Selles ergo chauffantes

Bonsoir à tous,
Quelqu'un a t-il installé les selles ergo chauffantes ? Comment avez-vous fait pour les branchements et la validation de la commande? Merci pour vos réponses.

Chez le CC !,mais pas besoin de brancher,on s'en sert jamais : ça brûle les fesses même au. Niveau faible !

Pour info, il y a deux fiches dédiées selles chauffantes sous la selle... Y'a qu'à brancher et c'est partie pour la cuisson...

Une plancha ? 

Merci pour vos réponses, rassurez vous, si je pose cette question, c'est pas pour les mettre en service. Rien qu'avec les remontées de chaleur, ça suffit largement!!! Par contre, je ne vois ni les branchements sous les selles, et ni la commande depuis le tableau de bord. Si vous pouvez m'éclairer, merci.       

Les fiches sont un peu planquée a droite quand tu regarde la moto de dessus depuis l'arriere. sous la selle pilote,, parrie arriere...

En parlant de ces selles, Est-ce qu'elles sont plus confortables que les origines ?

Pour moi, il n'y a pas photo par rapport à la selle d'origine. Etant assez grand ça m'a aussi permis d'avoir les jambes un peu moins pliées.

Après, le côté chauffant, bof...

Jim a écrit:En parlant de ces selles, Est-ce qu'elles sont plus confortables que les origines ?

Oui, elle sont plus confortables. Pas forcemment plus moletonnées, mais le plateau d'assise est un peu plus large (notamment vers l'arrière, vers la jonction avec la selle passager) et cela donne plus de confort. Plutot satisfait, meme si ce n'est pas "canapé pullmann confort".
J'ai moins mal au Q.

le court sur pattes que je suis n'utilise plus la selle powerpart chauffante... je vais faire travailler la selle conducteur d'origine par un sellier pour chercher à la fois un meilleur confort et une hauteur de selle rabaissée...

J'ai une 1190 Adventure que était déjà équipée de ces selles.
Si j'avais du en acheter, pour le coté confort, il veut mieux aller voir ailleurs. Elles sont mieux que celles d'origine (en même un planche de fakir fait mieux) mais loin d'être vraiment confortables.

J'ai fait équiper mon GT à l'achat par le jeu de selles ergo, et je n'ai pas de comparaison avec les selles d'origine.
J'ai fait 600 bornes hier, et franchement je n'ai pas à m'en plaindre, certes le produit est cher, mais elles sont aussi chauffante, fonction que je n'ai pas encore testé.
l'ensemble est de bonne facture, et très esthétique.

Merci pour vos témoignages et vos éclaircissements, bonne fin de soirée.

chouchou a écrit:J'ai une 1190 Adventure que était déjà équipée de ces selles.
Si j'avais du en acheter, pour le coté confort, il veut mieux aller voir ailleurs. Elles sont mieux que celles d'origine (en même un planche de fakir fait mieux) mais loin d'être vraiment confortables.

Même constat sur la même moto. D'ailleurs, avant nos prochains voyages, je vais  profiter de l'hiver pour faire refaire la sellerie d'origine probablement chez Briant, vu le confort exceptionnel de mon ancienne selle sur la SMT, notamment lors de notre périple au Maroc .

J'ai les selles Powerparts sur ma GT (pack Touring), pas testé les selles d'origine non plus, mais le confort est très correct.
Après, quand on fait plus de 500 km dans la jorunée et qu'il fait très chaud, ça fini par pas être terrible !
Pour l'activation des selels chauffantes, ça se fait via le menu comme les poignées chauffantes (validation via la valise KTM nécessaire). 
J'ai utilisé une fois la selle chauffante, dans le Grimselpass en juin ou il caillait (3°) après une matinée de flotte, ça chauffe fort.

Je voulais savoir si la selle confort en remplacement de la selle d'origine rendait la moto plus haute (ou plus large) 
Bref est-ce que les pieds sont plus loins du sol ?
Avec mon 1m72 c'est déjà tendu

Désolé, j'ai lu la réponse ailleurs sur le fofo.

Bonsoir à tous,

Petite question aux possesseurs de la GT V2 qui sont encore avec les selles d'origine. En parcourant les menus de la motos, je me suis rendu compte que la section selle chauffante était activable alors que je n'en suis pas équipé. En le passant sur on, le pictogramme apparais et le menu pour les 3 intensités de chauffe est accessible donc je me pose la question si il faut impérativement passer par la case CC pour l'activer si je viens à en trouver une en dehors du réseau KTM