Aide sls

Bonjour

Je vais recevoir mes Fresco carbone et je souhaite démonter mon système sls et mettre des plaques sur mes culasses.
Savez vous quelle est la référence de la résistance à placer sur la connexion pour ne pas avoir de code défaut?

Salut,


c'est une résistance 22K ohm

avec cette caractéristique tu trouveras easy sur le net

Merci beaucoup
Je la soude juste entre les deux fils du faisceau ?

Où sinon avec Tune ecu, tu desactives le SLS et t'auras pas de voyant qui clignote

Je n'ai pas Tune ecu....je recherche quelqu'un dans mon coin !!!

riri04 a écrit:Merci beaucoup
Je la soude juste entre les deux  fils du faisceau ?

Moi je l'aurais mise dans la prise qui alimente le Sas...

FxBZH a écrit:Où sinon avec Tune ecu, tu desactives le SLS et t'auras pas de voyant qui clignote

+990
C'est tellement simple avec Tune ECu.

Un petit schéma ???

J'ai rien sous le coude. Mais tu as le choix entre :
    -Mettre la résistance dans la prise. scotcher, étanchéifier.
    -Acheter une fiche similaire. Couper les deux fils qui en sortent. souder la résistance entre ces 2 fils et connecter cette fiche à celle de la moto (celle du SAS)

Rien de sorcier.

Moi j'avais pris la 1ere option sur la 690 ca a fonctionné du 1er coup.

Ok merci, le problème est de trouver  la résistance !
Dans ma campagne pas de boutique d'électronique!

Moi je prendrai ca.  T'as plus cher de frais de port mais bon. 
(je suis en suisse à l'heure actuelle, du coup il me propose majoritairement des sites suisse. Mais google est ton amis : resistance 22K Ohm  5W ca court les rues..

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/063817/Rsistance-de-puissance-RB57-22-k-sortie-axiale-7-W-1-pcs?ref=list

Merci

Quand on desactive le sls avec tuneecu est ce que cela desactive le voyant uniquement ou bien tous le système sls ?
J'ai lu qu'en bouchant la durite qui part de la baa c'était suffisant ? Vrai ou faux  ?

Pour moi tout est ok.

Salut, il faut désactiver l'injection d'air avec TuneECU ET boucher la durite pour éviter l'air de passer quand même.

Ok 
Quelle durite ? Elle sort au niveau de la béquille  ?

Surtout pas, c'est la durite de la boite à air. Il faut enlever la valve située au dessus du cylindre arrière.

Bonjour à tous,

Depuis que j'ai retiré l'électrovanne et installé un shunt j'ai toujours un message d'erreur "feux de route" qui apparait de manière très aléatoire.
Rien pendant 2 jours puis, non stop pendant 300 km etc.

Je vais donc remettre en place l'électrovanne, mais je voulais si d'autres avaient ce problème.

Salut,

J'ai donc repositionné, branché l'électrovanne et roulé 200 km sans avoir le message d'erreur. J'espère que c'est définitivement réglé.