Assistance Démarrage HHC

Bonjour à tous, 
Ma sas 1290 de 2018 est équipée de l'assistance au démarrage en côte qui est sensé se déclencher à l'arrêt dans une côte afin de faciliter le redémarrage.
Ce système bloque le frein arrière sur une durée max de 5 secondes puis se relâche  de façon à pouvoir repartir en douceur.
Jusque là tout est normal sur ma machine!
Les choses se compliquent, lorsque je souhaite ouvrir les gaz dans cette "zone des 5 secondes" afin de repartir, le frein arrière reste bloqué et la machine cale .
Cette option  autorise normalement de pouvoir repartir sans attendre la fin du processus de blocage de la roue arrière , soit les 5 secondes.
Avez vous remarqué sur vos machines ce même problème?
Mon CC du 56 pense faire venir une personne de chez KTM avec sa valise.
Cordialement 
gilles

Salut,
Non pour moi tout fonctionne normalement...

Il ne faut pas être timide avec le lacher de l'embrayage et la mise des gaz, sinon tu cales quand tu es sous HHC

J'ai essayé de forcé mais la roue arrière est bien bloqué durant ces 5 secondes.

FORCER

Il y a un soucis alors

Tout fonctionne normalement sur la mienne. Il m'est arrivé de caler au début avec le système, car on a tendance à moins accélérer vu que la machine est maintenue, mais on est quand même en côte pour qu'il se déclenche.

Salut, déjà ce système sur la voiture ne me convainc pas, alors sur la moto. Je dois reconnaître que deux ou trois fois, je me suis retrouvé en côte dans une situation où il me fallait les deux pieds par terre, passer une vitesse, le frein avant, bref compliqué, alors j'aurais été content d'avoir ça.
Le fait de forcer, c'est l'embrayage qui prend tout, donc mécaniquement, c'est pas top.
Mais je ne répond pas à la question initiale.

mécaniquement effectivement ce n'est pas bon!
il m'arrive d'être arrêté à un feu en côte et de devoir attendre que ces 5 secondes se terminent avant de pouvoir repartir, évidemment avec des voitures en attente derrière.

si vous avez l'occasion de faire l'essai sur vos machines dans la plages des 5 secondes et de revenir m'informer sur ce sujet.
Merci à tous

Pour avoir eu à l'utiliser aujourd'hui deux ou trois fois, qui plus est avec un passager, je n'ai rencontré aucun souci.
Et je n'ai pas eu à attendre la fin des 5 secondes.

Pareil pas besoin d'attendre les 5sec!
c'est bien en duo mais l'autre jour j'ai oublié de l'enlevé en tout terrain et ça ma valus un couchage  :-/ 
Coincé en virage en monté entre deux pierre quand tu penses repartir et que la roue arrière te tiens.
et bien c'est la petite fraction de seconde de trop... rien de mal mais c'est un peu chiant a virer faut tenir  le bouton un certain temps...

Chez moi cela fonctionne, même si il m’a fallu au début un petit peu d’habitude. J’ai du caler deux ou trois fois car je n’accélérai pas assez pour décoller...

le problème vient de se résoudre sans aucune intervention, à ni rien comprendre!
tant mieux

C’etait une .......Vannes

Je reviens sur le sujet. Effectivement comme sur une voiture il suffit de redémarrer franchement pour que le frein se relache, mais par contre pour manœuvrer à l’arret, là c’est plus coton. Expérience faite en ville en devers, en pente, avec ce foutu frein qui s’enclenche tout le temps. A ce sujet y a til moyen de deconnecter ce hhc ?

oui

c'est fou le nombre de truc inutiles qui peuvent faire chier sur les motos récentes

supermothard a écrit:c'est fou le nombre de truc inutiles qui peuvent faire chier sur les motos récentes

Dans ce cas précis, c'est une option...

Perso, je n'ai jamais eu de problème pour les démarrages en côte, donc ça reste une option... dont je me passe.

Pareil pour moi j’en vois pas l’interêt comme 50% des trucs sur une bécane

Jeff de Mars a écrit:Je reviens sur le sujet. Effectivement comme sur une voiture il suffit de redémarrer franchement pour que le frein se relache, mais par contre pour manœuvrer à l’arret, là c’est plus coton. Expérience faite en ville en devers, en pente, avec ce foutu frein qui s’enclenche tout le temps.  A ce sujet y a til moyen de deconnecter ce hhc ?

si tu es au point mort y a pas de frein
oui, sinon le plus simple est de le désactivé