Alarme mtc

flattwin66 a écrit:Petite balade aujourd'hui, 370km avec la GT de la concession, aucun soucis ca tourne comme une horloge, un régal. 
J ai récupéré la mienne ce soir, d après le mécano ce sont les câbles de la valve sur l échappement qui étaient détendu et qui occasionnait le défaut. 
J ai pas trop roulé avec çe soir et, j aurais pas trop l occasion de rouler avec ces 15 prochains jours, en espérant que ce ne soit que ca...

c'est donc une bonne nouvelle, en espérant que la tienne fonctionne comme une horloge, aussi

Bon pour moi c'est compromis...

Je suis aller voir le concess qui m'a dit qu'ils ont tout essayé, même avec prise de contrôle à distance de la moto via la valise pour "expertise" : rien de rien. C'est un problème différent de celui de valve à l'échappement.

Je reprend la moto : 10 kms plus tard : "Erreur MTC".

Dernière solution : expédition de la moto à Lyon pour expertise technique... Génial.

N`Toxx a écrit:Bon pour moi c'est compromis...

Je suis aller voir le concess qui m'a dit qu'ils ont tout essayé, même avec prise de contrôle à distance de la moto via la valise pour "expertise" : rien de rien. C'est un problème différent de celui de valve à l'échappement.

Je reprend la moto : 10 kms plus tard : "Erreur MTC".

Dernière solution : expédition de la moto à Lyon pour expertise technique... Génial.

je suppose que les problèmes des nombreux modules électroniques des motos actuelles dépassent les mecano des petites concessions.. 

je souhaite une résolution rapide des problèmes qui affectent ta GT, et donc l'utilisation que tu devrais en avoir

K33 a écrit:

N`Toxx a écrit:Bon pour moi c'est compromis...

Je suis aller voir le concess qui m'a dit qu'ils ont tout essayé, même avec prise de contrôle à distance de la moto via la valise pour "expertise" : rien de rien. C'est un problème différent de celui de valve à l'échappement.

Je reprend la moto : 10 kms plus tard : "Erreur MTC".

Dernière solution : expédition de la moto à Lyon pour expertise technique... Génial.

je suppose que les problèmes des nombreux modules électroniques des motos actuelles dépassent les mecano des petites concessions.. 

je souhaite une résolution rapide des problèmes qui affectent ta GT, et donc l'utilisation que tu devrais en avoir

Oui, surement.

Merci de tes encouragements, j'avoue que j'ai les boules. Première moto neuve, je m'attendais à quelques petits ajustements mais pas à ça... J'ai loupé mes deux semaines de vacances en mai, et j'ai deux semaines en Août ou je devais traverser les alpes jusqu'en Autriche. Mais j'ai toutes les chances de ne pas avoir ma moto   . Deux mois et demi que j'ai la moto, 6 semaines sans marcher, donc 5 semaines chez le concessionnaire...

Bonjour à tous
KTM SD GT, même problème MTC Failure à environ 900km, reprogramamtion totale des capteurs (env. 2h), à 950km, de nouveau le message (avec performances dégradées), retour en concession pour échange de la valve (comme ci-dessus). à environ 3000km, re-message avec performances dégradées, retour en concession et atentte depuis ...

KTM SDGT a écrit:Bonjour à tous
à environ 3000km, re-message avec performances dégradées, retour en concession et atentte depuis ...

ça fait peur ce truc qui retombe en panne après 3000 kms!!!!!   
et moi qui fais faire un tour chez les champions europeens avec ma bécane

je sors de la concession maintenant, ils ont reçu un mail de KTM Autriche pour leur envoyer une copie du diagnostique avec la panne, ils ont reçu la réponse de procéder encore une fois au remplacement de la vane sans autre explication, à signaler que le numéro ed référence de la vane est toujours le même...
Pour la petite histoire, ils ont aussi une autre SD GT qui est arrivé ce matin avec la panne MTC Failure pour la 1ère fois, elle a presque 6'000km ...

KTM SDGT a écrit:je sors de la concession maintenant, ils ont reçu un mail de KTM Autriche pour leur envoyer une copie du diagnostique avec la panne, ils ont reçu la réponse de procéder encore une fois au remplacement de la vane sans autre explication, à signaler que le numéro ed référence de la vane est toujours le même...
Pour la petite histoire, ils ont aussi une autre SD GT qui est arrivé ce matin avec la panne MTC Failure pour la 1ère fois, elle a presque 6'000km ...

a première lecture, pas compris que ton cc travaille le 14 juillet... mais pas de révolution en Suisse , sauf l'aiguille des horloges..


pas rassurant du tout.... c'est vrai qu'il seront peut être obligé de penser a un autre modèle de valve... et donc un rappel europeen, puisque la Gt n'est toujours pas commercialisé en Amérique, ni Asie

Problème résolu pour moi, ça tombe bien la moto avait passé autant de temps avec moi qu'au garage en 2 mois ...
Une nouvelle référence a été montée, et (je touche du bois!), plus de problèmes !
En espérant que le cahier des doléances reste à cette page (il est déjà plus rempli que celui de mon 990 adventure sur 60000 kilomètres...)

Au secours..... En Suisse pour une semaine de vacances entre potes j'ai eu ce matin,, erreur mtc,, jai 5500 km.. Et pas de soucis jusque là. En plus des deux voyants jaune allumés.. Le moteur est en mode dégradé cet à dire 6000tours max. C est la guigne.. Quelqu'un a une soluce miracle ou je vais me vais devoir trouver un concessionnaire ?

