pet, en plus c'est agréable...!

Je m inquiète pas disons qu elle est passée en concession pour un réglage CO et que je vois que c est pareil d où ma question

Merci de vos commentaires

Voir aussi (et surtout) du côté du dispositif d'injection d'air au niveau des cylindres (SLS)

@ Martiallo : La mienne pétarade aussi en décélération, et ce depuis le début.
Apparemment avec la ligne complète AKRA ça pétarade moins (car suppression du cata et sls)

oui c'est normal , elles le font toutes en configuration origine , à mon grand regret ça disparait avec la ligne complète ! seulement quelques petites déflagrations moteur bien chaud et rétrogradage haut dans les tours !

je confirme, avec la ligne complète, et sans les SLS avec la carto akra 106, ça ne pétarade plus ...

martel a écrit:oui c'est normal , elles le font toutes en configuration origine , à mon grand regret ça disparait avec la ligne complète ! seulement quelques petites déflagrations moteur bien chaud et rétrogradage haut dans les tours !

En configuration d'origine ou en full elles le font quand même: mais je trouve que ce n'est pas désagréable au contraire...!

Effectivement c cool

Effectivement, plus de petarade avec la ligne, bien dommage j'aimais bien!

salut avec sls plus de petarade

Bonjour Julien
Il y a une règle ici, c'est de se présenter avant de poster.
MErci d'aller faire un tour et de poster ICI avant de poster à nouveau

merci comment faire
les presentation

Tu clique sur le ICI et tu nous explique un peu d'où tu viens, ce que tu as eu comme brêle, pourquoi tu viens ici...
Jette un coup d'oeil sur les autres présentaitons.

Je me posais aussi la question car la mienne c'est vraiment mode cassoulet en ce moment, comme je ne fais que du col c'est la fête aux pétarades.

Pot Akrapovic avec DB killer et tout le reste d'origine. Elle est en full et côté carto par contre je ne sais pas ce qu'il y a dessus !

Il n'y a aucun intérêt à supprimer les fameuses plaques SLS dans ma config ?

JKAY57 a écrit:Je me posais aussi la question car la mienne c'est vraiment mode cassoulet en ce moment, comme je ne fais que du col c'est la fête aux pétarades.

Pot Akrapovic avec DB killer et tout le reste d'origine. Elle est en full et côté carto par contre je ne sais pas ce qu'il y a dessus !

Il n'y a aucun intérêt à supprimer les fameuses plaques SLS dans ma config ?

ben si tu as encore le cata,faut rien toucher

Moi elle pétarade sans SLS sans cata et avec silencieux d'origine...je pense que c'est certainement du a une prise d'air au niveau de la ligne, chose qui doit être moins présent sur la ligne complète akra d'ou le fait qu'elle ne pétarade pas dans cette config.

Elles pétaradent plus quand le pot est chaud voir bien chaud

Jmdkart a écrit:Elles pétaradent plus quand le pot est chaud voir bien chaud

Ouais bien la mienne elle pétarade chaud ou pas, ouvre un peu plus JM tu verras 

Tout à fait chez moi c'est flagrant aussi lorsqu'elle est bien chaude ! 
Et alors après une grosse accélération quand je relâche d'un coup la poignée de droite c'est 

moi au départ :
pot akra + décat REmus + filtre à air + MAP 100 ch France : pétarades à la décel

aujourd'hui :
Ligne titane complète + plaques SLS + filtre air + MAP Akra full : pratiquement plus de pétarades ....