Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017

par MikaCaro Mer 2 Aoû 2017 - 10:00

Hello tous le monde ;)
Je reviens vers vous suite à ma révision des 1000km pour ma KTM 1290R ADV.
Pour les curieux le prix de cette révision : 90e à la concession de Nîmes

Cependant ce qui m'amène est un bruit étrange qui me perturbe depuis le premier jour. Une vibration en plastique à bas régime et un cliquetis vers le Klaxon qui à mon avis fait vibrer la bavette.
J'ai donc besoin de vos avis et surtout tendez bien l'oreille

https://youtu.be/CrY5repdjxQ

par **PIERROT** Mer 2 Aoû 2017 - 11:08

franchement , j entends pas plus de cliquetis que sur mon Ex Adv ou alors je suis devenu sourd .....

slts
pierrot

par **windie** Mer 2 Aoû 2017 - 11:30

PIERROT a écrit:franchement , j entends pas plus de cliquetis que sur mon Ex Adv ou alors je suis devenu sourd .....

slts
pierrot

Ou alors tu t'es habitué au potin mécanique du flat et de sa boite ... Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 802960

par **PIERROT** Mer 2 Aoû 2017 - 13:33

windie a écrit:

PIERROT a écrit:franchement , j entends pas plus de cliquetis que sur mon Ex Adv ou alors je suis devenu sourd .....

slts
pierrot

Ou alors tu t'es habitué au potin mécanique du flat et de sa boite ...

par MikaCaro Ven 11 Aoû 2017 - 15:27

Je viens d'avoir une réponse d'une personne le même soucis que moi, d'après lui cela vient du système de clapet qui est dans les 2 tubulures d'admission ! Qui vibrent !

...

par Phil38 Ven 11 Aoû 2017 - 16:27

C'est ça, j'ai le même bruit a bas régime qui apparait de temps en temps, j'ai posé la question et ais eu la même réponse, rien de grave donc, mais un peu pénible quand même. Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 247513

Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 247513

par maya06 Ven 11 Aoû 2017 - 19:26

Sur mon 1290 GT il y a quelques vibrations comme ca. Par contre vers 3000 trs
il y a un cognement qui est présent. Ca vient de la combustion je pense. On dirait que c'est un regime
où il y a trop d'avance à l'allumage et ca cogne, meme a faible acceleration.
Vers 4000 il disparait, et à 5000 ca ronronne sans bruits.

par MikaCaro Sam 12 Aoû 2017 - 9:06

Merci pour ton retour @Phil38, je vais faire le tour des personnes ayant le même soucis afin de voir si l'on peut ouvrir un incident auprès de chez KTM pour voir
1° - Si ils ont referencer le problème
2° - Si ils ont une solution à proposer (remplacement d'une pièce).

par Phil38 Ven 18 Aoû 2017 - 20:47

MikaCaro a écrit:Merci pour ton retour @Phil38, je vais faire le tour des personnes ayant le même soucis afin de voir si l'on peut ouvrir un incident auprès de chez KTM pour voir
1° - Si ils ont referencer le problème
2° - Si ils ont une solution à proposer (remplacement d'une pièce).

C'est vrais que ça ne trouble pas le fonctionnement de la moto, mais c'est un poil désagréable quand même. Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 752392

par ojlj Mar 22 Aoû 2017 - 10:44

Bonjour
J'ai moi aussi un bruit qui provient plutôt de sous l'avant du réservoir, qui ressemble plutôt à un bruit d'air et qui se manifeste quand j'accélère et disparait quand je ferme la poignée, indépendant de l'embrayage et sans cliquetis mécanique. Le bruit apparait surtout moteur chaud. Donc ce n'est pas purement aérodynamique et çà semble bien lié à l'admission.
Comme vous le dites çà semble plutôt désagréable qu'autre chose, çà n'affecte pas la puissance.
Cela dit çà repose la question de l'étanchéité de la boite à air qui avait posé tant de problèmes sur les premiers modèles.
Le conss me dit "pas d'inquiétude c'est normal".
Mouais par persuadé du tout...
Qu'en pensez vous?

par MikaCaro Mar 22 Aoû 2017 - 10:49

Je suis comme toi "Le pas d'inquiétude" ne me convient pas !
Je dois allé chez KTM Mardi Prochain, je vais faire la demande d'une escalade auprès des équipes de "developpement" afin d'obtenir une réponse officiel de KTM.

