SAS1290 Mise a Jour

J'ouvre un post, car suite au passage à la concession pour la mise à jour du Bluetooth, passage à IOS 12.2, j'avais des difficulté de connexions. 
Le mécano me dit, suite passage à la valise, il y a plusieurs MAJ et entre autre L'ECU. Puis il lance toutes les MAJ tous ce déroule impeccablement bien.
Je reprends ma mob et là surprise je l'a trouve poussive monté en régime moins franche ainsi que les repises, je vérifie le mode, mode sport bien activé. Avez-vous constaté ce pb? pour le reste tous fonctionne parfaitement.
Modèle 2018 MAJ de 2019

il y a que moi qui a effectué la MAJ? 

Si t'es le premier à faire cette mise à jour et que maintenant tu roules avec le frein à main ,ca nous donne,mais alors pas du tout envie:35:

mode escargot, pas pour moi

j'ai eu une mise a jour suite a la révision des 1000 . Mais je peut dire si il y a un changement, pas assez de kilomètre avec la bête.

ADV 1290R de 2017,
MAJ en avril 2019, dans le cadre d'une révision annuelle, RAS pour ma part

Je regarderai le numéro de la MAJ pour être sûr que l'on parle de la même

ed78 a écrit:ADV 1290R de 2017,
MAJ en avril 2019, dans le cadre d'une révision annuelle, RAS pour ma part

Je regarderai le numéro de la MAJ pour être sûr que l'on parle de la même

Oui ça m'intéresse, mais avec le boitier elle est exceptionnel, reprise, moteur plus rond, encore mieux qu'avant la mise à jour, trop content 

Mika83 a écrit:J'ouvre un post, car suite au passage à la concession pour la mise à jour du Bluetooth, passage à IOS 12.2, j'avais des difficulté de connexions. 
Le mécano me dit, suite passage à la valise, il y a plusieurs MAJ et entre autre L'ECU. Puis il lance toutes les MAJ tous ce déroule impeccablement bien.
Je reprends ma mob et là surprise je l'a trouve poussive monté en régime moins franche ainsi que les repises, je vérifie le mode, mode sport bien activé. Avez-vous constaté ce pb? pour le reste tous fonctionne parfaitement.
Modèle 2018 MAJ de 2019

Ils t'ont injectés une MAP Euro5

Surement, je vais regarder la version

Mika83 a écrit:Surement, je vais regarder la version

Oui mais non :-D

C'est pas une carto Euro5 

Il doit y avoir autre chose

Seeli,
Une MAJ avec la valise intervient sur la carto ?

ed78 a écrit:Seeli,
Une MAJ avec la valise intervient sur la carto ?

oui l'ECU faisait partie des MAJ

Mercredi au plus tard je regarde le n° de MAJ

j'ai noté SWP139.40 pour la MAJ

ed78 a écrit:j'ai noté SWP139.40 pour la MAJ

Oui mais ça, la version software du tableau de bord, comme tu peux le voir sur la capture d'écran faite à l'instant sur une 1290R que j'ai :



Pour l'électronique moteur, c'est : KM607EU1810815

Demain je regarde la version

@ Seeli : tu as accès à la mallette de diag de KTM ?

C'est à dire qu'il vaut mieux oui :-D

Bonjour,

est-il connaitre l'objectif de cette mise à jour de cartographie ?

Merci

Honnêtement, il y a une mise à jour du tableau de bord qui est supposée régler pas mal de soucis (défauts écran, connexion bluetooth, etc etc), qui fait partie d'une intervention à faire quand la moto rentre à l'atelier.

Pour ce qui est de l'ECU, rien de prévu de plus que depuis quelques mois, je veux dire, je ne sais pas ce qui s'est passé pour Mika83, mais s'il a eu une mise à jour de son ECU, ça faisait longtemps que sa moto n'était pas passée en atelier. :-)

Seeli a écrit:C'est à dire qu'il vaut mieux oui :-D

Tu bosses chez qui ?

Pas chez un distributeur en France en tous cas

C'est indiqué en dessous mon avatar ;-)

Seeli a écrit:Pas chez un distributeur en France en tous cas

C'est indiqué en dessous mon avatar ;-)

Je pensais que c'était une blague ta localisation parce que déjà ton humeur, j'ai pas tout compris

Haha :-D

Ce n'est pas une blague. 

Quant à mon humeur, ça veut dire "dans le doute, vas y à fond !" qui vient à la base de Colin McRae "In doubt, flat out" ;-)

Comme je suis lent : tu bosses chez ktm c est ca ?

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