Faux contact neiman

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, ma moto cale quand je braque à fond à droite lors de manœuvres à l'arrêt. Comme ça ne s'arrange pas, j'ai peur que ça arrive en roulant. 

Après investigation, j'ai trouvé le problème : quand je manipule les fils juste sous le neiman, cela provoque un faux contact et coupe le contact.

Quelqu'un a t'il déjà eu ce symptôme sur son 990? Une astuce? Faut-il changer le neiman complet ou est-ce réparable? J'avais lu quelque chose de semblable sur des adventures où seulement 2 fils sur 6 étaient utilisés et le proprio changeait de paire de fils en se branchant autrement et donc sans toucher au neiman. Quelque chose de similaire sur le smt?

D'avance merci pour votre avis.

Cordialement, 

Julien

pas de panique , ça se répare très bien. il te suffit de démonter la partie plastique de ton neiman qui tiens par 2 vis cruciforme, ensuite tu l'ouvre c'est juste encliqueté et il te suffira soit de réparer le fil coupé ( soudure et gaine thermo) soit tu le remplace c'est plus long mais c'est plus propre et sur.

Merci beaucoup pour ces indications!
Je prendrai des photos et te dirai ce que ça donne dans la semaine.

A bientôt pour de bonnes nouvelles j'espère!

Cordialement, 

Julien

Voilà, c'est réparé!

Merci Supermothard, c'était exactement ça!

On commence par se faire de la place (deux vis torx)


Ensuite, on démonte le cache plastique avec les deux vis cruciforme



On déclique, pour mon cas, fil vert coupé net au démontage

On débranche la batterie (dès le début c'est mieux car j'ai été surpris du contact quand j'ai mis un coup de pince coupante sur les deux fils).


On ressoude un fil tout neuf



Un peu de gaine ou scotch ou les deux

Et c'est reparti!

Hello Julien,

Petite question, lors de ton problème, est-ce que cela engendrait il le grillage d'un fusible ?

J'hésite à me diriger sur la piste du neiman, lors que j'actionne le coup circuit, j'ai le fusible 10A du "power relay" qui saute en permanence.

Julius25 a écrit:Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, ma moto cale quand je braque à fond à droite lors de manœuvres à l'arrêt. Comme ça ne s'arrange pas, j'ai peur que ça arrive en roulant. 

Après investigation, j'ai trouvé le problème : quand je manipule les fils juste sous le neiman, cela provoque un faux contact et coupe le contact.

Quelqu'un a t'il déjà eu ce symptôme sur son 990? Une astuce? Faut-il changer le neiman complet ou est-ce réparable? J'avais lu quelque chose de semblable sur des adventures où seulement 2 fils sur 6 étaient utilisés et le proprio changeait de paire de fils en se branchant autrement et donc sans toucher au neiman. Quelque chose de similaire sur le smt?

D'avance merci pour votre avis.

Cordialement, 

Julien