coupure moteur tres aléatoire

bonjour a tous
petit soucis avec mon superduke de 2009. depuis hier jai des coupures moteur aléatoire. peut importe la vitesse ou le rapport engagé.des fois la moto repart quand j'ouvre un peut les gaz pendant 2 ou 3 secondes mais la plupart du temps je doit m'arreter, remettre le neutre, demarrer et repartir (le moteur redemarre tres bien a chaque fois). 
des fois je vais avoir aucun soucis pendant des heures, et des fois jvai caller 10 fois en 30 mn...
aucun voyant default, aucun code erreur avec tuneecu.
merci de votre aide

Peut être un paramétrage de l'ouverture des papillons. Mais je ne suis pas spécialistes..... Les craks du fofo te répondront

Tu devrais cheker tout les éléments de la chaîne de sécurité comme capteur de chute ou de béquille . regarde aussi le connecteur sur le relais de démarreur, c'est lui qui alimente tout et avec le temps l'occupation fait sont oeuvre. Si ça ne vient d'aucun de ces éléments il faudra se pencher sur l'alimentation carburant. Voir aussi le connecteur du capteur de phase .

c'est dingue quand meme d'avoir aucun code erreur avec une machine bourré d'electronique quand ya une panne.
comment je fais pour checker les capteur a part les changer en neuf?

capteur de phase, tu parle du capteur de position d'arbre a came c'est ça? comment ça se test?

je précise que le tableau de bord et les phares sont ok donc je pense que la batterie n'est pas en cause sinon il y aurait un soucis de ce coté la également

Le capteur de phase qui est situé dans le carter moteur à droite
C'est une des pannes qui ne donne pas de code erreur dans tune ecu ni voyant FI clignotant.
T'as une résistance à contrôler entre les 2 fils, 190 à 290 ohms à température ambiante. Contrôle la connectique aussi, elle est assez exposé aux crasses flottes et cie.
Mais c'est un capteur qui te fait bien des pannes à la con, tout en te donnant des valeurs au multimètre tout à fait correcte. Un jour il peut marcher le lendemain déconner autant qu'il peut...
J'ai eu cette panne sur mon SD, ça se change bien

squall a écrit:c'est dingue quand meme d'avoir aucun code erreur avec une machine bourré d'electronique quand ya une panne.
comment je fais pour checker les capteur a part les changer en neuf?

il n'est pas nécessaire de changer des capteurs pour tester une chaine de sécurité, il faut juste savoir a quoi ils servent et savoir se qu'on est sensé trouver a l'entré et a la sortie.
c'est un peut comme quand tu teste un fusible, tu as une tension en amont que tu n'a plus en aval = fusible cramé . et bien c'est pareil pour tout le reste seul la fonction et la valeur de ce qu'on est sensé trouver change.