[PNEUS] Dunlop D212 GP Racer

J'ai commandé une paire de D212 GP Racer pour aller trainer sur piste bientôt, en gomme M devant et E à l'arrière.
Si quelqu'un a deja monté ces pneus, merci du retour, sinon je vous dirais ce que j'en pense début juin après Alès.
@ bientôt la meute !!

Salut
moi je roule avec le d211 est je les trouve super sur route et sur piste apres les d212 doive etre encore meilleur
Tien nous au jus!!

il viennent de sortir si je ne me trompe, ils remplacent le D211 GP Racer, ne pas les confondre avec les D212 GP Pro qui existent depuis quelques années.

Combien les as-tu payés ?

windie a écrit:
Combien les as-tu payés ?

134,80€ AV
182,60 AR
Moins 30€ de bon d'achat offert par Dunlop et à utiliser chez Dafy
Moins 36€ de bon d'achat chez Dafy en remboursement de la pose (offre valable jusqu'à aujourd'hui)
Tarif normal avec pose : 353,40 et récup de 66€ en bon d'aïcha !!

Me réjouis d'avoir ton retour !

windie a écrit:Me réjouis d'avoir ton retour !

Je roule le 4 juin à Alès, je ferais mon premier retour sur piste en rentrant...

Hop, un petit retour sur ces D212 GP Racer
Journée de roulage à Alès ce dimanche, par très beau temps, il a bien plu samedi, mais c'était sec dès le matin vers 8h.
Pression AV : 2,1 bar
Prfession AR : 1,1 bar
Les pneus étants neufs, 3 tours pour les roder un peu, et surtout les faire chauffer, puis gaze normal (groupe débutant).
Jamais pris en défaut à l'avant, c'est vraiment très sécurisant, on ne se pose pas de questions, ça tient très bien, on sent que ça accroche.
Derrière, c'est pareil, même si lors de grosses accelerationse  sortie de virage, ça glisse un peu, mais tout en douceur, c'est même agréable.
Sur l'angle, aucun pb quand on est soit en décélération, soit sur un filet de gaz.
Je les conseille sans aucun pb, vous pouvez y aller, c'est vraiment top.
J'ai tourné en 1'15 dans le sens anti-horaire, j'aurais du m'inscrire dans la catégorie intermédiaire, j'ai été souvent géné, mais vraiment TOP

J'en ai acheté 2 pour ma S'mr de 2009, reste à les monter et essayer.
D'autre SM en D212?

Petit déterrage  
Les D212 comme les D211 ont une carcasse plus rigide qui permet de descendre la pression très bas sur le pneu arrière. Personnellement j'ai essayé sur route et sur piste et si une fois qu'il est bien chaud ça va, je le trouve très désagréable quand il n'est pas à température optimale. Ca louvoie et ça bouge énormément à la mise sur l'angle.
J'ai actuellement des D211 sur le 1290 et dès qu'ils sont morts je repasse chez Pirelli avec du Supercorsa.