vitre optique avant

Bonjour, je souhaite modifier mon optique de phare avant, et pour cela j'ai besoin de démonter la vitre. Je voudrais savoir si certains ont déjà tenté l'expérience?
J'ai enlevé ces agrafes tout autour (6 en tout) qui je pense maintiennent la vitre, et quelqu'un pourrait me confirmer qu'en chauffant ca devrait venir?

Photo des agrafes :

Pour l'étanchéïté je pense que la vitre est collée à.... la colle à pare-brise

Oui comme c'est le cas je pense sur tous les optiques, et en général ceux qui démontent leurs vitres d'optique le font en chauffant le tour.
Je voulais juste avoir confirmation de quelqu'un qui connaît pour ne pas forcer comme un ane pour rien

Ouaip, et encore j'ai jamais essayé sur un phare de SD1290, mais sur un feux arrière de SDR990.

Il y a ce même type d’agrafe un peut partout autour et en chauffant au four, tu arrives à bouger tout ça, mais au final il a fini par se fendre en plein millieu.
Tu vois bien que c'est conçu pour ne jamais être démonté...

A ta place j'en trouverais un d'occas, voir déjà abimer pour voir si ça se fait mieux.

Oui j'en ai un d'occase justement, mais je ne voudrais pas le casser. Je verrais je vais essayer, ils y arrivent avec quasiment tous les autres optiques que ce soit moto ou voiture donc j'espère que ca marchera avec celui ci. Vous pensez que je peut chauffer à combien sans risquer d'endommager le plastique et le feux diurne à led qui n'est pas demontable?

Perso j'avais mis le four en marche et je l'enfournais dedans avec la porte ouverte pour bien surveiller.

Et j'y allais progressivement, je le sortais, je verifiais si ça bougeait la colle, si pas, je remettais un coup..... jusqu'à temps qu'il finisse par se fendre en plein millieu. Mais c'est arrivé pendant que je forçait un peu, il a pas cassé dans le four.

Je sais pas si vaut mieux chauffer au four où peut être mieux au décapeur thermique? J'en avais pas sous la main au moment voulu

Bj

Il vaut mieux chauffer au four. La température est plus homogène pour le décoller en une seule fois.
Fais sur des optiques de voiture. Température 120c° et si ça colle encore tu monte à 150c° une dizaine de minutes.
Je pense qu'il faut sortir ou au moins tirer sur les agrafes avant le décollage. Sur les optiques bagnoles il y a des clips qui serrent les deux parties et ça a l'air de correspondre.

D'accord, et tu penses que le feux diurnes à led avec sa connectique va supporter une telle température?

120°C !!!
vous êtes sûr là ?
pour moi le PE se ramolli sérieusement à 70°C ou 90°C si c'est du HD
ça m'étonnerai qu'il n'y ai pas un bout de PE sur l'optique.
bien sûr il doit y avoir un plastique thermodur question solidité,
la partie du "verre" ne risque rien mais le reste...

Sur les optiques auto cela se pratique de cette manière et les matériaux doivent être identiques. Et ce n'est pas une heure ce cuisson? mais 8/10 mn.
Plein soleil les températures peuvent montées au delà de 60C°.

Bon je vais essayer ca alors, je vais tenter 80° pendant 10 min ca devrait suffire? C'est surtout pour le bloc led que je crains

T'as bien fait d'attendre que la dinde soit sortie du four pour lancer tes essais

De ce que j'ai put lire c'est plus 5 minutes que 10, mais c'est vraiment pas simple et il faut surtout bien surveiller.
J'avais essayé sur un feu arrière d'une moto et le plastique a commencé à ce déformer avant que la colle ne se ramollisse.

Bon j'ai essayé et c'est vraiment galère, j'ai abandonné car la conception de l'optique nous obligé à forcer sur la partie transparente qui est assez fine sur les bords et je n'ai pas voulu forcer par peur de tout casser. J'abandonne mon projet du coup je vais mettre en vente l'optique.
Merci en tout cas pour votre aide! Et joyeux noël à tous

Dommage
Sur les optiques de voiture, les vitrages sont bien plus épais (j'ai regardé le mien avec mon collègue qui fait ces motifs) et donc tout est bien plus facile.