Cartographie duke 3 r

J'ai une cartographie full akrapovic sur mon duke 3 r qui va bien...
Sur le site tune écu, on peut aussi trouver des maps avec 6 % plus de richesse entre 1900 trs/min et 4000 trs/min en mode sport...
Quelqu'un a déjà testé ?

Tu t'es égaré dans les rubriques concernant les SDR 1290!

Zut,  dsl...

Déplacé

tu as juste à lire ce qui est marqué en dessous:

Pulled the snorkel out of the
stock airbox. With additional 3% fuel between 1900-4000 rpm in standard map(F3), and yet another 3% in the
performance map(F2) for some airbox mod. Occasional stalling at decel has been eliminated. See L1 map.

Hello

Sauf erreur de ma part, cette carto ne concernent que les duke 3 "normales" et non les "R".
Mais si quelqu'un l'a déjà utilisé sur une R, je suis totalement preneur de son retour !

ce n'est pas à utiliser sur la 690CC, c'est pour la 654

On a donc rien d'autre que la cartographie usine akrapovic pour ma duke 3r de 2011?

si tu peux modifier mais intelligemment , c'est quoi ta config?

Bonjour,
je suis nouveau sur le forum et je viens de m'acheter une duke 3 r stock. J'aurais voulu changer l’échappement et donc mettre une cartographie akra. Je comprend pas grand chose sur tune ecu
Es que quelqu'un sait faire ça. J'habite entre Nantes et cholet.

bonjour à tous !! 

j'ai injecté une carto akra apres avoir modifier le pot, virer sls et sonde il y a quelques années.

Lors de la vérification du jeu au soupape @Valdo c'est apercu que la bougie était blanche donc mélange trop pauvre.

Mais pendant la concentration dans le jura j'en ai eu marre des pétarades à la décélération

Le pot d'origine, donc catalysé, a été remis en place seulement je ne peux remettre la carto d'origine car pot catalysé mais plus de sls ni sonde o2

j'ai essayé d'appelé Vince (supermothard) mais sans succès;

quelqu'un aurait t-il une carto adaptée à ma mob ?