Si officielement c'est normal...Ok ! Mais qu'elle est la solution !
Plus on ouvrira de "Ticket" chez nos concessionnaires et plus on aura des chances d'avoir une réponse...

par Phil38 Mar 22 Aoû 2017 - 11:21

Oui!... Comme la clé qui s'ouvre pour un oui ou un non, Le Ktm my ride qui ne marche pas ou peu, les Scorpions avant qui se détruisent tout seul, et les Tdb récalcitrant!... Pas bien grave, mais ces défauts de jeunesses irritant finiront bien par se régler. Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 750212

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par gibs Mar 22 Aoû 2017 - 11:36

Pour la vibration à bas régime, j'ai cela également.

L'impression que ça vient de l'ensemble phare/pare-brise.

Vrai que c'est chiant !

par Phil38 Mar 22 Aoû 2017 - 13:54

gibs a écrit:

L'impression que ça vient de l'ensemble phare/pare-brise.

Non c'est pas ça, ça viens de l'admission. Cliquetit + Vibration - 1290R ADV 2017 247513

par gibs Mar 22 Aoû 2017 - 20:47

Phil38 a écrit:

gibs a écrit:

L'impression que ça vient de l'ensemble phare/pare-brise.

Non c'est pas ça, ça viens de l'admission.

Ben non, pas chez moi...

Cela dit, l'un n'empêche pas l'autre. L'ayant lavé (à la main) aujourd'hui, j'ai prêté une attention particulière au sujet, et je peux affirmer qu'il y a un max de pièces qui peuvent entrer en vibration.

Niveau carénage, des juxtapositions avec pour toutes jonctions des silenblocs : ça peut bien vibrer ça (sous le réservoir), sous la tête de fourche, des pièces plastique avec du jeu en veux-tu en voilà, niveau klaxon, etc...

Bref, de l'avant jusqu'au milieu de la machine, y a au rabe de pièces qui sont plus ou moins mobiles.

par MikaCaro Mar 29 Aoû 2017 - 16:40

@Phil38 effectivement ca vient de l'admission et d'un clapet plastique/Caoutchou qui rentre en vibration.
Ce n'est pas un problème pour KTM.

Bref, va falloir que notre oreille s'y fasse :)
Je passe le sujet en résolu

par ojlj Mar 29 Aoû 2017 - 17:55

C'est bien ce que je pensais, mais çà ne me satisfait pas .
Si une pièce entre en résonnance, elle est fragilisée.... Faut rester vigilants, là

par louloubiga Ven 22 Sep 2017 - 7:25

Pour la vibration à bas régime, j'ai le même défaut. Au prix de ces machines, le moindre petit bruit parasite devrait être traqué par KTM.
Il n'est pas satisfaisant d'avoir une telle réponse et avoir une moto au ralentie faisant un bruit de ferraille!!
Pour la révison des 1000 km je vais signaler au CC.

par MikaCaro Ven 22 Sep 2017 - 14:37

louloubiga a écrit:Pour la vibration à bas régime, j'ai le même défaut. Au prix de ces machines, le moindre petit bruit parasite devrait être traqué par KTM.
Il n'est pas satisfaisant d'avoir une telle réponse et avoir une moto au ralentie faisant un bruit de ferraille!!
Pour la révison des 1000 km je vais signaler au CC.

Super ! Plus nous serons nombreux et mieux ce sera :) N'hésite pas à faire comme moi, le gars va te dire :
- " Oui nous sommes au courant blabla"
Il faut vraiment demander qu'il ouvre un ticket d'incident chez KTM et d'obtenir le n° de suivi :)

A suivre

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