Calage à la décélération

Bonjour à tous,

Ma SD de 2007 a la fâcheuse tendance à caler lors des décélération franche à froid mais également à chaud. elle tiens bien le ralenti mais si je met un coup de gaz et coupe ou lorsque je débraye sur une décélération (ou même des fois en passant la 2 pépère à froid!) le régime chute et elle cale??
J'ai des silencieux léovince et la carto qui va bien mais ça me le faisait déjà avec les pots d'origine.
J'ai chercher sur le forum mais rien trouvé de vraiment similaire...

Merci d'avance!

moi je commencerai par chercher un encrassement de la rampe, une désynchronisation, suivant kilométrage peut être filtre a essence, bien sur état du filtre a air bref la base . après tu peut aussi vérifier l'état des durites qui relient les capteur absolue aux pipes d'admission, avec l'age elles craquellent et ça créé une prise d'air qui fausse la mesure des capteurs.

Salut Supermothard,

Desolé pour ma réponse tardive problème de connexion ce weekend...
La moto à 45000 km et je pense que le filtre à essence n'a jamais été changé, la qualité de l'essence étant plutôt aléatoire ici je vais donc commencer par là...j'en profiterai pour contrôler également l'état des durites. Mon filtre à air est neuf pas de soucis de ce coté là, Pour la désynchro on peut le voir avec tune ecu? j'ai cru voir des valeur de pression pour chaque cylindre sur la page test de mémoire?

Merci pour ton aide 

oui c'est ça la synchro tu peut la contrôler avec tuneECU en page test mais vérifie d'abord l'état des durites de capteur manifold et ensuite contrôle la différence de valeur entre les capteurs moteur arrêté car il faut en tenir compte moteur en marche.

Ok je te remercie je vais le faire dés que j'ai un peu de temps car comme pour le filtre à essence je pense que ça n'a jamais été fait! Par contre il existe un tuto pour le réglage de la synchro?