remonter ses pots d'origine

Salut à tous

Voila donc je vous explique j'ai acheté un Superduke de 2006 avec pots Leovince Carbone dessus.

ils font beaucoup de bruit, même avec la chicane , 104db au point mort à 1500/2000 tr min

en roulant le bruit n'est pas trop fort et même très sympa , par contre avec les voisins et nos amis de la police ça ne passe pas.

j'habite en suisse et ici il y a le contrôle technique, donc j'aimerais remonter les silencieux d'origine, et peut être les laisser par la suite…

est ce que je dois changer quelque chose en particulier ?

je n'ai pas du tout regarder la moto si la BAA a été modifiée ou quoi que ce soit


merci pour vos réponses

Bonjour changer les joints d'échappement

Salut,
Les Leo SBK sont dé-catalysés, donc vérifie ta cartographie et remets la carto d'origine KTM 990 SD 2006 (120 ch) si tel est le cas pour commencer.
Très important, si tu ne veux pas boucher tes catalyseurs et avoir un rendement moteur erratique, remets aussi ton SLS (Système d'Air Secondaire) s'il a été retiré (parfois simplement bouché à l'intérieur de ta BAA). Vérifie aussi que tes 2 sondes lambda sont vissées aux collecteur et connectées.
Concernant tes inquiétudes pour la BAA, si tu as toujours ta grosse boite à air noire d'origine montée sur ta bécane, pas de soucis même si dedans il y a un filtre K&N ou BMC... La carto d'origine 990sd2006 est réglée assez riche.
Bon courage car remettre une bécane à l'origine est toujours plus fastidieux et précis que l'inverse...
Ride safe.

Si ils font autant de bruit que ça, tu dois avoir une chicane coupée et la laine à l'intérieur complétement morte.
Le LC8 avec les akra avec la laine en bonne état et une chicane non recoupée ne font pas trop de bruit, j'ai roulé comme ça 4 ans en passant tout les matins devant les gendarmes et je n'ai jamais eu aucune remarque.
Ce serait probablement plus simple, car comme le dit nemesis au dessus, galère a tout remettre, car si pot d'origine, obligation de système sls, de carto d'origine, de sonde lambda ....
Si tout a été viré, ça risque de te couter cher!

merci pour vos réponses !
j'ai vérifié les chicanes sont encore entière et non coupée
je vais voir pour changer la laine de roche du coup 

la remise d'origine risque d'être compliqué en effet, et j'espère que sur circuit (Bresse) le bruit ça ira

[url=https://servimg.com/view/19812136/12][url=https://servimg.com/view/19812136/12][/url][/url]Quand j’ai monté un miv malgré la chicane j’avais 105/110 db a un mètre au ralenti, j’ai refait une chicane complète 10cm plus longue  et fait des essais pour le nombre de trous sur le tube jusqu’à trouver le bruit idéal pour moi et les forces de l’ordre .
Faut dire que c’est un échappement de super duke très court sur une 1290 ad T . Coût pour moi 0€ car tout traîné dans le garage .

Plus fort pour fabriquer une chicane que pour mettre une photo****
Désolé le modo