Filtres disponibles pour KTM 990 SM, KTM 990 SMR, KTM 990 SMT, KTM 950 SMR, KTM 950 SM

mrictdi a écrit:Pourr l'instant c'est simple il n'y a que le DNA , tu peut le trouver ici :
http://www.silverperformance.fr/20052009-filtre-pkt9s0601-p-5556.html






Petit topic très intéressant avec les comparatifs des filtres disponibles

https://sd-1.archive-host.com/membres/up/72064278651026417/testmotojournal_filtre_kn_dna_bmc_green.pdf

laffony a écrit:

mrictdi a écrit:Pourr l'instant c'est simple il n'y a que le DNA , tu peut le trouver ici :
http://www.silverperformance.fr/20052009-filtre-pkt9s0601-p-5556.html






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https://sd-1.archive-host.com/membres/up/72064278651026417/testmotojournal_filtre_kn_dna_bmc_green.pdf

Hello, je crois que l'on peut rajouter une marque de filtre à air pour nos belles autrichiennes :

BMC ICI

laffony a écrit:

mrictdi a écrit:Pourr l'instant c'est simple il n'y a que le DNA , tu peut le trouver ici :
http://www.silverperformance.fr/20052009-filtre-pkt9s0601-p-5556.html






Petit topic très intéressant avec les comparatifs des filtres disponibles

https://sd-1.archive-host.com/membres/up/72064278651026417/testmotojournal_filtre_kn_dna_bmc_green.pdf

Hello, je crois que l'on peut rajouter une marque de filtre à air pour nos belles autrichiennes :

BMC ICIet voila a voir tout ces belle chose et bien je viend de cde le filtre DNA + netoyant + l huile en spraye qui va avec et merci pour linfo ca ma couter miser .(158roro )a+++

christophe a écrit:Ce type de filtre impose bien sûr de refaire la carburation, tout du moins avec les 950 à carbus.
Mais c'est top matos (et cher)

christophe a écrit:Il y a au moins un gicleur principal à changer car l'air entre mieux donc il faut plus d'essence.
Sur ma modif de la boite à air (trappes latérales ouvertes sur l'AR) j'ai dû monter le principal de 5pts et la richesse d'1/2tr et rien d'autre. Modifier le carbu c'est pas très compliqué mais le tout est de savoir quels réglages ! Seuls les spécialistes pourront te l'indiquer.
Sur une enduro ou une cross c'est pas trop chiant car accessible mais sur une 950 il faut sortir les carbus pour le simple réglage de la richesse !!!
A ne pas faire toutes les 5min quand même...

romanelli a écrit:

christophe a écrit:Il y a au moins un gicleur principal à changer car l'air entre mieux donc il faut plus d'essence.
Sur ma modif de la boite à air (trappes latérales ouvertes sur l'AR) j'ai dû monter le principal de 5pts et la richesse d'1/2tr et rien d'autre. Modifier le carbu c'est pas très compliqué mais le tout est de savoir quels réglages ! Seuls les spécialistes pourront te l'indiquer.
Sur une enduro ou une cross c'est pas trop chiant car accessible mais sur une 950 il faut sortir les carbus pour le simple réglage de la richesse !!!
A ne pas faire toutes les 5min quand même...

ok le te remercie pour l info de toute maniere j ai la grosse revise a faire faire car je viend de monter la ligne acra complet donc il ferons les reglage qu il faut ,et il me supprime le sas sincro carbu,reglage soupappe,vidange fourche,je crois que je ne vais plus la reconaitre,y a 15 jrs j avais juste les leovince et psb de 16.

romanelli a écrit:

laffony a écrit:

mrictdi a écrit:Pourr l'instant c'est simple il n'y a que le DNA , tu peut le trouver ici :
http://www.silverperformance.fr/20052009-filtre-pkt9s0601-p-5556.html






Petit topic très intéressant avec les comparatifs des filtres disponibles

https://sd-1.archive-host.com/membres/up/72064278651026417/testmotojournal_filtre_kn_dna_bmc_green.pdf

Hello, je crois que l'on peut rajouter une marque de filtre à air pour nos belles autrichiennes :

BMC ICIet voila a voir tout ces belle chose et bien je viend de cde le filtre DNA + netoyant + l huile en spraye qui va avec et merci pour linfo ca ma couter miser .(158roro )a+++

franck a écrit:Désolé c'est celui que je recherche mais plustôt celui qui se trouve dans la BAA Motohoologan.

x-team-2 a écrit:Zut .. Je suis de la belgique ..
Ca aurait été cheros avec les frais d'envoie ..

Sauf si ... 50 € envoyé en Belgique ?

x-team-2 a écrit:Je te le prend ! ok, il est pour toi!!!!!!!!
Pourquoi le vends tu ? Pas content ? Pas eu le temps!!
Qu'as tu mis a la place ? BAA MOTOHOOLIGAN
Faut il un réglage Injection spécifique ? non

Tu ne viens jamais sur : Namur - Natoye - Nivelles - Bousval - Dinant ?