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Message par DELAYE Dim 6 Jan 2019 - 18:54

Je m'en doutais

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Message par ROADRUNNER Dim 6 Jan 2019 - 20:22

Prowler a écrit:La 2013 apporte un cadre orange et une selle spécifique façon alcantara surpiquée et un peu plus haute, sinon,  les 2011-2012 ; ABS

Sinon, super machine, qui bouffe de l'essence, des pneu et de l'huile, mais c'est normal ! lol!

NON MONSIEUR, les 2013 ne mangent que les pneus.........................
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Message par DREF33 Dim 6 Jan 2019 - 21:21

Taboo63 a écrit:La vraie 2013 est noire et cadre orange , les autres possible un modèle 2012 vendu en 2013

Exact!! Conseil  => donnez votre avis KTM SMT 990 SMT - Page 2 918415
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Message par babwin Dim 6 Jan 2019 - 22:05

DELAYE a écrit:Salut à tous,
Je souhaite acheter une 990 SMT de 2013 qui a 52000 km à 6800 euros. Il y a des options et des travaux récents de faits. Trop pour tous les lister ...
Cependant votre avis sur ce modèle mais surtout sur les caractéristiques : année - km - prix me sont indispensables pour faire le pas.
Svp j'ai besoin d'aide.
Merci  

Salut,

j'ai un SMT de 2011, donc même modèle à part la couleur et les kilomètres (la mienne approche de 70.000).

A 50.000, il faut s'assurer que la moto a bien été entretenue, selon la fréquence constructeur (tous les 7.500). Les suspensions sont de bonne qualité, mais nécessitent d'être entretenues. vidange de la fourche tous les 15.000 et l'amortisseur sera à reconditionner dans 10 à 15.000 bornes (le mien est à faire mais je n'ai pas encore trouvé le temps).
Le kit chaine a surement été déjà changé, mais si tu comptes rouler souvent je t'encourage à installer un graisseur automatique (j'ai mis un tutoro).
A savoir que cette moto marche mieux avec une démul plus courte, soit un PSB de 16 dents, soit une couronne de 44 dents.
Si la moto a déjà été décatalysée, alors elle chauffera moins.

Les problèmes connus sur cette moto sont principalement le récepteur d'embrayage qui se met à fuir, le joint de pompe à eau et le régulateur qui peut claquer. Mais ces 2 dernières pannes sont devenues rares sur les derniers modèles.

Bien réglée, et une fois le mode d'emploi assimilé, cette moto ne consomme pas tant que ça. En ballade, même à un bon rythme, je suis à 7L/100, voire un peu moins. En usage urbain elle consomme un peu plus.

Voilà, donc c'est une très bonne moto qui te donnera du plaisir .

V
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Message par DELAYE Dim 6 Jan 2019 - 22:19

Merci beaucoup Badwin, excellents conseils

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