690SM ne demarre plus

Salut les gas. Je viens vers vous car j'ai un probleme sur ma katoche.
Suite a un remplacement de batterie HS, et de la bougie, la moto ne demarre plus... J'ai bien de l’étincelle donc le probleme n'a pas l'air de venir de la, mais j'ai l'impression qu'elle ne sent pas l'essence quand j'essaye de demarrer. La pompe tourne normalement, et je n'ai aucun defaut sur TuneEcu.
J'ai tout redemonté et j'ai vu 2 fils malade sur une cosse derriere la batterie ( voir photo plus bas ) j'ai donc isoler vite fait histoire d'essayer, et Je me suis dit qu'un fusible avais du sauter mais non, tout les petits fusibles sont OK, et celui de 30A devant la batterie est bon egalement. Je sèche complétement alors si quelqu'un a quelques infos ...

la batterie et bien charger et bien branche?
Et l anti parasite et bien enfoncer?
Et ta essayer de pousser?

Batterie neuve, le démarreur tourne a la bonne vitesse. Antiparasite bien enfoncé.

Je suis technicien chez VW, j'ai l'habitude des diag mais sur moto c'est un peu different... En tout cas mon ressentie c'est que je n'ai pas d'essence, j'ai redemonté la bougie et elle est sèche.

Je me demande si j'ai pas le même problème que toi mais pour l'instant j'en suis au changement de batterie....
La neuve est encore dans le carton 

La moto est-elle restée immobilisée un certain temps? A voir qu'il n'y ait pas de merde qui bouche l'injecteur...

Non non, elle tourne tout les mois meme en hiver. Stockée au sec.
Je précise qu'avant le changement de batterie ( qui me préviens depuis longtemps qu'elle va lâcher ) et de bougie, elle a toujours très bien démarré.

pour faire tout ça tu a forcément déposé le réservoir, a tu bien rebranché le raccord rapide de carburant qui alimente l'injecteur ? celui qui est chiant a droite le long du cadre.

Non j'avais juste reculé le reservoir en fait. Mais tout est bien branché. Je vais demonter l'injecteur je pense

Pour vous donnez des News, j'ai déposé linjecteur et j'avais bien de l'essence. J'ai donc tout remonté et ... Elle a démarré :/
Je n'y comprend rien...

Prise d'air sur l'admission peut être

supermothard a écrit:pour faire tout ça tu a forcément déposé le réservoir, a tu bien rebranché le raccord rapide de carburant qui alimente l'injecteur ? celui qui est chiant a droite le long du cadre.

Je penchais aussi pour cette piste ou bouchon d'arrivée d'essence fermés

Prise d'air sur l'admission ? Je n'y ai pas touché donc je voit pas comment j'aurai eu le problème ni pourquoi il aurai disparue.

Non non, avant la panne et avant avoir démonter complètement le reservoir, je n'y avais pas touché pour le remplacement des pieces ;)

Quelle est la référence EXACTE de la nouvelle batterie ?