Diablo Rosso 2

http://www.motorevue.com/site/nouveaute-pirelli-diablo-rosso-ii-59213.html

En disent du bien de ces Pirelli...ma fois à essayer sachant que cette gamme dite "route/sport" est semble t'il un bon compromis pour la majeur partie des rouleurs (en moyenne un motard à l'année fait entre 5000 et 7500) donc un train de pneu dans l'année.

Je roule en corsa c'est vraiment le pied et portant j'étais un dingue du 2 ct, je roule tous les jours et après 700 bornes c'est vraiment top ce sera mon prochain train très certainement.

Voila un copié du CR que j'ai fait sur Ready to Race.

Re: Pirelli Diablo Rosso 2

Messagede ours420 » 11 Juin 2011 20:02
Alors un petit CR

Voila 1 an que je roulait avec des Metzeler Sportec M3,un train que je n'ai jamais apprécié....manque d’accroche sur l'angle peu de "gripp" au freinage,pas serein lors de la remise des gaz,aucune absorption des défauts de route, bref ils ne me convenait pas!

Du coup la semaine dernier hop on change de gomme!!! je porte mon choix sur les Diablo Rosso 2 et je vais me faire un ti tour de rien du tout pour déglacer la gomme.Déjà les impressions sont excellentes un retour d'info du train avant très bon bien qu'amorti par le pneu,la mise sur l'angle est progressive,la vitesse de passage en courbe rapide sans jamais de décrochage ou glissade a la remise des gaz.


Aujourd'hui je prend ma route maudite car l’état du revêtement est mauvais il y a de multiples réparation a base de goudron sans gravier,de petites déchirures,des devers,bref j'aime po trop....

Et bien avec les Rosso 2 c'est une autre route ils chauffent vite ,je suis sur un tapis volant,les suspensions travaillent mais ne me jettent pas en dehors a chaque irrégularité,je peux freiner fort en entrée de virage et envoyer la soudure en sortant de la courbe sans arrière pensées

Ces pneus (et les Pirelli d'une manière générale) vont super bien a la SD (et certainement aux autres KTM)leur profil rond est en adéquation avec la partie cycle,ce n'est pas incisif mais ça rassure.Après 100Km je me suis surpris a taxer les caisseux juste avant l'entrée de virage en posant un freinage de trappeur!!!!! :D
Ce que je n'osais plus faire avec les Metzeler.... o_o .
Les changements d'angles dans les petits enchainements se font de façon naturellement on peut corriger très facilement les petites erreurs de trajos...

Bref pour moi ce sont des pneus adaptés au SD ils sont assez neutres pour laisser la moto exprimer son caractère et assez sécurisants pour rassurer n'importe quel pilote :bravo2:

Voila c'est un CR absolument Orienté mais je suis pas journaliste alors si vous hésitez sur vos prochains pneus regardez ceux là de près!



Diabloment :diavel: votre Ours

Merci ours pour ce CR même en copier coller!

Juste une question tu faisais combien de kils avec?

Ce pneu est parfait pour la SD!

Exactement ce que je recherche !
Merci pour le retour d'info et ce bon CR

@ Davidnoan c'est mon Cr alors je vous l'ai posté aussi...
@Emmanuel et Katomeuch. C'est adapté aux chassis des KTM et des Ducat' ces Pirelli...si vous voulez rouler l'esprit tranquille je vous les conseille.
@ Davidnoan je ne sais pas combien ils peuvent tenir mais perso je m'en fout du moment que ça accroche

Salut à tous!
Je roule actuellement en Rosso2 et le les ai emmenés sur piste pour la 1ère fois: Je suis très satisfait!
-j'ai jamais été surpris, je trouve qu'ils tiennent bien sur l'angle, bien stables et qu'il ont un bon retour d'informations. Attention à froid, mais on sent direct quand ils sont chauds et là c'est parti pour l'accroche!
-pour l'usure je ne sais pas encore mais visiblement ils se dégradent moins vite que les corsa 3

Sur le site de Motorrad, il y a plusieurs comparos de pneumatique motos 2011. (En allemand mais on peut traduire tant bien que mal avec google bar)

Dans le comparo qui semble correspondre aux pneus supersport, le Rosso 2 et le BT16R pro arrivent 1er avec le même nombre de point.

Bref que du bon le rosso 2.

Perso je reprocherai aux pirelli de manière générale un manque de progressivité/neutralité. Que ce soit à la mise sur l'angle ou sur l'angle.

Perso j'aime les pneus au comportement neutre genre bridg ou dunlop.

Actuellement je roule en supercorsa pro SC2, de très bons gommards niveau grip mais j'aime pas trop la réaction à la prise d'angle.

comme dit plus haut je trouve les pirelli bien adapté pour nos montures
j'avais de corsa sur mon 1er gex ,aucun feeling virée au bout de 2000 kms avec une chute en prime
alors que sur le sumo j'en suis a mon 3eme trains ,des corsa III .le top

Clair les pirelli vont biens avec une conduite super/hypermot.