Installation Bypass fresco

Bonjour à tous,

J’ai installé le bypass fresco sur mon duke 690 de 2017. Pas de problème particulier à la pose. Par contre j’ai une question qui me trotte car sur les fixations du cata d’origine, il y a des caoutchoucs gris qui doivent absorber les vibrations je pense.

Donc pour ceux qui l’ont installé, avez vous fixé la patte  de fixation du bypass directement sur le cadre où bien avez vous mis une rondelle caoutchouc ou autre pcq fresco livre simplement le bypass avec une vis et un écrou ?

Merci pour les retour 

J’ai trouvé une photo qui parle d’elle même

http://www.ktmforums.com/forums/duke/71193-fresco-fail.html#/topics/71193?page=3

J'ai heu le même tour sauf que moi c'est au niveau de la soudure que la pâte à lâcher, j'ai finalement virer ce qui rester et depuis 10k km tous va bien.
En résumer le fresco n'est pas attacher mes ne bronche pas ;)

Tiens je me disais bien que c'était récurrent ce soucis .. 
Moi aussi ça a lâché à ce niveau là (soudure). Je pense que le fait de ne pas mettre le "caoutchouc gris" + le fait qu'il peut y avoir des petites contraintes sur la patte (si jamais t'as un peu forcé pour installer le décata), ça y est pour quelque chose. Donc perso, depuis j'ai juste installé 2 colliers de serrage discrets pour remplacer, et ça ne bouge pas ! 

Merci pour vos retours .


Du coup je viens de commander des petits Silentbloc mâle femelle sur ebay. Je ferais un retour quand j’aurais Reçu .

Perso j'ai posé une bête rondelle caoutchouc ( épaisseur environ 3 mm ) entre la patte et le cadre puis j'ai serré modérément , enfin pour éviter que ça se desserre j'ai posé un contre écrou avec une goutte de frein filet