T affole pas, j ai eu droit à ca à mainte reprise. 
Prend rdv avec ton concessionnaire, en attendant, 
Met ta moto sur un autres monde moteur et tu va pouvoir rouler. combien de temps ? Difficile à dire, 10km, 100 km et T aura à nouveau le soucis. 
Perso, la mienne me l à fait juste le jour de mon départ en vacançes en Sardaigne, elle avait à peine 200 km... J ai fait 2000 km avant de déposer la moto chez le concessionnaire, en attendant j ai rouler et j ai pas eu trop de soucis. 
Tu peut aussi déconnecter le mtc via le menu, gaffe elle lève facilement ensuite.

La concession de Perpignan a eu la moto à 2000 km, je n avais plus l erreur lorsque je l ai reprise. 20 km après à nouveau l erreur... Je l ai ramener, ils on retendu les câbles de la valve, ca a tenu, 800 km... 
Retour en concession, le mécano à contacter ktm Françe, ils ont fait des modifs et la, ça semble fonctionner, la moto à 5500km, j ai du faire 1000km sans panne 

Je serait très surpris que ca ne revienne pas. Le mécano doute beaucoup lui aussi. Ktm fait un rappel pour des valvés défectueuse, la mienne ne fait pas partie du lot défectueux apparement.

Bon bien rien à faire je ne peux même plus modifier mes choix sur l ordi de bord le régulateur marche pas non plus. Le mdc est sur off.. J ai envie de débrancher la batterie pour voir si ça peut resete le bébé

resultat des courses apres 3 heures chez ktm ,toujours rien , idem ;erreur mtc , au debut c etait un jeu pas assez important niveau commande de vanne a l echapement, le concess va me changer le moteur de la vanne , bien que ce soit la bonne reference, un point positif quand meme ,je me suis tape 1500 bornes en mode degrade ,he bien ,ca consomme plus ,,380 km avant reserve , j avais jamais vu ca ,,, remarque je me suis fait enfume dans la monte du col du petit st bernard ,par une fjr yam ,c est tout dire ,j en pleure encore ,,,

danone84 a écrit:st bernard ,par une fjr yam ,c est tout dire ,j en pleure encore ,,,

j'espère que tu avais  mis les warning pour lui montrer que tu étais en panne... sinon la honte, je te comprend.

Pour l'erreur MTC, pas de problème depuis el changement de valve a150 km (j'en ai prés de 5000) pourvu que ça dure

Re belote pour moi, la moto a 7000 km et avant hier en repartant de l'Aigoual "erreur mtc".
Comme d'hab, elle était en mode sport, le régime dépassait pas les 6000 trs/mn, je me suis arrêter, couper le contact et passer en mode street. Et la tout marche normalement, avec le logo moteur quand même.
J espère qu'il vont pouvoir me la prendre rapidement, vendredi je dois faire un aller retour Nimes. Au pire, je leurs piquerais une moto

he bien c est pas bien encourageant tout ca  j ai rdv a valence demain a 14h pour remplacement du moteur de la valve ;j espere que cela sera efficace car je commence a en avoir raz le bol de rouler en mode degrade ; par contre pour moi l erreur mtc  m empeche de changer de mode de conduite ; ni d utiliser le regulateur , j ai 75OO km , je croise les doigts pour que ca marche ,,

plus aucun problème depuis les 150 km... la meule a 5600km...pourvu qye ça dure

Quelqu'un a t-il des nouvelles de ces valves récalcitrantes ?
La solution ne pourrait pas être la suppression de ce système de valve avec un raccord d'échappement ?
J'ai vu dans un autre sujet que cette solution posait d'autres problèmes d'alarme... Donc n'y a t-il pas moyen de supprimer électroniquement ce système ?
Merci.

Maral66 a écrit:Quelqu'un a t-il des nouvelles de ces valves récalcitrantes ?
La solution ne pourrait pas être la suppression de ce système de valve avec un raccord d'échappement ?
J'ai vu dans un autre sujet que cette solution posait d'autres problèmes d'alarme... Donc n'y a t-il pas moyen de supprimer électroniquement ce système ?
Merci.

pas de nouvelle (mauvaise), la mine s'est définitivement faite oublier et fonctionne

je touche du bois ,je reste quand meme inquiet ; l autre matin dans les gorges du tarn ,j ai cru a une recidive mais non ouf c etait l alarme gel ;;;j ai  ;depuis le remplacement du moteur de la valve  ; fait 2000 bornes ,,,nickel un vrai regal cette machine ,,

OK. Merci et bonne route à tous !

La mienne est chez kt à leurs demande depuis hier, ils veulent faire des tests, elle M a refait quelques blagues mais rien de mechant.

Bien que j'ai jamais eu le problème, la mienne a eu droit a une mise a jour ce matin, avec réglage des butées d’initialisation.  Pour le soft , j’étais pas dans les normes ...
Il s'est un petit peu fait chier : écrou contre-écrou a desserrer, tu règle, tu resserre, et en resserrant , bah ca bouge :p

Oui a priori c est la tension des cables qui met le bazar... M on appeler hier pour que je la récupère, ça devrait fonctionner à forçe. Les cables on 8000 km bientot, doivent être rodé maintenant.

Bonjour à tous,

la mienne a eu cela !!! et le seule défaut enregistré: c'est blocage de la valve ....

Elle passe en rappel pour ça, fin du mois...Reprog et réglage des câbles..