Re: Branchement GPS sur 1290 Super Adventure S et R 2017

par Patsy29 Mar 10 Déc - 17:34

@Hornet

Tu as tout dit, c'est effectivement comme cela qu'il faut procéder pour respecter "les règles de l'art"

par Tapnet Mar 10 Déc - 17:52

Merci Hornet74 pour ta réponse .. Branchement GPS sur 1290 Super Adventure S et R 2017 - Page 2 918415

par Mika83 Mar 10 Déc - 22:34

Branchement GPS sur 1290 Super Adventure S et R 2017 - Page 2 744578

pour le Tuto

par lusema Mer 17 Juin - 18:19

Hornet74 a écrit:Si tes leds ne font pas plus de 100w combinés ça devrait le faire ...

P=UI puissance =Tension (volts) x Intensité (ampères). Soit pour la ACC1 ou ACC2 12Vx10A = 120 w (moins 10% de sécurité) .

Toutefois, pour les feux additionnels je préconise un câblage séparé (avec fusible) sur la batterie, relais et inter séparé ... relais sur ACC2 (off lorsque moteur coupé). Ca évitera tous les soucis de leds allumés lorsque moteur éteint, ou au démarrage , etc...

Voilà. Je ne suis pas électricien mais après avoir monté plusieurs kits feux additionnels sur mes différentes Adventure,
pour moi c'est ce qui provoquera le moins de soucis à l'utilisation.

Bon alors si tu n'es pas électricien ... moi je suis un boulet j'ai compris le principe du + et du - et de la masse
mais ca s'arrête à peu près à ça :-)
Déjà, j'ai branché mon GPS (qui fonctionne, TOMTOM 550) sur le ACC2 (donc après contact !?) en direct,
mais pour les LED ( 2X10W) ok je tire un + avec fusible depuis la batterie, ok je mets un relais mais dans quel sens je branche ce relai (quoi et sur quelle cosse ) , puis-je également le mettre sur ACC2 en plus du GPS ?
Quelle puissance le fusible ?
Voila si tu peux m'aider
Bonne journée

par tonton Mer 17 Juin - 19:04

si tu prends un relais "automobile" la bobine est généralement entre les bornes 85 et 86, le contact entre les bornes 30 et 87 (si tu as une 87a en plus elle ne sera pas utilisée)
tu peux prendre un ACC2 que tu amène a ton inter au guidon, l'aurtre borne de l'inter ira au 85 du relais, le 86 ira a la masse (ou au - batterie c'est pareil)
ensuite tu tire un + batterie avec un fusible jusqu'au 30 du relais, tu ressort en 87 pour aller a tes leds et de tes leds tu retourne au - batterie
contact mis quand tu basculeras ton inter le relais montera et alimentera les leds

par lusema Mer 17 Juin - 19:22

tonton a écrit:si tu prends un relais "automobile" la bobine est généralement entre les bornes 85 et 86, le contact entre les bornes 30 et 87 (si tu as une 87a en plus elle ne sera pas utilisée)
tu peux prendre un ACC2 que tu amène a ton inter au guidon, l'aurtre borne de l'inter ira au 85 du relais, le 86 ira a la masse (ou au - batterie c'est pareil)
ensuite tu tire un + batterie avec un fusible jusqu'au 30 du relais, tu ressort en 87 pour aller a tes leds et de tes leds tu retourne au - batterie
contact mis quand tu basculeras ton inter le relais montera et alimentera les leds

merci

Branchement GPS sur 1290 Super Adventure S et R 2017 - Page 2 679266

par **valdo** Mer 17 Juin - 20:44

tonton a écrit:si tu prends un relais "automobile" la bobine est généralement entre les bornes 85 et 86, le contact entre les bornes 30 et 87 (si tu as une 87a en plus elle ne sera pas utilisée)
tu peux prendre un ACC2 que tu amène a ton inter au guidon, l'aurtre borne de l'inter ira au 85 du relais, le 86 ira a la masse (ou au - batterie c'est pareil)
ensuite tu tire un + batterie avec un fusible jusqu'au 30 du relais, tu ressort en 87 pour aller a tes leds et de tes leds tu retourne au - batterie
contact mis quand tu basculeras ton inter le relais montera et alimentera les leds

limpide