Rappel constructeur ktm 1290 sas

A priori, ce rappel est ... Utile!...    Suis tombé en panne de pompe a essence cet après midi!...     Symptômes: les mêmes qu'une panne d'essence, sauf, qu'il reste de l'essence dans le résé!     A l'arrêt, le moteur redémarre apparemment sur un cylindre, et péniblement,  pour caler aussitôt, pas de message d'erreurs particulier. Mon concess est venue me chercher avec le fourgon, et regarde demain pour confirmer, mais un changement de la pompe et de toute façon programmé. Suis repartis en SD GT.

C'est bien la SAS, on essaye pleins de truc de ouf!..:  Des camions plateaux; des fourgons; des trains; des 1090, des SD GT!... 

Nouvelle pompe a essence montée en garantie,elle est vraiment plus silencieuse

Alexandre.voisin a écrit:Nouvelle pompe a essence montée en garantie,elle est vraiment plus silencieuse

Tu veux dire a l'arrêt j'espère.....

Ben je vais attendre 1 an ou 2 avant d'en prendre une!!!

Merci les gars pour votre dévouement !!! 

Acheter une KTM, C'est un sacerdoce ! Pour sûr !
Mais elle est bien sympa a rouler....... quand elle roule
Demain je vais penser a phil a l'allumage ARF

J'avoue être comme yanidimani,
En suivant vos post depuis presque un an,
J'avoue que le doute m'assaille !!
KTM ou pas KTM
Moto atypique certes, mais plaisir de rouler avant tout ,
Si en plus il faut espérer tomber sur la concession idéale, le mécano au top pour palier à tout le reste !!
Bravo à vous tous en tout cas , ca mérite estime et respect !

rouler en Hornet ça doit être dur tous les jours quand même nan ? LOL

full a écrit:rouler en Hornet ça doit être dur tous les jours quand même nan ? LOL

Ouais!...    Je préfère ma SAS, même en rade!... 

C'était juste pour chambrer un peu ! 

On est tous des testeurs-metteur-au-point de manière plus ou moins volontaire...

A partir de là, du moment qu'il y a prise en charge des soucis de jeunesse, je vois pas le soucis.

La perfection n'existe pas! Et heureusement sinon on se ferait bien chié!!!

Après, être prit pour des cons par les supermarchés de la moto qui, plus on descend vers le sud et plus ils sont cher, ca c'est un autre sujet...

Toutafé!...

salut a tous,

je viens d'appeler mon cencess pour le rappel concernant la pompe a essence du 1290sas, il me demande d'ou j'ai eu l'info, je lui dis sur différents forums et lui me répond, ''pas au courant d'un rappel pour cette moto'', ?!?

Y sont très très fort les concess KTM arf
Ils n'aiment vraiment pas la «moto» pour être si peu impliqué
Qu'ils changent de taf bordel

Tu peux nous donner le nom de cette superbe concession qui n'est pas au courant des rappels sur le sas

concess de viry Châtillon

tophezx12r a écrit:concess de viry Châtillon

Demande lui d’appeler son confrère de Grenoble, par exemple. 

en fait, je vais aller le voir vendredi pour discuter avec lui

Le mien m'a informé hier soir des rappels sur mes 1290 SD et SAS. Rendez-vous pris pour la fin du mois. Changement pompe à essence, mise à jour soft injection et MAJ TI... qui résoudra j'espère la perte de la temperature moteur dans les favoris et le délai de latence du tableau de bord nuit/jour...

Fil a écrit:Le mien m'a informé hier soir des rappels sur mes 1290 SD et SAS. Rendez-vous pris pour la fin du mois. Changement pompe à essence, mise à jour soft injection et MAJ TI... qui résoudra j'espère la perte de la temperature moteur dans les favoris et le délai de latence du tableau de bord nuit/jour...

Sur les SD aussi la pompe a essence?

SD, Adventure, GT

Bonjour a tous
Savez vous si cela concerne la 1290 SAT?
Merci
Greg

Fil a écrit:SD, Adventure, GT

Ok merci!...

Sinon des news de ma ma mob qui en fait...  n’était pas en panne!... Enfin pas vraiment!   Lors des dernières interventions sur ma moto des concessions de Gap et Grenoble suite a un problème électrique, un des deux robinets d'essence placés sur le By_pass sous le réservoir et le radiateur était fermé (le droit) le hasard a voulu que l'essence restant dans le réservoir bascule de ce coté, et...  Paf la panne sèche!...   D'habitude je refait le plein bien avant la réserve, du coup je n'avais jamais eu de soucis, sauf là!...    Donc a l'occasion, jetez un œil aux deux petite molettes placé sous et de part et d'autre du radiateur, ces robinets doivent être ouvert en permanence.
 Je récupère la moto vendredi après remplacement de la pompe a essence et Maj du logiciel du Tdb.   Je ne serrais pas venus pour rien. 

Maj .41 ?
A priori pas de soucis futur vis a vis de ta mesaventure...
je fais tjs mes pleins qd y reste meme pas 2 litres

J'ai regardé sur internet et j'avais No recalls..pas de mise à jour, je suis passé chez ktm 34, il a regardé j'ai bien la pompe à essence à faire, pour lui elles sont quasiment toute à faire car meme celle qu'il a reçu dernièrement doivent être faite.